“รัฐ-เอกชน” ผนึก 5 หน่วย ผุดโปรเจ็กต์นำขยะพลาสติกเหลือใช้มาสร้างถนน กรมทางหลวง เดินหน้านำร่อง พื้นที่เมืองเก่า “อยุธยา” 1 กม. พร้อมประเมินผล 1 ปี ก่อนลุยใช้จริงงบปี 65 เผยช่วยลดงบซ่อมบำรุงปีละ 1.5 พันล้าน ยืดอายุการใช้งานจาก 7 ปี เพิ่มเป็น 9 ปี ด้านกรมทางหลวงชนบท ทช. เล็งต่อยอดเส้นทางที่ 2 ในพื้นที่ จ.ระยอง ลั่นพลาสติกถูกกว่ายางพารา 15,000 บาท/ตัน ขณะที่ “ม.เชียงใหม่” คาดลดต้นทุนสร้างถนนปีละหลายหมื่นล้าน
Tag:
กรมทางหลวง
คมนาคม ผุดโครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 7 ส่วนต่อขยายทางยกระดับช่วงศรีนครินทร์–ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ และโครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สายวงแหวนกาญจนาภิเษกด้านตะวันตก ช่วงบางขุนเทียน-บางบัวทอง โครงการฯ ทั้งสองอยู่ภายใต้แผนแม่บทการพัฒนาโครงข่ายทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองระยะ 20 ปี (พ.ศ. 2560-2579)
กรมทางหลวง(ทล.) เผยการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงไทย - จีน ช่วงที่ 1 กลางดง-ปางอโศก ระยะทาง 3.5 กม. แล้วเสร็จ 100 % คาดส่งส่งมอบให้รฟท.ภายในเดือนนี้ ชูต้นแบบโครงการช่วงต่อไป
“โค้งเลข 3” ทางหลวงชวนชมวิวธรรมชาติพร้อมชมพระอาทิตย์ขึ้นในยามเช้าและเช็คอินถนนอันซีนแห่งใหม่ จ.น่าน วอนนักท่องเที่ยวช่วยกันรักษาความสะอาดเพื่อรักษาความสวยงามของธรรมชาติ อ่านต่อ
เตรียมวิ่งฉิว! ผ่านหน้าด่าน “ทางด่วน-มอเตอร์เวย์” แบบไร้ไม้กั้น หวังแก้รถติดถาวร “กรมทางหลวง-การทาง-ขนส่ง-BEM-โทลล์เวย์” เด้งรับนโยบาย ”ศักดิ์สยาม” MOU นำระบบ M-Flow มาใช้รูปแบบเดียวกัน เชื่อปลายปี 63 ทดลองใช้จริง ก่อนจัดเต็มทุกสายภายในปี 64 ขู่เบี้ยวจ่ายปรับหนัก 10 เท่า พ่วงข้อหาไม่จ่ายเงินรัฐ-งดต่อทะเบียนรถ
ตามที่เมื่อช่วงเดือนมิถุนายน 2563 ที่ผ่านมา ได้มีสื่อโทรทัศน์และสื่อสังคมออนไลน์นำเสนอข้อมูล กรณีมีประชาชนร้องเรียนปัญหาศาลาทางหลวง ไม่สามารถบังแดด บังฝนได้ บนทางหลวงหมายเลข 220 ตอน ศรีสะเกษ – อ.วังหิน และอีกหลายพื้นที่นั้น ขณะนี้กรมทางหลวง อยู่ระหว่างการปรับปรุงแก้ไขในส่วนที่ได้ทำไปแล้ว 100 กว่าหลัง
กรมทางหลวงขอเชิญชมนิทรรศการผลงานออกแบบ ภายใต้แนวคิด “พัฒนาโครงข่ายทางหลวง เพื่อประสิทธิภาพการเดินทาง ยกระดับคุณภาพชีวิตประชาชน”
กรมทางหลวง ใจดีได้อีก! ปล่อยวิ่งฟรีมอเตอร์เวย์รวม 6 วัน ช่วงหยุดยาว 4 - 7 ก.ย. 63 พร้อมอำนวยความสะดวกและปลอดภัยรองรับการเดินทางของประชาชน
กกดปุ่มเปิดทดลองใช้บริการอย่างเป็นการเรียบร้อยโรงเรียนนายกฯลุงตู่สำหรับมอเตอร์เวย์ M7 ส่วนตัวขยายพัทยา-มาบตาพุด เมื่อวานนี้เอง(24 ส.ค.63) ถือว่าเป็นเส้นทางคมนาคมเติมเต็มโครงข่ายพื้นที่คมนาคมขนส่งสู่พื้นที่เขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EEC)
กรมทางหลวง ได้ดำเนินการสำรวจและออกแบบทางเลี่ยงเมืองฉะเชิงเทราแล้วเสร็จ เพื่อแก้ปัญหาการจราจรติดขัดเนื่องจากจังหวัดฉะเชิงเทราเป็นประตูทางผ่านในการเดินทางจากกรุงเทพมหานครฯ ไปสู่ภาคตะวันออกและภาคตะวันออกเฉียงเหนือ อ่านต่อ
