ขสมก.

ขสมก.ยอมยุติให้บริการรถโดยสารปรับอากาศเส้นทางทับซ้อนเอกชน 5 เส้นทาง ลั่นผู้ใช้บริการถือบัตรโดยสารอิเล็กทรอนิกส์ทุกประเภทของ ขสมก. ยังคงใช้ชำระค่าโดยสารบนรถโดยสารประจำทางของ ขสมก. ในสายอื่น ๆได้ตามปกติ

นายกิตติกานต์ จอมดวง จารุวรพลกุล ผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) กระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ขสมก. เปิดโอกาสให้เด็กที่มีอายุต่ำกว่า 15 ปี ได้รับสิทธิยกเว้นค่าโดยสารตลอดทั้งวัน

“เน็กซ์” เร่งสายพานผลิตรถเมล์ไฟฟ้าไร้มลพิษเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม พร้อมทยอยส่งมอบ ขสมก.ให้บริการคนกรุงเทพและปริมณฑลพร้อมเดินหน้าวางแผนการผลิตสูง 9,000 คันต่อปี

ตามที่สื่อมวลชน (ฐานเศรษฐกิจดิจิทัล) ได้มีการเผยแพร่ข่าวระบุว่า นายกฯ เบรก ขสมก. หลังถก คนร. ครั้งล่าสุด ตามติดแผนฟื้นฟูกิจการแก้ปัญหาหนี้สะสมแสนล้าน เจอติงโครงการจ้างเหมาวิ่งรถเมล์ EV นำร่อง 224 คัน มูลค่า 953 ล้าน อาจเลี่ยงปมไม่ผ่านบอร์ดสภาพัฒน์ตรวจสอบ สั่งด่วนไปคุย สศช. เช็กเข้าข่ายเป็นงบลงทุนที่เสนอบอร์ดหรือไม่

'ลุงตู่'​ สั่งเร่งปฎิรูป​รถเมล์ ขสมก. แนะแผนระยะสั้น จ้างเหมาเอกชน​วิ่งรถเมล์​ EV​ ตามระยะทาง ก่อนโละรถเมล์เก่าทรุดโทรม หวังแก้ปัญหาฝุ่น​ PM2.5​ คาดเริ่มใช้จริง ภายในสิงหาคมนี้

ขสมก. จำกัดจำนวนผู้ใช้บริการไม่เกินร้อยละ 50 ของความจุตามที่กำหนดไว้ในใบอนุญาต เริ่ม 21 ก.ค. นี้

ชาวบ้านหวั่นไม่ปลอดภัยในชีวิต จี้ “ศักดิ์สยาม” ตรวจสอบเข้ม หลังรถร่วม บขส. และรถเมล์ ขสมก.เกิดเพลิงไหม้ซ้ำรอย กังขาถังก๊าซหมดอายุหรือระบบเกิดการรั่วไหล เปรียบแรงเป็น “รถติดถังระเบิด” ให้ผู้โดยสารต้องลุ้นระทึกอยู่ทั่วเมือง

ขสมก.เปิดเส้นทางเดินรถโดยสารปรับอากาศ สาย 132 พระโขนง (สถานีรถไฟฟ้าอ่อนนุช) – การเคหะแห่งชาติโครงการวาระที่ 2 (บางพลี)

ภาพรถโดยสารประจำทางที่เห็นอยู่บนท้องถนนในทุกวันนี้ คงปฏิเสธไม่ได้ว่ารถเมล์ ขสมก.ก่อมลพิษมากที่สุด การให้บริการย่ำแย่ ขาดทุนย่อยยับ รัฐบาลต้องแบกรับหนี้สินมหาศาลเป็นปัญหาเรื้อรังผ่านมาหลายยุคหลายสมัย ไม่มีรัฐบาลไหนแก้ปัญหาอย่างจริงจัง

แม้มหากาพย์เมล์NGV 489 คันจะถูกปิดฉากลงด้วยน้ำมือกลุ่ม SCN-CHO หรือบมจ. สแกน อินเตอร์ (SCN) และ บมจ.ช ทวี (CHO)ที่ชนะการประมูลในวงเงินกว่า 4 พันล้านลาท และได้มีการส่งมอบล็อตแรกให้กับขสมก.100 คัน