คอลัมนิสต์

เชื่อว่าหลายท่านคงเคยประสบมายามที่ควบพาหนะคู่กายไปบนท้องถนนแล้วต้องมาปวดและแสบลูกกะตาเมื่อแสงไฟหน้า-ท้ายสีฟ้า(LED)อันทรงพลังและเจิดจ้าทิ่มเข้าอย่างอย่างจัง ซึ่งการดัดแปลงไฟหน้า-ท้ายรถเป็นสีฟ้า(LED)มันโคตรอันตรายต่อสายตา

ทราบกันดีหรืออาจทราบดีแต่ทำเป็นหลับตาข้างเดียวว่าการขับรถเร็วเกินอัตราที่กฎหมายกำหนดคือ“สาเหตุ”ตัวฉกาจฉกรรจ์ที่ก่อให้เกิดอุบัติเหตุทางรถยนต์บนท้องถนน นำมาซื่งความสูญเสียทั้งชีวิตและทรัพย์สินตีเป็นมูลค่าความเสียเหลือคณานับในแต่ละปี

ขึ้นชื่อว่า“โค้ง”ไม่ว่าจะโค้งมากหรือน้อยย่อมซ่อนไว้ซึ่ง “อันตราย”หากผู้ใช้รถใช้ถนน “ประมาท-ขาดประสบการณ์-ไร้เทคนิคการเข้าโค้ง”พลาดมาท่านพญามัจจุราชนำราชรถมาเกยรอรับท่านไปเที่ยว ณ ดินแดน

‘บีทีเอส’ ไม่เคยขอขยายสัมปทานขอแค่จ่ายหนี้มา ยืนยันว่าจะไม่หยุดเดินรถ แม้จะต้องจ่ายเงินเองทุกวัน เพื่ออำนวยความสะดวกให้แก่ผู้โดยสาร

กรมการขนส่งทางราง ชี้แจงความคืบหน้าการดำเนินการโครงการรถไฟความเร็วสูงไทย – จีน และการเชื่อมต่อรถไฟลาว – จีน ชี้ชัด! มีอิสระในการกำหนดแผนเดินรถ ไม่เสียสิทธิ์การใช้พื้นที่ข้างทาง และสามารถกำหนดคนขับรถไฟ/พนักงานศูนย์ซ่อมบำรุงทั้งหมดเป็นคนไทยได้ ตั้งแต่วันแรกที่เปิดให้บริการเดินรถ

ขึ้นชื่อว่า"พี่ใหญ่"บนท้องถนนอะไรก็ต้องใหญ่เป็นเงาตามตัวโดยเฉพาะกายภาพที่ทั้งใหญ่-ยาว พี่คนขับก็ต้องพึงระวังและมีความรับผิดชอบต้องยิ่งใหญ่แต่ไม่ใช่ใจใหญ่ตามตัวรถ เพราะหากประมาทแล้วเกิดเหตุการณ์ไม่พึงประสงค์ขึ้นมา

ปราบยังไงก็ไม่สิ้นซากแถมยังป่วนหนักเปลี่ยนมุกหากินสร้างความเดือดร้อนให้กับประชาชนไม่หยุดหย่อนจริงๆสำหรับแก๊งคอลเซ็นเตอร์ ล่าสุด ไม่ได้อ้างว่ามาจากผู้ให้บริการส่งพัสดุแอบอ้างปลายทางว่ามีพัสดุค้างเท่านั้น

เมื่อเร็วๆ นี้ “แคท” ได้โอกาสไปออกบูธขายรถใหญ่ ที่อ.แม่สอด จ.ตาก และถือเป็นเรื่องดีที่ได้พบเจอผู้ใหญ่ใจดีท่านหนึ่ง ชื่อ “เฮียอ๋า”

กลายเป็นอีกเผือกร้อนในมือกรมทางหลวง(ทล.)สำหรับดราม่าค่าปรับมหาโหด 10 เท่ากรณีพี่น้องประชาชนผู้ใช้ทางผ่านระบบ M-Flow แต่ไม่ได้ลงทะเบียนเป็นสมาชิกหากไม่ชำระภายใน2วันต้องถูกปรับเพิ่มเป็น 10 เท่า

สปป.ลาวในวันนี้ก็ไม่ใช่ ‘บักหำน้อยในเวทีอาเซียน’ ที่เป็นเพียงเมืองผ่าน หรือดินแดนแลนด์ล็อคอีกต่อไป แต่ลาวกำลังเป็น ‘แลนลิงค์’ ภารกิจที่เราเคยยิ้มมุมปากว่าจะเกิดขึ้นได้อย่างไรกับประเทศที่มีข้อจำกัดในหลายๆ ด้าน โดยเฉพาะอย่างยิ่งลาวยังเป็นประเทศยากจนในสายตาของประชาคมโลก