กรมทางหลวง

กรมทางหลวง(ทล.) โดย สำนักก่อสร้างทางที่ 1 ดำเนินการก่อสร้างขยายทางหลวงหมายเลข 101 สาย อ.ร้องกวาง – น่าน ตอน 3 แล้วเสร็จ ตามแผนงานบูรณาการพัฒนาด้านคมนาคมและระบบโลจิสติกส์ กิจกรรมเร่งรัดขยายทางสายประธานให้เป็น 4 ช่องจราจร (ระยะที่ 2) ระหว่าง กม.199+900 – กม.216+600 รวมระยะทางยาวประมาณ 16.7 กิโลเมตร ก่อสร้างเป็นมาตรฐานทางชั้นพิเศษ (4 ช่องจราจร) ในพื้นที่ อำเภอเวียงสา จังหวัดน่าน อ่านต่อ

ทล.เล็งเปิดร่วมทุนพีพีพีเน็ทคอสปั้นทางด่วน 4.8 หมื่นล้านช่วงบางขุนเทียน-บ้านแพ้ว แก้รถติดสายลงใต้ คาดกวาดรายได้ปีละ 1 พันล้านตั้งแต่เปิดใช้ก่อนพุ่งแตะปีละ 8 พันล้านบาท คาดปริมาณจราจร 1 ใน 3 เปลี่ยนมาใช้ทางด่วน ด้านอธิบดีทางหลวงสั่งเร่งเมกะโปรเจ็กส์ 1.5 แสนล้านช่วงโค้งสุดท้ายก่อนเลือกตั้ง

กรมทางหลวง ตรวจความคืบหน้างานก่อสร้างโครงการพัฒนาคูน้ำริมถนนวิภาวดีรังสิต (ระยะที่1) ซึ่งเป็นโครงการแก้ไขปัญหาน้ำท่วมบนทางหลวงหมายเลข 31 (ถนนวิภาวดีรังสิต) ซึ่งประกอบด้วย 1.งานดันท่อลอด รวมงานบ่อพัก, Pump House, ติดตั้งตะแกรงดักขยะ จำนวน 9 จุด

กรมทางหลวง สรุปอุบัติเหตุบนทางหลวงประจำเดือนกันยายน 2561 พบอุบัติเหตุลดลง 2% จากปีที่ผ่านมา สาเหตุหลักขับรถเร็วและหลับใน ทางตรงเกิดเหตุสูงสุดกว่า 60%

กรมทางหลวง ศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อมเพื่อสร้างทางแยกต่างระดับบริเวณแยกพยุหะคีรี จ.นครสวรรค์ หวังเพิ่มประสิทธิภาพโครงข่ายทางหลวงและความปลอดภัยในการเดินทาง

กรมทางหลวง โดยสำนักอำนวยความปลอดภัย ได้ศึกษาแนวทางการจัดตั้งศูนย์บริหารจัดการจราจรและอุบัติเหตุ (Traffic Operations Center : TOC) มุ่งหวังในการแก้ไขปัญหาการจราจร การอำนวยความสะดวก และความปลอดภัยกับผู้ใช้ทาง โดยเฉพาะอย่างยิ่งการบริหารการจัดการจราจรและอุบัติเหตุบนโครงข่ายทางหลวง รวมถึงการนำเทคโนโลยีที่ทันสมัยมาช่วยในการปฏิบัติการ

หลังฟ้าผ่าเปรี้ยงกลางกรมทางหลวงกับมติคณะรัฐมนตรี(ครม.)เด้ง”ธานินทร์ สมบูรณ์”อธิบดีกรมทางหลวง เข้ากรุเฝ้าสมบัติในตำแหน่งรองปลัดกระทรวงคมนาคม ทั้งที่ตำแหน่งที่เจ้าตัวหมายมั่นและเป็นตัวเต็งจ๋า คือปลัดกระทรวงฯ แต่กลับถูกม้ามืดอย่าง “ชัยวัฒน์ ทองคำคูณ” ผอ.สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.)มาแรงแซงทุกโผ-โค้งเข้าป้ายชนิดคนในกระทรวงหูกวางต่างอ้าปากค้างเป็นทิวแถว

อุบัติเหตุทางหลวงลดลง 10% ทล.ไม่นิ่ง! จับมือตำรวจบังคับใช้กฎหมายอย่างต่อเนื่อง

สรุปผลมอเตอร์เวย์ “ชลบุรี - หนองคาย

ปัจจุบัน “กรมทางหลวง” ได้ก้าวขึ้นมาเป็นดาวเด่นของกระทรวงคมนาคม หลังจากได้รับมอบหมายให้ดูแลโครงการสำคัญระดับประเทศ ไม่ว่าจะเป็นโครงการมอเตอร์เวย์หลายสาย โครงการขยายถนนเป็น 4 ช่องจราจร รวมทั้งยังได้มอบหมายให้เป็นผู้ตกเสาเข็มโครงการรถไฟความเร็วสูงไทย–จีน ระยะทาง 3.5 กม.แรก อ่านต่อ