ภายหลังเปิดตัวอย่างเป็นทางการครั้งแรกของโลกที่กรุงปารีสประเทศฝรั่งเศสเมื่อเดือนสิงหาคมปี 2559 และได้รับการตอบรับเป็นอย่างดีจากสิงห์รถบรรทุกในหลายประเทศทั่วโลก สะท้อนชัดจากตัวเลขยอดขายที่พุ่งสูงเป็นประวัติการณ์กว่า 8 หมื่นคันทั่วโลก
จากวันนั้นถึงวันนี้ 22 ก.พ.62 วันที่สิ้นสุดการรอคอยของสาวกสแกนเนียในประเทศไทย เพราะสแกนเนียได้ฤกษ์เผยโฉมรถบรรทุกรุ่นใหม่! NTG(New Truck Generation)ผลงานชิ้นโบว์แดงจากงานพัฒนาผลิตภัณฑ์มากว่า 10 ปี และเงินลงทุนมหาศาลกว่า 7.2 หมื่นล้านบาทเข้าประจำการเสริมทัพสินค้าทำตลาดที่หลากหลายในไทยมากยิ่งขึ้น
ชูความโดดเด่นด้วยระบบโมดูลาร์อันเป็นเอกลักษณ์ของสแกนเนีย มอบประสิทธิภาพสูงขึ้นทั้งผลิตภัณฑ์และงานบริการ และมีข้อเสนอหลากหลายปรับให้เหมาะกับงานแต่ละประเภทเพื่อกำไรสูงสุดของลูกค้า สร้างบรรทัดฐานใหม่เขย่าตลาดรถใหญ่เมืองไทย ทั้งเทคโนโลยี-ความปลอดภัยสูง การใช้เพลิงมีประสิทธิภาพ ความสะดวกสบายในการขับขี่ และเพิ่มผลกำไรให้กับลูกค้ามากที่สุด พร้อมเปิดโรงงานแห่งใหม่ในกรุงเทพฯ ตอกย้ำความเชื่อมั่นตลาดในไทยให้เป็น“ฮับสแกนเนีย”ในเอเชีย
สร้างประวัติศาสตร์หน้าใหม่ธุรกิจขนส่งไทย
คุณสเตฟาน ดอร์สกี กรรมการผู้จัดการ บริษัท สแกนเนีย สยาม จำกัด เปิดเผยว่าการลงทุนครั้งนี้นับเป็นการลงทุนที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ 128 ปีของสแกนเนีย ผมและเพื่อนร่วมงานมีความภูมิใจอย่างยิ่งในการนำเสนอสินค้าและบริการที่จะยกระดับสแกนเนียในประเทศไทย และจะเติบโตไปพร้อมกันกับประเทศไทยในทศวรรษหน้า อีกทั้งยังเป็นการร่วมกันสร้างประวัติศาสตรหน้าใหม่ให้กับธุรกิจขนส่งในไทย
“การเปิดตัวรถบรรทุกรุ่นใหม่ NTG นี้ที่ไม่ได้เป็นเพียงยานพาหนะเท่านั้น หากยังเป็นเหมือนเครื่องมือพิเศษที่ชาญฉลาดในรูปแบบของโซลูชั่นสินค้าและบริการที่ยั่งยืนอย่างครบวงจร โดยมีจุดประสงค์เพื่อให้ลูกค้าของเรามีเครื่องมือที่จำเป็นสำหรับการสร้างผลกำไรอย่างยั่งยืนในธุรกิจของลูกค้า”
ส่วนความโดดเด่นของรถรุ่นใหม่นี้ คุณสเตฟาน ระบุว่าคุณสมบัติที่เห็นได้ชัดเจนที่สุด คือหัวเก๋งที่ออกแบบใหม่หมด รวมถึงเทคโนโลยีใหม่ที่ล้ำสมัย เพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้ขับขี่ และมีทัศนวิสัยดียิ่งขึ้นจากการปรับตำแหน่งผู้ขับขี่และการใช้แดชบอร์ดที่ต่ำกว่าเดิม อีกทั้งอากาศพลศาสตร์ พร้อมทั้งระบบขับเคลื่อนใหม่ที่ช่วยลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงได้ถึง 5%
