รถโดยสาร

กรมการขนส่งฯ เผยคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ไฟเขียวช่วยเหลือผู้ประกอบการรถโดยสารประจำทางที่ได้รับผลกระทบจากโควิด-19 ให้สามารถจัดการเดินรถกำหนดจำนวนเที่ยววิ่งได้ตามความเป็นจริง ส่วนรถตู้โดยสารประจำทางทุกเส้นทางที่ครบอายุการใช้งานตามที่กำหนด ระหว่างวันที่ 26 มี.ค. 2563 – 31 มี.ค. 2564 ให้ใช้ทำการขนส่งต่อไปได้อีก 1 รอบปีภาษี

ภาพรถโดยสารประจำทางที่เห็นอยู่บนท้องถนนในทุกวันนี้ คงปฏิเสธไม่ได้ว่ารถเมล์ ขสมก.ก่อมลพิษมากที่สุด การให้บริการย่ำแย่ ขาดทุนย่อยยับ รัฐบาลต้องแบกรับหนี้สินมหาศาลเป็นปัญหาเรื้อรังผ่านมาหลายยุคหลายสมัย ไม่มีรัฐบาลไหนแก้ปัญหาอย่างจริงจัง

กรมการขนส่งทางบก กับ ธนาคารแห่งประเทศไทย (ธปท.) ลงนามบันทึกข้อตกลงความร่วมมือในด้านวิชาการและข้อมูล เพื่อพัฒนาระบบการขนส่งทางถนนของประเทศ และสนับสนุนวิเคราะห์ภาวะเศรษฐกิจการเงินจากฐานข้อมูลในเชิง Big data จากสถิติ GPS “รถบัส-รถบรรทุก”

ผู้ประกอบการรถบัสโดยสารปรับอากาศ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ-หัวหิน และ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ-พัทยา กลับมาเปิดให้บริการอีกครั้ง

สมาคมผู้ประกอบการรถขนส่งทั่วไทย นำโดย ดร.วสุเชษฐ์ โสภณเสถียร นายกสมาคมฯ พร้อมด้วยสมาชิกกว่า 50 ราย เดินทางเข้าพบอธิบดีกรมการขนส่งทางบก ณ อาคาร 1 กรมการขนส่งทางบก เพื่อทวงถามถึงมาตรการเยียวยา ทั้งนี้สมาคมฯ พยายามดำเนินการด้วยการทวงถามทางเอกสารมาโดยตลอด แต่ไม่เคยได้รับการเหลียวแล

เปิดตำนานรถบรรทุกรถบัสเมืองเบียร์จากผู้สร้างเครื่องยนต์ดีเซลสู่ความยิ่งใหญ่บนถนนขนส่งทั่วโลก MAN หรือ เอ็ม เอ เอ็น คงปฏิเสธไม่ได้ว่าเป็นรถบรรทุกที่ประสิทธิภาพสูงและมีประวัติศาสตร์ยาวนาน 260 ปี อ่านต่อ

“สุชัชวีร์” ชมแผนฟื้นฟู ขสมก. ช่วยอัพเกรดคุณภาพชีวิตคนกรุงฯ เช่ารถเมล์ไฟฟ้าช่วยแก้ปัญหา PM 2.5ค่าโดยสารราคาถูก วอนอย่าทอดทิ้งรถเมล์ไทย เร่งยกระดับให้บริการเข้าถึงทุกชนชั้น พร้อมแนะต้องให้ความสำคัญพนักงาน ขสมก.ทุกคน

ขนส่งฯ มั่นใจแผนฟื้นฟูฯ ขสมก. จะเป็นการยกระดับคุณภาพการบริการครั้งสำคัญ ดึงประชาชนทิ้งรถส่วนตัวหันมานั่งรถเมล์ ลดปัญหาจราจร ขณะที่อดีตบอร์ด ขสมก.ชี้เดินมาถูกทาง จ้างเอกชนเดินรถ ช่วยลดต้นทุน ประชาชนได้ประโยชน์ อุดช่องโหว่ทุจริต ลั่นหากยังย่ำอยู่กับที่คาด 3 ปี หนี้ทะลุ 2 แสนล้าน ย้ำไม่น่าห่วงโปรเจกต์เกินพันล้าน มีข้อตกลงคุณธรรม ปิดประตูตุกติก

รถทัวร์แอบขายตั๋วเกินราคามีมาให้เห็นเรื่อยๆ ล่าสุด สังคมออนไลน์โพสว่า มีรถโดยสารประจำทาง หมวด 2 เส้นทางภาคใต้ เรียกเก็บค่าโดยสารแพงราคาไม่เท่ากัน 600-700 บาท ทั้งที่ลงจุดเดียวกัน เหตุเกิดที่สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (สายใต้)

ประชุมคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (คนร.) ที่มีพล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีและ รมว.กลาโหม เป็นประธาน เห็นชอบในหลักการปรับปรุงแผนฟื้นฟูกิจการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ฉบับปรับปรุงใหม่ ซึ่งจะยกระดับมาตรฐานการให้บริการให้มีคุณภาพมากขึ้น