สปป.ลาว เปิดให้บริการทางด่วนอัจฉริยะจากเวียงจันทน์ถึงวังเวียง ซึ่งร่วมก่อสร้างและพัฒนาโดยบริษัท Yunnan Construction and Investment Holding Group ด้วยความร่วมมือจากรัฐบาลของสาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว ทางด่วนเวียงจันทน์-วังเวียงนี้ถือเป็น “ทางด่วนอัจฉริยะแห่งแรก” ของประเทศลาว
สปป.ลาว
โครงการก่อสร้างทางรถไฟลาว – จีน ระยะที่ 1 ระยะทางรวม 409 กม. มีความคืบหน้าร้อยละ 94.15 ประกอบด้วยการเจาะอุโมงค์ 75 แห่ง การก่อสร้างสะพาน 165 แห่ง ตอม่อสะพาน 2,041 เสา การวางหมอนสะพาน 1,842 ช่วงเสา คิดเป็นร้อยละ 88.7 ของการออกแบบทั้งหมด
สปป.ลาว วางแผนสร้างศูนย์โลจิติกส์ครบวงจรที่แรกในประเทศ ซึ่งเป็นการลงทุนขนาดใหญ่และเป็นนโยบาย ในการสร้างประเทศที่ไม่มีทางออกทะเลให้กลายเป็นประเทศทางผ่าน โดยในวันที่ 3 กรกฎาคม 2563 ได้มีพิธีวางศิลา ฤกษ์โครงการพัฒนาท่าบก-ท่านาแล้งและเขตโลจิสติกส์
สปป.ลาวเพื่อนบ้านเรือนเคียงของไทยก็ใช้มาตรการนี้ด้วยเช่นกัน โดยลาวออกมาตรการควบคุมการขนส่งทางบกผ่านด่านขนส่งสินค้าผ่านเส้นทาง R3A อำเภอเชียงของ จังหวัดเชียงราย ซึ่งเป็นด่านสำคัญสำหรับเส้นทางการขนส่งสินค้าเกษตร เช่น ผัก ผลไม้ไทยจีน เพื่อป้องกันการแพร่ระบาดของโควิด-19 ไว้อย่างเข้มงวด
เมื่อเร็ว ๆ นี้ คณะรัฐมนตรีมีมติอนุมัติให้สำนักงานความร่วมมือพัฒนาเศรษฐกิจกับประเทศเพื่อนบ้าน (องค์การมหาชน) (สพพ.) ดำเนินการให้ความช่วยเหลือทางการเงินแก่สาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว (สปป.ลาว) อ่านต่อ