“ด้านความปลอดภัยในการขับขี่ สแกนเนียได้ปรับปรุงคุณสมบัติด้านความปลอดภัยใหม่ทั้งแบบแอคทีฟและแพสซีฟ อย่างเช่น การเป็นเจ้าแรกในอุตสาหกรรมยานยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดใหญ่ ที่ติดตั้งถุงลมนิรภัยด้านข้างแบบโรลโอเวอร์ เพื่อปกป้องผู้ขับขี่จากอุบัติเหตุรถพลิกคว่ำ”
นอกจากนี้ คุณสเตฟาน กล่าวเสริมว่าสัญญาการบำรุงรักษาก็มีแบบแผนการที่ยืดหยุ่น ซึ่งจะคำนวณช่วงเวลาการบำรุงรักษาที่เหมาะสมสำหรับรถแต่ละคัน ตามการใช้งานจริงของรถ เพิ่มเวลาทำงานรวมสูงสุด และเพิ่มศักยภาพการทำกำไรของลูกค้า สินค้าและและบริการใหม่ ๆ ของเราให้นิยามคำว่า“พรีเมียม” อย่างชัดเจนในอุตสาหกรรมรถบรรทุก
เผยโฉมรถใหญ่มาตรฐานยูโร 6 คันแรกในไทย
คุณสเตฟาน กล่าวย้ำอีกว่าสแกนเนียให้ความสำคัญต่อความยั่งยืนด้วยการเปิดตัวรถบรรทุกขนาดใหญ่รุ่นใหม่มาตรฐานยูโร 6 คันแรกในประเทศไทย ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ที่ใช้แก๊สเป็นเชื้อเพลิงรุ่นใหม่จะช่วยประหยัดต้นทุนเชื้อเพลิงได้มาก และช่วยรักษาสิ่งแวดล้อมและคุณภาพอากาศ
“รถบรรทุกรุ่นใหม่ได้ออกสู่ตลาดในแถบยุโรปเมื่อปี 2016 และได้รับการยอมรับจากสื่อมวลชนยืนยันผลการทดสอบคุณภาพด้วยรางวัลรถบรรทุกนานาชาติยอดเยี่ยมแห่งปีผมรู้สึกยินดีเป็นอย่างยิ่งที่รถบรรทุกรุ่นใหม่นี้ได้รับการตอบรับที่ดีจากลูกค้าของเราทั่วโลก ทั้งหมดนี้สะท้อนให้เห็นได้จากตัวเลขยอดขายของเราทั่วโลก ซึ่งอยู่ในระดับสูงสุดอย่างเป็นประวัติการณ์ ซึ่งพิสูจน์ให้เห็นว่าสแกนเนียได้ตอบสนองความต้องการของตลาด ทั้งในด้านเทคโนโลยี ความปลอดภัย ห้องผู้ขับขี่ และที่สำคัญที่สุดคือเพิ่มผลกำไรโดยรวมให้ลูกค้า”
ชูเป็นเลิศระบบขนส่งอย่างยั่งยืนใน 3 ด้าน
คุณรูทเกอร์ เดอ ฟรีส Executive Vice President ScaniaCV AB ที่บินตรงจากสวีเดนร่วมเป็นเกียรติในการเปิดตัวรถรุ่นใหม่และโรงงานใหม่ในไทยครั้งนี้ พร้อมเปิดเผยถึงแนวทางการพัฒนาผลิตภัณฑ์เพื่อตอบโจทย์ธุรกิจขนส่งเติบโตอย่างยั่งยืนว่า ScaniaCV AB มีพนักงานกว่า5 หมื่น 2 พันคนในกว่า 100 ประเทศทั่วโลกที่ปฏิบัติการอยู่ ซึ่งจดทะเบียนตั้งแต่ปีพ.ศ.2434 เริ่มต้นจากการผลิตรถเครื่องจักรจนถึงปัจจุบันทะยานขึ้นสู่ความเป็นผู้นำด้านระบบคมนาคมขนส่งครบวงจร ทั้งการการผลิตรถบรรทุก รถบัสโดยสาร และเครื่องจักรอื่นๆอย่างที่เราทราบกันดี
