ใครๆ ก็รู้ว่า ประเทศไทยเรา มีภาคการเกษตรที่อุดมสมบูรณ์ที่สุด จนถูกยกย่องและอันเชิญขึ้นไปอยู่ในทำเนียบ “ครัวของโลก” แต่ใครจะทราบว่า ประเทศไทยเป็นประเทศอันดับต้นๆ ของโลกเช่นกันที่ภาคเกษตรกร มีฐานะยากจน โดยเฉพาะชาวนา
แต่เมื่อ “ชีวิตยังไม่สิ้นคนเราก็ต้องดิ้นกันต่อไป” เพราะชาวนาหลายๆ รายได้หันมาทำเกษตรด้านอื่นด้วย ไม่ว่าเป็นการทำไร่ข้าวโพด อ้อย และพืชผลอื่น ๆ แน่นอนว่า พื้นที่การเกษตรเหล่านี้ก็ย่อมมีความต้องการการเตรียมพื้นที่ให้แล้วเสร็จอย่างรวดเร็ว “รถแทรกเตอร์” จึงเข้ามามีบทบาทสำคัญ และถือเป็นตลาดที่ค่อนข้างใหญ่ในเมืองไทย และภูมิภาคอาเซียน
ดังนั้น จึงจะเห็นผู้นำในเรื่องรถไถ หรือรถแทรกเตอร์ เข้ามารุกตลาดในเมืองไทยหลายราย ล่าสุด “ยันม่าร์” ผู้นำด้านเทคโนโลยีเครื่องจักรกลทางการเกษตรได้เปิดตัวแทรกเตอร์รุ่น YM ที่ว่ากันว่า สามารถตอบสนองการทำงานของเกษตรกรได้อย่างยอดเยี่ยม เครื่องยนต์ทรงพลังทำงานง่ายทั้งงานนาและงานไร่ พร้อมด้วยระบบ SMARTASSIST Remote (SA-R) หรือระบบควบคุมทางไกลอัจฉริยะ ซึ่งเป็นเทคโนโลยีล้ำสมัยประสิทธิภาพยอดเยี่ยมมีความแม่นยำ ซึ่งการเปิดตัวแทรกเตอร์ยันม่าร์รุ่น YM ในครั้งนี้ นับว่าเป็นการเปิดตัวแทรกเตอร์รุ่น YM ครั้งแรกในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่ประเทศไทย โดยคาดว่าแทรกเตอร์รุ่น YM นี้ จะสามารถครองตลาดได้ในทั้งปีนี้ และปีต่อ ๆ ไปอย่างแน่นอน
มร.ฮิโรอากิ คิตาโอกะ ประธานบริษัทยันม่าร์ อะกรีบิสเนส คอร์เปอเรชั่น กล่าวว่า แทรกเตอร์ยันม่าร์ รุ่น YM จะช่วยเกษตรกรประหยัดต้นทุน เพิ่มผลผลิต เพิ่มความสะดวกและง่ายในการติดตามผลขการทำงาน ผ่านระบบ SA-R ที่จะช่วยในการประเมินการทำงานของเกษตรกรได้อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งเทคโนโลยีนี้เหมาะกับยุคดิจิทัลที่กำลังจะมาถึงในเร็ว ๆ นี้ ซึ่งการเปิดตัวแทรกเตอร์ รุ่น YM สู่ตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ในครั้งนี้ ถือเป็นการก้าวเข้าสู่การเกษตรของยันม่าร์ในยุคศตวรรษที่ 21 อย่างแท้จริง ที่จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพด้านการเกษตร และพัฒนาคุณภาพชีวิตของเกษตรกร ส่งผ่านคุณค่าทางการเกษตร สู่ภูมิภาคอย่างยั่งยืน
“เกษตรกรในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ มักทำการเกษตรในสภาพพื้นดินหลากหลายรูปแบบ อาทิ ปลูกข้าว ปลูกพืชไร่และพืชสวนในสภาพพื้นดินต่าง ๆ ทำไร่ข้าวโพด อ้อย และพืชผลอื่น ๆ โดยพื้นที่การเกษตรเหล่านี้ต้องการแทรกเตอร์ที่มีประสิทธิภาพ น้ำหนักเบา และมีกำลังเครื่องยนต์ที่เกษตรกรมั่นใจ ซึ่งเครื่องยนต์ต้องมีกำลังแรงม้าอยู่ระหว่าง 50-60 แรงม้า เพื่อช่วยประหยัดต้นทุนและเพิ่มผลผลิต ซึ่งแทรกเตอร์รุ่น YM นี้ถูกออกแบบมาให้มีฟังก์ชั่นการทำงานที่ตอบสนองความต้องการด้านการเกษตรอย่างแท้จริง พร้อมรูปลักษณ์ที่สวยงามดึงดูดใจ ซึ่งถูกออกแบบโดยดีไซเนอร์ชื่อดัง มร.เคน โอคุยะมะ ซึ่งดำรงตำแหน่งผู้อำนวยการและกรรมการบริหารบริษัทยันม่าร์ โฮลดิ้ง อีกด้วย”
ผ่าสเปคแทรกเตอร์รุ่น YM
เมื่อเป็นคนขายก็ย่อมต้องชื่นชมสินค้าตัวเองว่าดี ทีมข่าว TRANS TIME จึงอยากจะผ่าสเปครถแทรกเตอร์ยันม่าร์รุ่น YM357A ดูว่าเป็นอย่างไร เมื่อแหวกดูเครื่องยนต์แล้ว จะรู้ว่ามีกำลังเครื่องยนต์แรงม้า อยู่ที่ 57 แรงม้า เมื่ออ่านดูเทคโนโลยีแล้ว เขาว่ามาว่า มีความเพียบพร้อมไปด้วยนวัตกรรมและเทคโนโลยีทางการเกษตรใหม่ล่าสุด ที่จะช่วยแบ่งเบาภาระการทำงานของเกษตรกร และสร้างคุณค่าด้านการเกษตรให้กับเกษตรกรทั่วทุกภูมิภาค
