เฮือกสุดท้าย!“ม็อบรถบรรทุก”ไฮด์ปาร์คถล่มรัฐ-ปักหลักค้างคืน-ลากเกมยาว!

เชื่อว่าวันนี้(8ก.พ.65)ถนนทุกสายล้วนจับตาการเคลื่อนทัพรถบรรทุกบุกกรุงกดดันภาครัฐสะท้อนความเดือดร้อนต้นทุนภาคขนส่งจากปัญหาราคาน้ำมันแพงกระฉูดแตก พลางไล่บี้ภาครัฐช่วยเร่งหามาตรการบรรเทาความเดือดร้อนอย่างเป็นรูปธรรม พุ่งเป้าปิดกระทรวงพลังงาน/ขับไล่เจ้ากระทรวง/เปิดโปงข้อมูลลับการทุจริตราคาน้ำมันแพง/รัฐเอื้อกลุ่มทุนแต่ประชาชนเดือดร้อนทุกหย่อมหญ้า

ทั้งนี้ การเคลื่อนพลบุกกรุงครั้งนี้ไม่ต่างจาก2ครั้งก่อนหน้าที่ตอกลิ่มความตั้งใจจริงย้ำให้ภาครัฐช่วยบรรเทาความเดือดร้อนทุกหย่อมหญ้าจากปัญหาราคาน้ำมันแพง อีกทั้งยังเป็นการลบล้างข้อครหาสังคมที่ตีแสกหน้าไปอย่างจังว่าก่อน-หลังปีใหม่มาราคาน้ำมันพุ่งทะยานปรับขึ้นนับครั้งไม่ถ้วน แล้วม็อบรถบรรทุกพี่ใหญ่ความหวังของหมู่บ้านทำไมดูเงี๊ยบเงียบไม่เห็นออกมากดดันภาครัฐเหมือนอย่างที่ได้ขู่เอาไว้อย่างดุดันก่อนหน้านี้ หรือไปแอบ“กินกล้วย”หวีเบ้อเริ่มจากใคร?หรือไม่?อย่างไร?

ซึ่งทางกลุ่มรถบรรทุกก็ออกโรงยืนยันนอนยันแล้วว่าพวกเขาไม่ได้ไปกินกล้วยจากใคร หรือมีอีแอบพรรคการเมืองไหนหนุนหลังทั้งนั้น และไม่ได้เงียบงายไปไหนที่ดูเงียบก็เพราะ…ถูกภาครัฐหลอกให้รอ!จนกระทั่งไม่ทนที่จะรอต้องขยับตัวประกาศเปรี้ยงนัดรวมพลบุกอีกครั้งและชักธงรบเฮือกสุดท้ายในวันที่ 8 ก.พ.นี้

แม้โฆษกรัฐบาลก็ออกโรงวอนม็อบรถบรรทุกได้เข้าใจรัฐบาลด้วย ย้ำไม่สามารถทำตามกลุ่มผู้เรียกร้องให้ตรึงดีเซลลิตรละ 25 บาทได้เพราะต้องใช้งบถึงเดือนละ 2หมื่นล้านปีละ2.4แสนล้าน ชี้ให้เห็นว่าหากรัฐไม่ตรึงดีเซลเอาไว้ป่านนี้ราคาดีเซลอาจพุ่งสูงถึง 34 บาท/ลิตร พร้อมกับชี้ให้เห็นความตั้งใจของ”นายกฯลุงตู่”ในอันที่จะดูแลประชาชนภาพใหญ่และไม่มีการบิดเบือนกลไกตลาด 

