คมนาคม

การบินไทยยังไม่พ้นน้ำ ปี 62 ขาดทุนยับ! 1.2 หมื่นล้าน อ้าง “เศรษฐกิจโลก-สงครามการค้า-ภัยธรรมชาติ-ค่าบาทแข็ง-ธุรกิจการบินแข่งเดือด-ปิดน่านฟ้าปากีฯ-ม็อบฮ่องกง-ไวรัสโคโรน่า” รุมซัด ยอมกัดฟันลดเงินเดือนทีมบริหาร 50% สู้วิกฤติ 6 เดือน

ขนส่งฯ จัดกิจกรรม “เช็กรถก่อนใช้ ครอบครัวปลอดภัย สังคมไทยปลอดฝุ่น” เชิญชวน! เจ้าของรถ ดูแลและตรวจสภาพรถยนต์เบื้องต้นด้วยตนเอง เพื่อร่วมแก้ไขปัญหา PM 2.5 ไม่ให้รถก่อปัญหาควันดำ

กทท. จับมือ การรถไฟฯ ขนส่งสินค้าทางรถไฟไปยังโรงกลั่นน้ำมันบางจาก เพื่อประหยัดพลังงาน ลดต้นทุนโลจิสติกส์ และลดปัญหาการจราจร คาดเริ่มให้บริการ มี.ค.63 นี้

แผนลงทุนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมและขนส่งโซนกรุงเทพฯ-ปริมณฑล โดยเฉพาะแนวรถไฟฟ้า 5 สายทางที่กำลังก่อสร้างและมีแผนก่อสร้าง ส่งผลทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในพื้นที่ โดยเฉพาะราคาที่ดินที่ขยับเพิ่มขึ้นอย่างน่าจับตามอง

การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) กระทรวงคมนาคม เปิดรับสมัครบุคคลเพื่อดำรงตำแหน่งผู้ว่าการ ซึ่งมีวาระอยู่ในตำแหน่งคราวละไม่เกิน 4 ปี หรือเมื่ออายุครบ 60 ปีบริบูรณ์ แล้วแต่วาระใดจะถึงก่อน โดยผู้สนใจจะต้องมีสัญชาติไทย มีอายุไม่เกิน 58 ปีบริบูรณ์

กลายเป็นเรื่องหม่าล่า(เผ็ดร้อน)ผ่ากลางใจพี่น้องสิบล้อไปแล้วสำหรับมาตรการปรับเวลาวิ่งสิบล้อเข้ากรุง-ปริมณฑลจากไอเดียสุดบรรเจิดของเสนาบดีคมนาคม “ศักดิ์สยาม ชิดชอบ”

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ร่วมสังเกตการณ์การทดสอบการชนเพื่อประเมินสมรรถนะความปลอดภัยของ Rubber Fender Barrier ณ ประเทศเกาหลีใต้ อ่านต่อ

นายสราวุธ ทรงศิวิไล อธิบดีกรมทางหลวง(ทล.) เปิดเผยถึงความคืบหน้าโครงการก่อสร้างทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 สายกรุงเทพฯ-บ้านฉาง ช่วงพัทยา-มาบตาพุด ระยะทางรวม 32 กิโลเมตรว่า ปัจจุบันงานก่อสร้างแบ่งเป็น 13 ตอน และงานระบบ 1 ตอน ซึ่งขณะนี้ในส่วนของงานก่อสร้างมีความคืบหน้าไปแล้ว 99% อ่านต่อ

กลุ่ม “เบสท์กรุ๊ป” บุกคมนาคมเข้าพบ “ถาวร เสนเนียม” ชงลงทุนสร้างสนามบินบนพื้นที่ราว 4,000 ไร่ที่มหาชัย รองรับเครื่องบินส่วนบุคคลขนาดกลางและเครื่องบินเล็ก โชว์รูปแบบสนามบินยกระดับแห่งแรกของโลกคาดลงทุนไม่น้อยกว่า 3 หมื่นล้านบาท ยันปลายปีนี้เห็นภาพลงทุนชัดเจนแน่ อ่านต่อ

กรมทางหลวง เตรียมประกาศค่าผ่านทางมอเตอร์เวย์ 2 เส้นทาง “บางปะอิน-นครราชสีมา” และ “บางใหญ่-กาญจนบุรี” หลัง ครม. มีมติเห็นชอบ เผยสูตรเคาะราคาอิงตามสภาพเศรษฐกิจ-สังคม เงินเฟ้อ รายได้การจัดเก็บ และผลตอบแทนทางเศรษฐกิจของโครงการ เน้นจ่ายตามระยะทางใช้จริง มุ่งนำเงินพัฒนาคุณภาพเส้นทาง เพิ่มความสะดวก รวดเร็ว และปลอดภัยสูงสุดในการใช้เส้นทาง