Hapag-Lloyd บริษัทเดินเรือบริษัทเดินเรือชั้นนำของโลกระบุว่า สถานการณ์การขนส่งตู้คอนเทน เนอร์ทางเรือ เริ่มสงบลงอย่างเห็นได้ชัด หลังจากเกิดความวุ่นวายมาหลายปีการจราจรขนส่งทางเรือที่ติดขัด ก่อนหน้านั้นได้รับการแก้ไขและเริ่มคลี่คลายแล้วในหลายๆท่าเรือ
นาย Rolf Habben Jansen ประธานบริษัทเดินเรือ Hapag-Lloyd กล่าวว่า สถานการณ์การขนส่งทาง เรือเริ่มกลับมาสู่ภาวะปกติหลังจากที่ทั่วโลกเผชิญกับการแพร่ระบาดของเชื้อไวรัสโคโรน่า ปัจจุบันอุตสาหกรรมการขนส่งทางเรือต้องต่อสู้กับค่าใช้จ่ายที่เพิ่มสูงขึ้นอย่างเห็นได้ชัด หวงโซ่อุปทานเริ่มฟื้นตัว จำนวนของตู้คอนเทนเนอร์ว่างก็เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ส่วนอุปสงค์ในเส้นทางเดินเรือฝั่งตะวันออก-ตะวันตกนั้นลดลง เนื่องจากอัตราเงินเฟ้อและความไม่แน่นอนของสถานการณ์ต่างๆ จากอุปสงค์ต่อการขนส่งทางเรือที่หดตัวลง ส่งผลให้ อัตราค่าระวางเรือในตลาดซื้อขายทันที (Spot Market) ขยับกลับไปสู่ระดับก่อนสถานการณ์ไวรัสโคโรนา ซึ่งอ้างอิงมาจากดัชนีอัตราค่าระวางเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักจากเซี่ยงไฮ้
จากข้อมูลของบริษัทเดินเรือ Hapag-Lloyd อัตราราคาการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ในไตรมาสที่ 3 ของปี 2022 อยู่ที่ประมาณ 3,279 ดอลลาร์(3,110 ยูโร) ต่อตู้คอนเทนเนอร์หลังจากช่วงต้นปีที่ผ่านมามีราคาสูงถึง ประมาณ 4,698 ดอลลาร์(4,455 ยูโร) ต่อตู้คอนเทนเนอร์เมื่อต้นปี2020 หรือช่วงเริ่มต้นการแพร่ระบาดของ เชื้อไวรัสโคโรน่านั้นอัตราราคาการขนส่งต่อตู้คอนเทนเนอร์น้อยกว่า 1,000 ดอลลาร์
นาย Habben Jansen กล่าวว่า อัตราค่าขนส่งตู้คอนเทนเนอร์นั้นลดลงเร็วกว่าที่คาดการณ์เอาไว้ ในขณะเดียวกันต้นทุนค่าขนส่งของบริษัทเดินเรือต่างเพิ่มสูงขึ้นอย่างมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งค่าเชื้อเพลิงจากข้อมูลของบริษัท Hapag-Lloyd พบว่าในช่วง 9 เดือนที่ผ่านมา บริษัทมีค่าใช้จ่ายด้านเชื้อเพลิงเพิ่มสูงขึ้นถึงร้อยละ 71
นาย Habben Jansen มองว่า จากการที่บริษัทเพิ่งสั่งซื้อเรือขนส่งเพิ่มนั้น สถานการณ์การเดินเรือน่าจะเริ่มกลับมาสู่ภาวะปกติในปีหน้า แต่จะมากน้อยแค่ไหนเขาก็ไม่สามารถตอบได้ เนื่องจากเศรษฐกิจโลกกำลังชะลอตัวในช่วงปี2023 และ 2024
ด้านนาย Habben Jansen ระบุว่า ยังมีสัญญาณของการฟื้นตัวเล็กน้อยของอุปสงค์ต่อการขนส่งทางเรือ โดยบริษัทมี ยอดการจองตู้คอนเทนเนอร์ในเดือนธันวาคม มากกว่าช่วงเดือนกันยายน และตุลาคม เขาไม่คิดว่าสถานการณ์ ตลาดจะอ่อนแอเหมือนเมื่อ 4-8 สัปดาห์ที่ผ่านมา จากรายงานของบริษัท Hapag-Lloyd พบว่าในช่วง 9 เดือนแรกของปีนี้เพียงปีดียว บริษัทมีกำไร เพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าหรือประมาณ 13.8 ล้านยูโร เนื่องจากอัตราค่าขนส่งที่สูงขึ้น ซึ่งเห็นได้ชัดว่ามากกว่ากำไร สุทธิของปี2021 (9.1 ล้านยูโร) ส่วนผลประกอบการปี2022 นั้น บริษัทจะเปิดเผยตัวเลขต้นเดือนมีนาคม ปี 2023
สำนักงานส่งเสริมการค้าในต่างประเทศ ณ นครแฟรงก์เฟิร์ต