ตามมาด้วยนายกฯลุงตู่ก็ออกโรงถามกลับกลุ่มรถบรรทุกว่า“แล้วมีคนเดือดร้อนเยอะไหม เรื่องน้ำมัน หรือเฉพาะรถบรรทุก รัฐบาลดูแลทุกกลุ่มไหม ในเมื่อต้นทุนราคาน้ำมันมันเป็นอย่างนี้ รัฐบาลก็ได้ใช้ทุกวิธีการในการที่จะดูแลให้ราคาไม่สูงเกินที่ทำให้เกิดความเดือดร้อนมาก รัฐบาลก็ต้องทำอย่างนี้ อันที่หนึ่งคือเรามีงบประมาณมากน้อยเพียงใด อันที่สองกลไกต่างประเทศเป็นอย่างไร ต้องเข้าใจ ไม่ใช่เดือดร้อนเฉพาะกลุ่มใดกลุ่มหนึ่ง เดือดร้อนทุกกลุ่มนั่นแหละ ทั้งภาคการผลิต ภาคการบริโภค ภาคการขนส่งก็ต้องช่วยกัน…”

กับการเคลื่อนกองทัพรถบรรทุกบุกกรุงครั้งนี้ถือเป็นการเฮือกสุดท้ายหลังร่วมกันต่อสู้และกดดันมาตั้งแต่กลางเดือนต.ค.64 ทว่า เป้าหมายให้พุ่งชนกับการปิดกระทรวงพลังงาน/ขับไล่รมว.พลังงานในครั้งนี้พร้อมจัดชุดใหญ่ไฟกระพริบอย่างที่โหมโรงไว้ก่อนหน้านี้แน่นอน ซึ่งต้องจับตากิจกรรมตั้งแต่เช้ายันเวลา 20.00 น.ตามที่กลุ่มผู้เรียกร้องได้เกริ่นกรอบเวลาเอาไว้ในโลกข่าวสารนั้น จะมีอะไรน่าสนใจบ้าง? ขอขมวดย่อยเป็นประเด็นดังนี้

กำลังพล &แนวร่วมมากน้อยแค่ไหน?

ต้องยอมรับว่าการจัดกิจกรรม 2 ครั้งก่อนหน้านี้ทั้งซีซั่น1-2 ได้รับกระแสตอบรับจากสังคมเป็นอย่างมากแม้ท้ายสุดแล้วจะไม่สามารถสร้างแรงกดดันและเปิดต่อมรับรู้ภาครัฐได้เท่าที่ควรก็ตาม ทว่า Truck Power Final Season บวกด้วยแรงกดดันจากความคาดหวังสังคมดูเหมือนจะเป็นเติมดีกรีการต่อสู้ให้เป็นการเดิมพันครั้งสุดท้ายที่สูง ต้องจับตาดูว่ากลุ่มรถบรรทุกจะสามารถระดมพลรถบรรทุกเสริมกำลังพลด้วยแนวร่วมภาคีเครือข่ายกดดันภาครัฐได้สักกี่มากน้อยแค่ไหนเพื่อกดดันรัฐบาล

เพราะกลุ่มผู้เรียกร้องก็น่าจะรู้อยู่เต็มอกและอ่านเกมออกว่าหากสายป่านไม่ยาวพอขืนสู้ต่อไปเรื่อยๆด้วยกำลังพลเดิมๆมุกเก่าๆแนวทางเดิมๆอย่างนี้ หนทางเบื้องหน้าไม่มีวันชนะมีแต่…”เจ็บกับเหนื่อย”!ทางที่ดีควรจะหาลู่ทางลงจากหลังเสือดีกว่า!ฝืนสู้ต่อคงได้ครวญเพลง“เจ็บนี้อีกนาน”!

เด็ด?ข้อมูลลับฉ้อฉล/บิดเบือนราคาพลังงาน หรือแค่…เหล้าเก่าในขวดใหม่?

อีกหนึ่งนัยสำคัญที่น่าจับตาคือการเปิดโปงข้อมูลเด็ดที่ทางกลุ่มผู้เรียกร้องได้จุดพลุโหมโรงเรียกแขกไว้ก่อนหน้านี้ ซึ่งตามรายงานข่าวจะระดมขุนพลด้านพลังงานสลับกันขึ้นเวทีถล่มรัฐบาลเกี่ยวกับวิธีการฉ้อฉล/บิดเบือนราคาพลังงาน/รัฐเอื้อประโยชน์กลุ่มทุนให้อิ่มหมีพีมันแต่ภาคประชาชนกลับเดือดร้อนทุกหย่อมหญ้า

