AEC

ข้อมูลจากสำนักงานบริหารการเดินเรือเวียดนามแสดงให้เห็นว่า ในช่วง 3 เดือนแรกของปี2565 ปริมาณสินค้าที่ผ่านท่าเรือมีปริมาณ 180 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 4% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ในขณะที่ตู้คอนเทนเนอร์มีจำนวนเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องคิดเป็น 6.2 ล้าน TEU หรือเพิ่มขึ้น 6% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน

ท่าเรือ Tuas ของสิงคโปร์ จะกลายเป็นท่าเรือขนาดใหญ่และทันสมัยที่สุดในโลก เมื่อสร้างแล้วเสร็จในปี 2583 จะช่วยเพิ่มศักยภาพของสิงคโปร์ในฐานะศูนย์กลางขนส่งทางเรือของโลก สามารถรองรับตู้ขนส่งได้ 65 ล้านตู้ต่อปี และได้นำเทคโนโลยีที่ทันสมัยมาช่วยลดต้นทุนโดยรวมด้านโครงสร้างพื้นฐานและการดำเนินงาน

เวียดนามกำลังกลายเป็นศูนย์กลางการผลิตของโลกในด้านอิเล็กทรอนิกส์ นอกจากผู้ผลิตรายใหญ่ที่มีโรงงานเป็นของตัวเอง เช่น Samsung, Intel และ LG แล้ว ยังมีผู้ผลิตที่เชี่ยวชาญด้านการเอาท์ซอร์สสำหรับแบรนด์อิเล็กทรอนิกส์ที่มีชื่อเสียงระดับโลกในเวียดนามเพิ่มมากขึ้น

โครงการพัฒนาเมืองอัจฉริยะ (Smart City) สอดคล้องกับนโยบายพัฒนาและขยายตัวเมืองใหม่ตามแผนยุทธศาสตร์ และแผนพัฒนาเศรษฐกิจ – สังคมของนครหลวงเวียงจันทน์ซึ่งเป็นการพัฒนาโดยกลุ่มบริษัท พงสะหวัน จำกัด ได้รับมอบหมายและอนุญาตจากภาครัฐ

ปัจจุบัน เวียดนามมีกลุ่มทุนธุรกิจที่เป็นมหาเศรษฐี จำนวน 5 คน และในปี 2568 จะเพิ่มเป็น 6 คน ทำให้เวียดนามจะกลายเป็นประเทศที่มีศักยภาพสำหรับ แบรนด์สินค้าฟุ่มเฟือย เรือยอร์ช(Yacht) สุดหรูรุ่น Prestige 520 ลำที่ 3 ที่มีราคาอย่างน้อย 33 พันล้านเวียดนามด่ง (มากกว่า 1.4 ล้านเหรียญสหรัฐ) เพิ่งส่งมอบให้กับเจ้าของในนครโฮจิมินห์

ตลาดห้องเย็นของเวียดนามจะมีมูลค่า 295 ล้านเหรียญสหรัฐฯ เพิ่มขึ้นร้อยละ 12 ต่อปีภายในปี2568 อัตราการเติบโตดังกล่าวได้รับแรงหนุนจากความต้องการที่เพิ่มขึ้นจากอุตสาหกรรมการประมงและสำหรับการจัดเก็บวัคซีน

บริษัท การรถไฟแห่งประเทศจีน สาขาคุนหมิง จำกัด เปิดเผยว่าปริมาณการขนส่งสินค้าผ่านทางรถไฟจีน-ลาว เชื่อมระหว่างนครคุนหมิง มณฑลอวิ๋นหนาน (ยูนนาน) ทางตะวันตกเฉียงใต้ของจีน

“ศักดิ์สยาม”พอใจงานก่อสร้างสะพานมิตรภาพไทย-ลาวแห่งที่ 5 (บึงกาฬ-บอลิคำไซ) วงเงิน 3,930 ล้านบาทคืบหน้า 36.704% เปิดบริการต้นปี 67 ช่วยเชื่อมโยงคมนาคมขนส่งไทย-สปป.ลาวสู่ภูมิภาคอาเซียน

ข้อมูลจากการเก็บสถิติโดย Directorate of Investment and Company Administration (DICA) ระบุว่า บริษัทต่างชาติจำนวน 112 บริษัทจาก 18 ประเทศได้ลงทุนกว่า 2.15 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ ในเขตเศรษฐกิจพิเศษติละวาภายใต้กฎหมายเขตเศรษฐกิจพิเศษของเมียนมา ตั้งแต่ได้มีการจัดตั้งเขตเศรษฐกิจพิเศษนี้จนถึง เดือนธันวาคม 2564 ปัจจุบันมีโรงงานประมาณ 102 แห่งที่เปิดดำเนินการในเขตเศรษฐกิจพิเศษติละวา (Thilawa SEZ)

แม้สถานการณ์โควิดจะดีขึ้นแล้ว แต่ผู้ผลิต และผู้ประกอบการรถยนต์ในประเทศเวียดนามกำลังประสบปัญหา เนื่องจากการขาดแคลนส่วนประกอบและชิ้นส่วน โดยเฉพาะเซมิคอนดักเตอร์กำลังส่งผลกระทบอย่างมากต่อการผลิตและการประกอบรถยนต์ในประเทศ