On The Road

3 ทุนใหญ่ไทย “บีทีเอส-การบินกรุงเทพ-ซิโนไทย” ไม่หวั่นโควิด-19 จับมือตั้งกลุ่มกิจการร่วมค้า BBS รัปสัมปทาน 50 ปี ปั้น “โครงการสนามบินอู่ตะเภา และเมืองการบินภาคตะวันออก” มูลค่ากว่า 290,000 ล้านบาท ระบุรัฐจะได้ผลประโยชน์ด้านการเงินสูงถึง 305,555 ล้านบาท พร้อมภาษีอากรกว่า 62,000 ล้านบาท แถมเกิดการจ้างงานเพิ่ม 15,600 ตำแหน่ง

แอร์พอร์ตลิงก์ ผ่อนคลายมาตรการเว้นระยะห่างภายในขบวนรถไฟฟ้า เพิ่มความหนาแน่นได้ไม่เกิน 70% หรือไม่เกิน 520 คน/ขบวน กำหนดจุดยืนแบบหันหลังชนกันภายในขบวนรถ

นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ขณะนี้หน่วยงานในสังกัดได้นำเสนอกรอบวงเงินตามมาตรการ ที่เข้าข่ายลักษณะแผนงานโครงการตามบัญชีแนบท้าย พ.ร.ก.ให้อำนาจกระทรวงการคลังกู้เงิน เพื่อแก้ไขปัญหา เยียวยา และฟื้นฟูเศรษฐกิจและสังคม ที่ได้รับผลกระทบโควิด-19

แม้อาจจะหล่นวจีได้ไม่เต็มปากเต็มคำว่าหงส์แดงลิเวอร์พูลยังไม่ได้ครอง “แชมป์พรีเมียร์ลีก”ฤดูกาลนี้อย่างเป็นทางการก็จริงหลังหยุดโม้แข้งไปเพราะไวรัสมหาประลัยทะลวงโลก ทว่า มองมุมง่ามไหนยอดทีมแห่งลุ่มแม่น้ำเมอร์ซี่ไซด์ก็ไม่มีทางพลาดแชมป์ปีนี้แน่ยิ่งกว่าแช่แป้ง

กรมทางหลวงชนบท (ทช.) ดำเนินโครงการก่อสร้างถนนสายแยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 7 – ท่าเรือแหลมฉบัง อำเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรี เพื่อสนับสนุนการขนส่งสินค้าทั้งในและต่างประเทศ และสนับสนุนเขตเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก (Eastern Economic Corridor : EEC)

การรถไฟฯ แนะนำวิธีปฏิบัติประกอบการขอซื้อตั๋วโดยสาร และการจำหน่ายอาหารหรือเครื่องดื่มภายในสถานีรถไฟ เพื่อให้สอดคล้องตามข้อกำหนดออกตามความในมาตรา 9 แห่งพระราชกำหนดการบริหารราชการในสถานการณ์ฉุกเฉิน

กพท.ออกประกาศห้ามอากาศยานทำการบินเข้าสู่ประเทศไทยเป็นการชั่วคราว ฉบับที่ 4 เพื่อป้องกันมิให้สถานการณ์การระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโควิด-19 รุนแรงมากยิ่งขึ้น ตั้งแต่ 1 พ.ค.-31 พ.ค.นี้

โควิด-19 เชื้อร้ายที่แพร่กระจายไปทั่วโลกขณะนี้ ไม่ใช่แค่การแพร่เชื้อสู่มนุษย์อย่างเดียวระบบเศรษฐกิจก็ได้รับผลกระทบจากเชื้อโควิด-19นี้อีกด้วย ทุกอย่างต้องหยุดชะงักลงแบบตั้งตัวกันแทบไม่ทัน และก็มีธุรกิจมากมายทั่วโลกที่ต้องอยู่ในภาวะ “ล้มละลายเฉียบพลัน” อ่านต่อ

กรุงเทพมหานคร(กทม.) โดยสำนักการจราจรและขนส่ง ได้เปิดให้บริการระบบฟีดเดอร์ใหม่ส่งเสริมให้ประชาชนใช้บริการระบบขนส่งมวลชนระบบหลักมากขึ้นเป็นการดำเนินการเพื่อรองรับระบบขนส่งมวลชนสายหลักที่จะทยอยเปิดให้บริการสมูบรณ์เกือบเต็มโครงข่ายช่วง 3-4 ปีจากนี้ไป

แผนลงทุนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมและขนส่งโซนกรุงเทพฯ-ปริมณฑล โดยเฉพาะแนวรถไฟฟ้า 5 สายทางที่กำลังก่อสร้างและมีแผนก่อสร้าง ส่งผลทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในพื้นที่ โดยเฉพาะราคาที่ดินที่ขยับเพิ่มขึ้นอย่างน่าจับตามอง