บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) สรุปช่วงสงกรานต์มีผู้โดยสารใช้บริการ 2.49 ล้านคน 14,934 เที่ยวบิน ภาพรวมการให้บริการเป็นไปด้วยความเรียบร้อย
บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) (ทอท.) กระทรวงคมนาคม สรุปปริมาณการจราจรทางอากาศช่วงเทศกาลสงกรานต์ 2567 ระหว่างวันที่ 11 – 17 เมษายน 2567 มีผู้โดยสารใช้บริการท่าอากาศยานทั้ง 6 แห่ง รวมกว่า 2.49 ล้านคน และมีเที่ยวบินให้บริการ 14,934 เที่ยวบิน ซึ่งภาพรวมการบริการ การอำนวยความสะดวก มาตรการด้านความปลอดภัยและการรักษาความปลอดภัย ระบบขนส่งสาธารณะ การจราจรเป็นไปด้วยความเรียบร้อย
นายกีรติ กิจมานะวัฒน์ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ ทอท. กล่าวว่า ทอท. ได้สรุปปริมาณการจราจรทางอากาศช่วงเทศกาลสงกรานต์ 2567 ระหว่างวันที่ 11 – 17 เมษายน 2567 ณ ท่าอากาศยาน 6 แห่ง ได้แก่ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ทสภ.) ท่าอากาศยานดอนเมือง (ทดม.) ท่าอากาศยานเชียงใหม่ ท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง เชียงราย ท่าอากาศยานภูเก็ต และท่าอากาศยานหาดใหญ่ มีผู้โดยสารใช้บริการ รวมกว่า 2.49 ล้านคน แบ่งเป็น ผู้โดยสารระหว่างประเทศกว่า 1.54 ล้านคน (ขาออก 789,420 คน ขาเข้า 749,990 คน) และผู้โดยสารภายใน ประเทศกว่า 955,800 คน (ขาออก 475,860 คน ขาเข้า 479,940 คน) ขณะที่มีเที่ยวบินรวม 14,934 เที่ยวบิน แบ่งเป็น เที่ยวบินระหว่างประเทศ 8,303 เที่ยวบิน (ขาออก 4,156 เที่ยวบิน ขาเข้า 4,147 เที่ยวบิน) และเที่ยวบินภายในประเทศ 6,631 เที่ยวบิน (ขาออก 3,317 เที่ยวบิน ขาเข้า 3,314 เที่ยวบิน)
สำหรับ ทสภ. มีผู้โดยสารใช้บริการมากที่สุด คือ 1.26 ล้านคน แบ่งเป็น ระหว่างประเทศกว่า 1.03 ล้านคน และภายในประเทศกว่า 229,000 คน รองลงมา คือ ทดม. มีผู้โดยสารใช้บริการ 633,000 คน แบ่งเป็น ผู้โดยสารระหว่างประเทศ 264,000 คน และภายในประเทศ 369,000 คน ทสภ. มีผู้ใช้บริการจำนวนมาก แต่การให้บริการยังคงเป็นไปด้วยความเรียบร้อย กระบวนการผู้โดยสารขาเข้าทั้งภายในประเทศและระหว่างประเทศ ระยะเวลาเฉลี่ยเป็นไปตามเป้าหมายที่ ทอท. ตั้งไว้ โดยกระบวนการผู้โดยสารขาเข้าภายในประเทศเฉลี่ย 16 นาทีต่อคน (เวลาสูงสุด 29 นาที ต่ำสุด 7 นาที และกระบวนการผู้โดยสารขาออกภายในประเทศเฉลี่ย 25 นาทีต่อคน (เวลาสูงสุด 45 นาที ต่ำสุด 15 นาที) สำหรับกระบวนการผู้โดยสารขาเข้าระหว่างประเทศเฉลี่ย 27 นาทีต่อคน (เวลาสูงสุด 48 นาที ต่ำสุด 15 นาที) และกระบวนการผู้โดยสารขาออกระหว่างประเทศเฉลี่ย 37 นาทีต่อคน (เวลาสูงสุด 62 นาที ต่ำสุด 19 นาที) สำหรับกระบวนการผู้โดยสารขาเข้ามีการระบายผู้โดยสารได้ดี เนื่องจาก ทอท. ได้บูรณาการความร่วมมือกับตำรวจตรวจคนเข้าเมือง สำนักงานตำรวจแห่งชาติ ซึ่งจัดอัตรากำลังพลประจำเคาน์เตอร์ตรวจลงตราหนังสือเดินทางอย่างเพียงพอ รวมทั้งประสานสายการบินในส่วนการลำเลียงกระเป๋าสัมภาระ
มายังสายพานรับกระเป๋า ทำให้ระยะเวลาเฉลี่ยระหว่างกระเป๋าใบแรก (first bag) และกระเป๋าใบสุดท้าย (last bag) ใช้เวลาไม่นาน นอกจากนี้ ทอท. จัดเจ้าหน้าที่ Airport Ambassador อำนวยความสะดวกผู้โดยสารในการแนะนำการใช้เครื่องเช็กอินด้วยตนเองอัตโนมัติ (Common Use Self Service: CUSS) เครื่องโหลดกระเป๋าสัมภาระอัตโนมัติ (Common Use Bag Drop: CUBD) ระบบประตูทางออกขึ้นเครื่องอัตโนมัติ (Self-Boarding Gate: SBG) และระบบตรวจสอบยืนยันตัวตนผู้โดยสาร (Passenger Validation System: PVS) รวมทั้งมีการบริหารจัดการคิว และคัดแยกผู้โดยสาร ตลอดจนจัดรถเข็นกระเป๋าให้พร้อมบริการอยู่เสมอด้วย
สำหรับการให้บริการรถขนส่งสาธารณะภายในท่าอากาศยาน ทอท. จัดเตรียมไว้อย่างครอบคลุมทุกประเภท ตั้งแต่รถแท็กซี่สาธารณะ รถ AOT Limousine รถโดยสาร ขสมก. รถโดยสารวิ่งระหว่างเมือง รถไฟฟ้า Airport Rail Link และรถไฟฟ้าสายสีแดง รวมทั้งการเรียกรถผ่านแอปพลิเคชันอย่าง GRAB CAR ทำให้ผู้ใช้บริการสามารถเดินทางได้อย่างไร้รอยต่อ นอกจากนี้ ได้จัดเจ้าหน้าที่จราจรอำนวยความสะดวกบริเวณชานชาลาอาคารผู้โดยสารตลอด 24 ชั่วโมง ในส่วนของขาเข้าในช่วงที่มีการจราจรหนาแน่นได้เพิ่มเจ้าหน้าที่อำนวยความสะดวกและผลักดันรถไม่ให้จอดรถรอผู้โดยสารส่งผลให้การจราจรคล่องตัวและไม่หนาแน่น
ทอท. มีความมุ่งมั่นที่จะพัฒนา เพิ่มประสิทธิภาพและระดับการให้บริการของท่าอากาศยานในความรับผิดชอบให้มีมาตรฐานสากล มีความสะดวกสบาย ผู้โดยสารได้รับการบริการที่รวดเร็วและปลอดภัย ซึ่งจะเป็นการสร้างความประทับใจแก่นักท่องเที่ยวส่งผลต่อภาพลักษณ์ที่ดีของประเทศต่อไป