“เรามีวิสัยทัศน์เพื่อการพัฒนาสู่ความเป็นเลิศด้านระบบขนส่งอย่างยั่งยืนใน 3 ด้าน ได้แก่ การใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ การเลือกใช้พลังงานทางเลือก และระบบขนส่งอย่างชาญฉลาดและปลอดภัย ทั้งหมดได้หลอมรวมเป็นแนวทางหลักเพื่อการดำเนินงานของทางบริษัทฯที่ยึดถือในสิ่งที่ถูกต้องและทำในสิ่งที่ถูกต้อง การเปิดผลิตใหม่และโรงงานแห่งใหม่ในประเทศไทยครั้งนี้ ถือเป็นยุทธศาสต์และก้าวสำคัญเพื่อรองรับการเติบใตในหลายๆพื้นที่ทั้งยุโรป อเมริกาใต้ และเอเชีย”
Layshaft Brake เสริมทัพความสุดยอด Opticruise
คุณภูริวัทน์ รักอินทร์ ผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการ บริษัท สแกนเนีย สยาม จำกัด เปิดเผยว่าแม้เราจะได้ชื่อว่าเป็น “เจ้าตลาดรถใหญ่ยุโรป”ในไทยมาแล้ว 2 ปี แต่นั่นไม่ได้หมายความว่าเราจะหยุดการพัฒนาตรงกันข้ามสแกนเนียจะพัฒนาให้ดียิ่งขึ้นกว่าเดิม การเปิดตัวรุ่นใหม่ NTG และการเปิดโรงงานแห่งใหม่ในไทยในครั้งนี้ ถือเป็นยุทธศาสตร์สำคัญต่อการพัฒนาให้ดียิ่งขึ้นเพื่อมอบสิ่งดีที่สุดให้กับลูกค้า
“รถรุ่นใหม่นี้ถือเป็น Model Change ภายใต้วิถีและมรดกการออกแบบของสแกนเนีย ที่ผสมผสานกับความทันสมัยและรูปโฉมใหม่ ไม่เพียงแค่รูปลักษณ์ดีเท่านั้น แต่ถูกออกแบบโดยทีมวิศวกรของสแกนเนียที่ทุ่มเทการทำงานอย่างหนัก เพื่อให้บรรลุเป้าหมายที่ว่าให้รถบรรทุกลู่ลมมากที่สุดเท่าที่จะทำได้ นั่นหมายความว่าอากาศพลศาสตร์ หรือ Aero Dynaics ที่ดี จะส่งผลดีให้การใช้เพลิงน้อยลง ระบบส่งกำลังเป็นดั่งหัวใจของสแกนเนียก็ปรับปรุงเช่นกัน เราปรับเปลี่ยนห้องเผ่าไหม้และฝาสูบให้มีการเผาไหม้ที่สมบูรณ์มากขึ้น ระบบหล่อเย็นใหญ่ขึ้นและทำงานได้ดียิ่งขึ้น”
และที่สำคัญ ระบบการเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ Opticruise อันขึ้นชื่อของสแกนเนียในรุ่นใหม่ NTG นี้จะมาพร้อมกับการพัฒนาแบบใหม่ เราใส่ Layshaft Brake เข้ามาเสริมทัพความสุดยอดของ Opticruiseมากยิ่งขึ้น ช่วยให้การปรับเปลี่ยนเกียร์ได้รวดเร็วแทบไม่รู้สึกถึงการเปลี่ยนเกียร์ แต่ยังคงไว้ซึ่งพละกำลังของเครื่องยนต์ไว้เหมือนเดิม
สร้างบรรทัดฐานใหม่เขย่าตลาดรถใหญ่เมืองไทย