ต้องตามติดว่าใคร?กันแน่ที่เป็น“ไอ้โม่ง”อยู่เบื้องหลังการบิดเบือนราคามันแพงกระฉูด ข้อมูลที่เปิดโปงนั้นมันจะเด็ดหรือไม่เด็ด?มีน้ำหนักพอที่จะถูกสื่อนำไปขยายต่อพลางสร้างแรงกดดันให้กับภาครัฐหรือไม่?จะเป็นข้อมูลใหม่?หรือจะเป็นเพียงเหล้าเก่าในขวดใหม่จากปากคนหน้าเดิมๆ...ต้องจับตาดู!

เกมยืดเยื้อ?หรือไม่ไปต่อ…พอแค่นี้?

อย่างที่เกริ่นเอาไว้แหล่ะว่านี้การต่อสู้เฮือกสุดท้ายอย่างที่เคยลั่นวาจาไว้หลังต่อสู้มาตั้งแต่กลางเดือนต.ค.64 ต้องจับตาดูว่าการศึกครั้งนี้เกมจะจบลงในเวลาปกติ?หรือจะมีการไฮด์ปาร์คต่อเวลาพิเศษปักหลักค้างคืนยืดเยื้อออกไป?คาดว่ากลุ่มผู้ประกอบการขนส่งคงจะไม่หงายหน้าไพ่ให้เห็นทั้งหมดแน่ หากจบเกมในเวลาปกติโดยที่ภาครัฐยังบำเพ็ญ“อุเบกขาธรรม”ให้แก่กล้าต่อไปอย่างไม่สะทกสะท้านแล้วล่ะก็

กลุ่มผู้เรียกร้องจะเดินเกมอย่างไรต่อ?หรือหากเกมยืดเยื้อถึงขั้นปักหลักกดดันค้างคืนทางกลุ่มผู้ชุมนุมจะงัดหมัดเด็ดอะไรออกมาต่อสู้ พร้อมกับทิ้งบอมบ์เงื่อนไข/ข้อเรียกร้องอะไรที่พอจะขู่ให้ภาครัฐได้สะดุ้งบ้างหากต้องโบกมือลา-เคลื่อนพลออกจากกระทรวงพลังงานโดยเฉพาะการปรับขึ้นค่าขนส่ง ต้องจับตา!

ส่งไม้ต่อให้ใคร?ต่อสู้หลังจากนี้

ดูจากทิศทางลมที่พัดผ่านมาทั้งก่อนหน้านี้และวันนี้แล้ว เป็นอะไรที่ยากมากๆที่ภาครัฐจะใจอ่อนและยอมรับปากทำตามที่กลุ่มผู้ประกอบการยื่นข้อเรียกร้องกดดันไว้ได้ เมื่อไม่ไปต่อพอแล้วกับการต่อสู้ในนามสหพันธ์ฯและสมาคมขนส่งฯต่างๆแล้วกลุ่มผู้เรียกร้องจะยกระดับการเคลื่อนไหนด้วยการส่งไม้ต่อนี้ให้กับใคร?ในรูปแบบไหน?เพื่อไม่ให้การรวมพลต่อสู้กดดันมาก่อนหน้านี้มัน“สูญเปล่า”ไปกับสายลมและแสงแดด!

แม้เป็นการต่อสู้ในเฮือกสุดท้ายก็ตาม ทว่า ในแนวทางการต่อสู้ด้วยกองทัพรถบรรทุกและแนวร่วมครั้งนี้ถือว่าสร้างเซอร์ไพร้สไม่น้่อย โดยเฉพาะการปักหลักกดดันค้างคืน ถึงกระนัั้น สุดท้ายแล้วจะสามารถสร้างแรงกระเพื่อมพลางสะกิดต่อมรับรู้ภาครัฐได้มากน้อยแค่ไหนนั้น?การศึกพลังงานแต่ก็วัดพลังอึดไปในตัวใครจะอึดกว่ากัน!

…ปูเสื่อรอ!