กรมทางหลวง

กรมทางหลวงเปิดเผยถึงความคืบหน้าโครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 290 สายถนนวงแหวนรอบเมืองนครราชสีมา มีระยะทางทั้งหมด 110 กิโลเมตร คืบหน้าแล้วกว่าร้อยละ 80 ที่ผ่านมาได้เปิดใช้เส้นทางวงแหวนด้านใต้บางส่วน

คมนาคม เล็งเพิ่ม 67 เส้นทาง วิ่งขวาได้ 120 กม./ชม. หลังสามารถดำเนินการเป็นไปได้ด้วยดี และยังไม่ได้รับเรื่องร้องเรียนเกี่ยวกับความไม่สะดวกในการใช้เส้นทางในช่วงดังกล่าว

กรมทางหลวง-กระทรวงคมนาคม ห่วงใยประชาชนเดินหน้าเสิร์ฟน้ำประปากว่า 9 แสนลิตรอย่างต่อเนื่องในทุกสถานการณ์จนกว่าภัยแล้งจะคลี่คลายตามนโยบายรัฐบาล

กรมทางหลวงโต้“ศรีสุวรรณ จรรยา”ปมการเปิดใช้มอเตอร์เวย์บางปะอิน-โคราชทั้งที่ยังจ่ายเงินค่าเวนคืนให้ประชาชนล่าช้าและยังไม่ครบ ยันทล.จ่าย“ครบทุกราย”ตั้งแต่ปี 63

RT เผยแนวโน้มไตรมาส 1/64 โตต่อเนื่องตามแผน คว้างานใหม่ 13 โครงการ งานทางหลวง งานท่อร้อยสายไฟฟ้าใต้ดิน งานก่อสร้างอุโมงค์ส่งน้ำ งานก่อสร้างระบบระบายน้ำ มูลค่ารวม 688 ล้านบาท ดัน Backlog แตะ 4,240 ล้านบาท พร้อมเดินหน้าประมูลงานภาครัฐ-เอกชนต่อเนื่อง เชื่อทั้งปีนิวไฮต่อ ตั้งเป้ารายได้ปี 64 โต 20%

คมนาคม เลือกฤกษ์ดีวันสถาปนากระทรวงคลิกออฟใช้ความเร็ว 120 กม./ชม.ร่อง 50 กม.แรกบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 32 (ถนนสายเอเชีย) 1 เม.ย.2564 นี้ ลุ้นทล.-ทช.สรุปเปิดเฟส 2 อีก 2-3 เดือนหลังคลิกออฟเฟสแรกไปแล้ว

หมดเวลาวิ่งชิลๆฟรีๆแล้วสินะสำหรับมอเตอร์เวย์สาย 7 ส่วนต่อขยายพัทยา-มาบตาพุด เพราะกรมทางหลวงเขาประกาศ 1 มี.ค.นี้เป็นต้นไปเป็นฤกษ์งามยามดีเก็บค่าธรรมเนียมแล้วหลังเปิดให้ประชาชนทดลองวิ่งฟรีมาแล้วกว่า 8 เดือน(22 พ.ค.63) อ่านต่อ

เป็นปัญหาคาใจที่พี่น้องสิงห์รถบรรทุกหาวเรอรอการแก้ไขจากภาครัฐมาตลอดสำหรับที่จอดพักรถบรรทุก (Truck Rest Area) ตามภูมิภาคต่างๆเพื่อหยุดพักผ่อนคน-รถระหว่างเดินทางยามเหนื่อยล้า

จ่อซดแห้วเต็มพุงอีกระลอกแล้วสำหรับความหวังจะได้เปิดซิงวิ่งฉิวบนมอเตอร์เวย์บางปะอิน-โคราชช่วงทางยกระดับลำตะคองหลังทล.จุดพลุความหวังขึ้นฟ้าจะเปิดให้ประชาชนได้ทดลองวิ่งในช่วงสงกรานต์ 64 นี้ แต่แล้วทำท่าจะอด-ซดแห้วไป(อีกครั้ง)ซะแล้ว

กรมทางหลวงออกแบบทางหลวงแนวใหม่ East – West 9 ตัด 9 เพิ่มประสิทธิภาพการคมนาคม แก้ปัญหาจราจรติดขัด เชื่อมต่อโครงข่ายทางหลวงรอบ จ.ปทุมธานี