คุณภูริวัทน์ ระบอีกว่าด้วยโครงสร้างห้องโดยสารที่กว้างและมีแกร่งมากยิ่งขึ้น อีกทั้งโครงสร้างเหล็กไฮเทนไซล์ที่เหนียวเป็นพิเศษหัวแคปได้ผ่านทดสอบเข้มงวดที่สุดในโลกในเรื่องความปลอดภัย คนขับมีห้องทำงานที่ดีและปลอดภัยที่สุด เราปรับปรุงเสาเอให้เล็กลงและแกร่งขึ้น เพื่อลดจุดบอดการมองเห็น ตลอดจนการปรับเปลี่ยนแผงควบคุมให้ต่ำลง เพื่อให้มีทัศนวิสัยในการขับขี่ดีขึ้นและปลอดภัยขึ้น เราขยับเพลาหน้าไปอีกนิดหนึ่งแต่ช่วยในเรื่องการสั่นสะเทือนแชสซีส์ได้ดียิ่งขึ้น และช่วยให้ระยะการเบรกทำงานได้ดีขึ้น 2 เมตร
“รถรุ่นใหม่นี้ สแกนเนีย ได้สร้างบรรทัดฐานใหม่ในหลายๆด้านให้กับตลาดรถใหญ่เมืองไทย ทั้งเทคโนโลยีชั้นสูง ระบบความปลอดภัยสูง การใช้เพลิงที่มีประสิทธิภาพ ความสะดวกสบายในการขับขี่ ที่สำคัญทำให้รถใช้งานบนท้องถนนได้มากขึ้น และลูกค้าได้ผลกำไรเพิ่มขึ้น เพราะนี้คือสุดยอดรถบรรทุกใหม่ที่ผ่านการคิดค้นด้วยวิศวกรรมการออกแบบ การทดสอบ และการปรับปรุงให้ดีที่สุด เพราะเรารู้ว่าธุรกิจของคุณสำคัญที่สุด NTG คือความยอดเยี่ยมเพื่อสนองธุรกิจของลูกค้าได้ดีที่สุด”
เปิดโรงงานแห่งใหม่ในไทย รองรับ“ฮับสแกนเนีย”ในเอเชีย
ขณะที่คุณกุสตาฟ ซันเดล กรรมการผู้จัดการ บริษัท สแกนเนีย กรุ๊ป (ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผยถึงการเปิดโรงงานแห่งใหม่ในไทยว่าสแกนเนียเพิ่มความแข็งแกร่งในประเทศไทยและเอเชียด้วยการตั้งโรงงานแห่งใหม่ในเขตการค้าเสรีกรุงเทพ สำหรับประกอบรถบรรทุกและแชสซีส์รถโดยสาร ซึ่งโรงงานแห่งใหม่นี้สามารถทำการผลิตหัวเก๋งรถบรรทุกสแกนเนีย และถือเป็นการลงทุนที่ใหญ่ที่สุดในสายงานการผลิตของสแกนเนีย ที่ดำเนินกิจการนอกทวีปยุโรปและละตินอเมริกา
“การจัดตั้งโรงงานใหม่นี้ถือการทำงานร่วมกันจากหลายสายงานการผลิต ซึ่งดำเนินงานโดยบุคลากรจากฝ่ายการผลิตและโลจิสติกส์ของสแกนเนีย ฝ่ายวิจัยและพัฒนา ฝ่ายจัดซื้อ รวมถึงฝ่ายขายและการตลาด การลงทุนทั้งหมดในโรงงานมีมูลค่า 800 ล้านบาทอีกทั้งยังเป็นความร่วมมือจากซัพพลายเออร์ในประเทศ สแกนเนียสามารถสร้างรถบรรทุกและรถโดยสาร ได้ตามมาตรฐานระดับโลกโดยฝีมือคนไทย สิ่งนี้เป็นสิ่งที่จำเป็นพื้นฐานสำหรับการเติบโตของเราในเขตการค้าเสรีอาเซียน”
คุณกุสตาฟ กล่าวย้ำในตอนท้ายว่าการที่เราได้มีถิ่นฐานในภูมิภาคนี้ ทำให้เราสามารถตอบสนองต่อความต้องการของลูกค้าได้อย่างรวดเร็ว และทำให้แน่ใจว่าเราจัดหาโซลูชันการขนส่งที่ดีที่สุดสำหรับลูกค้าทุกราย ที่สำคัญสำนักงานใหญ่ประจำภูมิภาคที่ก่อตั้งขึ้นในประเทศไทย ยังสามารถสนับสนุนและพัฒนาธุรกิจให้กับตัวแทนจำหน่ายสแกนเนียในเอเชียและโอเชียเนียอีกด้วย