แทรกเตอร์รุ่นใหม่ YM นี้ นับว่าเป็นทางเลือกของเกษตรกร เพราะสามารถตอบสนองทุกความต้องการด้านการเกษตร ทำงานได้คล่องแคล่วทั้งงานนา งานไร่ โดดเด่นด้วยกำลังฉุดลากอันทรงพลัง และเทคโนโลยีที่ช่วยระบุตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ที่จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน เพิ่มผลผลิตทางการเกษตรให้กับเกษตรกรได้เป็นอย่างดี
ฟังก์ชั่นการทำงานเด่น
ระบบควบคุมทางไกลอัจฉริยะ SMARTASSIST Remote (SA-R) ช่วยให้เกษตรกรสามารถเข้าถึงข้อมูลการปฏิบัติงานของแทรกเตอร์ในพื้นที่ผ่านสมาร์ทโฟน โดยระบบ SA-R จะสามารถบอกตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ในการทำงานของแทรกเตอร์ได้ รวมทั้งแจ้งเตือนการทำงานนอกเหนือพื้นที่ที่กำหนดไว้ เพื่อให้เกษตรกรวางแผนจัดการได้อย่างแม่นยำ ตรงจุด ช่วยแบ่งเบาภาระ โดยระบบ SA-R นี้เป็นอุปกรณ์พื้นฐานที่ติดตั้งในแทรกเตอร์ YM 357A ตรงนี้ก็ต้องให้ผู้รู้เข้าไปเทรนนิ่งให้ด้วย ไม่งั้นจบเห่…
เครื่องยนต์ทรงพลัง-ระหยัดพลังงาน
เขาว่ามาอีกว่า แทรกเตอร์ยันม่าร์รุ่น YM ติดตั้งเครื่องยนต์กำลังสูงทำงานได้เต็มพลัง เต็มแรง ด้วยเครื่องยนต์ดีเซล TNV Direct Injection ประหยัดน้ำมัน ลดค่าใช้จ่าย ใช้น้ำมันทุกหยดได้อย่างคุ้มค่า ทนทานด้วยนวัตกรรมการผลิตที่ล้ำสมัยจึงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานและลดการสึกหรอ : ปั๊มหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ Mono – plunger ปั๊มจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงให้แรงดันสูงสม่ำเสมอ, เครื่องยนต์เผาไหม้หมดจด เครื่องเดินเรียบ ลดการสั่นสะเทือน และกรองอากาศสองชั้น ช่วยลดการสึกหรอของลูกสูบ ถ้าดีอย่างนี้จริง ยอดขายคงกระฉูด แต่ถ้าผู้ใช้แล้วไปในทิศทางด้านลบ อาจจะต้องม้วนเสื่อกลับบ้านได้ เพราะชาวเกษตรสื่อสารกัน “ไลน์ต่อไลน์” ไวมากๆ
ระบบเกียร์เหมาะกับงานที่หลากหลาย
มาดูระบบเกียร์หลักแบบซินโครเมช มี 8 เกียร์เดินหน้า และ 8 เกียร์ถอยหลัง เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถเลือกใช้ความเร็วให้เหมาะกับการใช้งาน การเปลี่ยนเกียร์ในทุกๆ จังหวะจะทำงานสัมพันธ์กันเพื่อให้ได้กำลังแรงบิดมากที่สุดช่วยให้ปฏิบัติงานได้เร็ว ประหยัดน้ำมัน และเพิ่มผลกำไรให้กับเกษตรกร
พร้อมลุยงานนา ไร่ สวน
ว่ากันอีกว่า แทรกเตอร์ YM เหมาะสำหรับงานนา งานไร่ และการฉุดลากที่ต้องการกำลังสูง ความสูงของตัวรถที่เหมาะสม คือหัวใจหลักที่ทำให้สามารถทำงานได้ดีเยี่ยมในพื้นที่ดินหล่ม หรือเคลื่อนที่คร่อมต้นพืชได้โดยไม่ก่อให้เกิดความเสียหาย รัศมีวงเลี้ยวแคบหมุนเลี้ยวล้อได้แคบสุดเพียง 55 องศา คล่องตัวและควบคุมง่ายแม้ในพื้นที่ปลายแปลง นับว่าดีที่สุดในแทรกเตอร์ระดับเดียวกัน
แทรกเตอร์รุ่น YM ยังใช้งานได้อเนกประสงค์สามารถต่อพ่วงได้หลายรูปแบบการใช้งาน ทั้งยังสามารถต่อเข้ากับจอบหมุนที่ออกแบบใหม่ล่าสุด ทำงานได้ดีที่สุดในความเร็วรอบสูง ลดปัญหาดินติดใบจอบหมุนเพื่อประหยัดพลังงาน
เบาะนั่งสบาย รองรับการสั่นสะเทือน
ห้องโดยสารแบบพื้นเรียบ ที่วางเท้ากว้างขวาง เบาะนั่งถูกติดตั้งในตำแหน่งที่เหมาะสมปรับได้หลายระดับโอบกระชับเข้ากับสรีระของผู้ขับขี่ ช่วยให้ปฏิบัติงานได้สบายคลายความเมื่อยล้า และสามารถหยุดการทำงานหรือเข้าเกียร์พีทีโอได้สะดวกเพียงกดปุ่มครั้งเดียวโดยไม่ต้องหยุดการทำงาน
ข้อมูลจำเพาะ
BY…มุมมืด
