นายบุญมา ป๋งมา ประธานสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจ องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (สร.ขสมก.) เปิดเผยว่า ตามที่ ขสมก.จัดทำแผนฟื้นฟูตามมติคณะรัฐมนตรีเมื่อวันที่ 25 มิถุนายน 2562 ปฏิรูปเส้นทางที่กรมการขนส่งทางบกกำหนดให้ ขสมก. 108 เส้นทาง และเอกชน 54 เส้นทาง
ต่อมาทางกรมการขนส่งทางบกได้ทยอยยกเลิกเส้นทางเดินรถของ ขสมก. อย่างต่อเนื่อง เช่น สาย 29, 39, 207, 7, 80ก, 75 และ 203 และมีเสียงร้องเรียนจากผู้โดยสารที่ใช้เส้นทางดังกล่าวจำนวนมาก โดยเฉพาะผู้โดยสารที่ซื้อบัตรโดยสารล่วงหน้าแบบรายเดือน รายสัปดาห์ หรือบัตรโดยสารอิเล็กทรอนิกส์ และบัตรสวัสดิการแห่งรัฐ
ทั้งนี้การกระทำดังกล่าว เป็นการยกเลิกเส้นทาง โดยมี่ยังไม่แผนการปฏิรูปเส้นทางที่ชัดเจน เนื่องจากคณะรัฐมนตรี (ครม.) ยังไม่ได้เห็นชอบแผนฟื้นฟูฉบับใหม่
ดังนั้น จึงขอให้กรมการขนส่งทางบกชะลอการยกเลิกเส้นทางที่ ขสมก. ได้รับใบอนุญาตประกอบการเดินรถออกไปก่อน จนกว่าครม.จะเห็นชอบแผนฟื้นฟูฉบับปรับปรุงใหม่ โดยเชื่อว่าจะใช้เวลาไม่เกิน 1 ปี ซึ่ง ขสมก. จะมีรถใหม่มาให้บริการ 2,511 คัน และจ้างเอกชนวิ่ง 1,500 คัน รวมทั้งเก็บค่าโดยสารแบบเหมาจ่าย 30 บาทตลอดทั้งวัน หรือให้บริการได้ทุกสายไม่จำกัดเที่ยว

ขณะเดียวกัน นายจิรุตม์ วิศาลจิตร อธิบดีกรมการขนส่งทางบก ได้รับข้อเสนอของสหภาพฯ ขสมก.มาพิจารณา เพื่อแก้ปัญหาลดผลกระทบให้กับผู้โดยสาร โดยจะขยายใบอนุญาตให้เดินรถต่อเป็นการชั่วคราว
สำหรับเส้นทางอื่นๆ ในอนาคตของ ขสมก. ที่มีความเสี่ยงจะยกเลิกและจะส่งผลกระทบต่อผู้โดยสาร คือ สาย 26 มีนบุรี-อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ ที่จะหมดอายุเดือนมกราคม 2564 โดยกรมการขนส่งทางบกจะอนุญาตให้เดินรถได้ตามปกติไปก่อน