นายอธิรัฐ รัตนเศรษฐ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยถึงการพัฒนายานพาหนะในระบบขนส่งสาธารณะด้วยเทคโนโลยีพลังงานไฟฟ้า โดยกรุงเทพมหานครร่วมกับกรมเจ้าท่า เปิดให้บริการเรือโดยสารพลังงานไฟฟ้าในคลองแสนแสบ ส่วนต่อขยาย ด้วยจำนวนเรือ 12 ลำ
ขนส่งทางน้ำ
การท่าเรือฯจับมือสศด.พัฒนาท่าเรืออัจฉริยะ (Smart Port) ในพื้นที่ท่าเรือแหลมฉบัง (ทลฉ.) มุ่งสู่เมืองอัจฉริยะ (Smart City)พร้อมส่งเสริมให้มีการนำข้อมูลไปวิเคราะห์ พัฒนาบริการต่อยอดให้เกิดประโยชน์ต่อ กทท. และอุตสาหกรรมดิจิทัลในอนาคต
ฮัทชิสัน พอร์ท ประเทศไทย (HPT) ประสบความสำเร็จการพัฒนาแพลตฟอร์มดิจิทัลเฟสสอง ณ ท่าเรือแหลมฉบัง เพื่อเพิ่มประสิทธิผลและความคล่องตัวการปฏิบัติงาน
เรือโท ยุทธนา โมกขาว รองผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทย สายบริหารการเงินและกลยุทธ์องค์กร รักษาการแทนผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทย เปิดเผยถึงผลการดำเนินงานของการท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.)
การท่าเรือฯผนึกความร่วมมือการรถไฟฯ เปิดเส้นทางขนส่งตู้สินค้าทางรถไฟเที่ยวปฐมฤกษ์จากท่าเรือแหลมฉบัง (ทลฉ.) มายังท่าเรือกรุงเทพ (ทกท.) ลดปัญหาจราจรติดขัด-ภาระค่าเชื้อเพลิง-มลภาวะฝุ่นพิษ PM 2.5 ยกระดับระบบโลจิสติกส์ของประเทศ
วิกฤติโควิดทำพิษกระทบแผนเลื่อนเปิดโดยไม่มีกำหนดการเดินเรือเฟอร์รี่ข้ามภูมิภาคเส้นทางแรก“ออก-ใต้”สัตหีบ-สงขลา เมื่อสถานการณ์คลี่คลายจะเปิดเดินเรือให้บริการขนส่งสินค้า-ประชาชนทันที
การท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) ปรับอัตราค่าธรรมเนียมพิเศษการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงของการให้บริการตู้สินค้าและการให้บริการเรือลากจูง ณ ท่าเรือกรุงเทพและท่าเรือแหลมฉบัง ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2564 ที่ผ่านมา
การท่าเรือฯเตรียมปรับปรุงพื้นถนนและระบบระบายน้ำบริเวณลานบรรจุตู้สินค้าและลานฝากเก็บตู้สินค้า เพื่อป้องกันน้ำท่วมภายในเขตรั้วศุลกากร ท่าเรือกรุงเทพ (ทกท.) พร้อมสร้างความมั่นใจให้กับผู้ใช้บริการในการขนส่งผ่าน ทกท.
กรมเจ้าท่าคลอดมาตรการเข้มเรือโดยสารหวังสกัดการแพร่ระบาดโควิดระลอกใหม่ ทั้งปรับลดเที่ยวในเขตพื้นที่ควบคุมสูงสุด ปฏิบัติตามมาตรการสาธารณสุข D-M-H-T-T-A งดเดินเรือ 5ทุ่ม-ตี4
สหไทย เทอร์มินอล (PORT) หนึ่งในผู้นำการให้บริการท่าเทียบเรือและโลจิสติกส์แบบครบวงจร เข้าร่วมกิจกรรมบริษัทจดทะเบียนพบผู้ลงทุนปี 2563 รายงานผลการดำเนินงานกำไรสุทธิปี 2563 กำไร 60.78 ล้านบาท