ยังเรียกแสงสปอร์ตไลท์ฉายภาพรมต.ใหม่ไฟแรงออร่าต่อเนื่องสำหรับท่านรมว.คมนาคม “ศักดิ์สยาม ชิดชอบ”ล่าสุด แบ่งงาน 2 รมช.พร้อมจัดหนักจัดเต็มนโยบาย 5 ด้านล้วนสนองตอบประโยชน์ประชาชนสุดลิ่ม ประกาศเปรี้ยง No!คอรัปชั่น No!ค่าโง่ ย้ำทุกโครงการ “ต้องโปร่งใส- ตรวจสอบได้”
บรรดานโยบายทั้งหลายแหล่ ที่น่าจับตาอย่างยิ่งยวด คือ 4 นโยบายเร่งด่วน ประกอบด้วย ;
1) การแก้ไขปัญหาโครงการก่อสร้างล่าช้า ไม่เป็นไปตามแผนที่กำหนด ก่อให้เกิดผลกระทบต่อคุณภาพชีวิตของประชาชน เช่น โครงการปรับปรุงถนนพระราม 2
2) การแก้ไขปัญหามลภาวะ ฝุ่นละอองขนาดเล็ก PM 2.5 จากรถบรรทุก รถโดยสารสาธารณะ โดยเข้มงวดการตรวจสอบสภาพรถให้เป็นไปตามกฎหมาย
3) ปรับเวลารถบรรทุก 10 ล้อขึ้นไป เข้าเขตพื้นที่กรุงเทพฯ และปริมณฑล ให้สอดคล้องกับสภาพการจราจรและการใช้รถใช้ถนนของประชาชนในปัจจุบัน
และ 4) กำหนดอัตราความเร็วถนน 4 ช่องทางจราจรขึ้นไป ให้ใช้อัตราความเร็วได้ไม่เกิน 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เพื่อระบายการจราจรให้คล่องตัวยิ่งขึ้น
พร้อมกับกำชับให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องศึกษาข้อมูลถึงข้อดี-เสีย และประสานไปยังสำนักตำรวจแห่งชาติ พร้อนำเสนอแผนการแก้ไขปัญหาเร่งด่วนทั้ง 4 เรื่องนี้ให้แล้วเสร็จภายใน 1 เดือน
เมื่อคลี่ 4 นโยบายเร่งด่วนแล้ว 2 นโยบายแรกยังถือว่าธรรมดสามัญไป แต่นโยบายที่ 3 ก็ไม่รู้ว่าจะเป็นนโยบายเรียกเรทติ้งหรือเรียกแขกกันแน่ เมื่อแตะนโยบายเกี่ยวกับพี่น้องสิงห์รถบรรทุก(อีกแล้ว)
โดยสั่งการหน่วยงานที่เกี่ยวข้องไปศึกษาความเป็นไปได้ที่จะปรับเปลี่ยนการอนุญาตให้รถขนส่งสินค้าด้วยรถบรรทุกให้มาวิ่งบนถนนทางหลวงในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑลได้ในช่วงเวลา 24.00-04.00 น.แทนจากเดิมตามกฎหมายเคยอนุญาตให้สามารถวิ่งรถบนถนนหลวงได้ในช่วง 10.00-15.00 น.
จากนั้นกระทรวงคมนาคมจะขอความร่วมมือรถบรรทุก และเสนอขอความเห็นชอบจากคณะกรรมการจัดระบบการจราจรทางบก (คจร.) ที่มีนายกรัฐมนตรีเป็นประธาน เพื่อบังคับใช้ตามกฎหมายต่อไป
หากเกิดขึ้นจริงพี่น้องสิงห์รถบรรทุกเตรียมใจ…รับ “ชะตากรรม-เคราะห์กรรม”ได้เลย!
อีกนโยบายเร่งที่บอกเลยฮือฮาไม่น้อย และไม่คาดคิดรมต.ไฟแรง “ศักดิ์สยาม ชิดชอบ”จะกล้าแตะ “เผือกร้อน”กฎหมายที่สังคมตีแสกหน้าว่าผูกโยงด้วย “ผลประโยชน์”คาบเกี่ยวทั้งกรมการขนส่งทางบกและสำนักงานตำรวจแห่งชาติ
ไม่ว่าจะยุครัฐบาลไหน-รมว.คมนาคมท่านใด…กล้าแตะสู่การ “แก้ไข”ใหม่! แต่ “ศักดิ์สยาม” จัดให้!
เพราะนี่คือข้อบังคับ-กำหนดที่ตัวบทที่ถูกมอง “โบราณ”มากๆ ข้อกำหนดความเร็วรถยนต์บนทางหลวงต้องไม่เกิน 90 กม./ชม.ช่างไม่สอดคล้องสถานการณ์จริงในปัจจุบัน ทั้งในแง่มุมเทคโนโลยี-นวัตกรรมยานยนต์ที่ก้าวล้ำไปไกล และสภาพถนนหนทางที่ถูกพัฒนาดีขึ้น
แต่กฎหมายถูกมองว่า “ล้าหลัง” ที่สำคัญยังเปิดช่องโหว่รูเบ้อเริ้มให้เจ้าหน้าที่รัฐน้ำเลวบางคนบางพวกใช้บังหน้า “สูบเลือดประชาชน” หาเศษหาเลย “โกยเงิน”เข้ากระเป๋าตัวเองจนพุงกางบนความเดือดร้อนของประชาชน
ต้องจับตาดูกันต่อไปว่าท่านรมต.ไฟแรง “ศักดิ์สยาม ชิดชอบ”จะสามารถปลดแอกปัญหาความเร็วรถยนต์ที่ถูกถกเถียง-วิพากษ์วิจารณ์มาอย่างยาวนานนี้ได้หรือไม่?
….ปูเสื่อรออีก 1 เดือนรู้กันจะหมู่หรือจ่า?
:ปีศาจขนส่ง
