กรมทางหลวง

เป็นปัญหาคาใจที่พี่น้องสิงห์รถบรรทุกหาวเรอรอการแก้ไขจากภาครัฐมาตลอดสำหรับที่จอดพักรถบรรทุก (Truck Rest Area) ตามภูมิภาคต่างๆเพื่อหยุดพักผ่อนคน-รถระหว่างเดินทางยามเหนื่อยล้า

จ่อซดแห้วเต็มพุงอีกระลอกแล้วสำหรับความหวังจะได้เปิดซิงวิ่งฉิวบนมอเตอร์เวย์บางปะอิน-โคราชช่วงทางยกระดับลำตะคองหลังทล.จุดพลุความหวังขึ้นฟ้าจะเปิดให้ประชาชนได้ทดลองวิ่งในช่วงสงกรานต์ 64 นี้ แต่แล้วทำท่าจะอด-ซดแห้วไป(อีกครั้ง)ซะแล้ว

กรมทางหลวงออกแบบทางหลวงแนวใหม่ East – West 9 ตัด 9 เพิ่มประสิทธิภาพการคมนาคม แก้ปัญหาจราจรติดขัด เชื่อมต่อโครงข่ายทางหลวงรอบ จ.ปทุมธานี

กรมทางหลวง ขยายถนน ทล.24 สายแยกบ้านจาน จ.ศรีสะเกษ - อ.เดชอุดม จ.อุบลราชธานี เป็น 4 ช่องจราจร แล้วเสร็จตลอดสาย เพิ่มศักยภาพคมนาคมขนส่งอีสานใต้-ด่านพรมแดนช่องเม็ก ส่งเสริมการค้าไทย-อินโดจีน

ถูกจุดพลุแห่งความหวังขึ้นฟ้าให้ประชาชนได้เคลิ้มอีกระลอก(พอๆกับไวรัสโควิด)สำหรับมอเตอร์เวย์ หมายเลข 6 สายบางปะอิน-นครราชสีมา

กรมทางหลวง โดยสำนักก่อสร้างทางที่ 1 ดำเนินโครงการก่อสร้างขยายทางหลวงหมายเลข 33 สาย อ.บางปะหัน – อ.นครหลวง – อ.ภาชี – บ.หินกอง ตอน บ.ภาชี – บ.หินกอง ตอน 2 ตามแผนงานบูรณาการ

กรมทางหลวง โดยสำนักงานควบคุมน้ำหนักยานพาหนะ ได้ทำการจัดตั้งจุดบริการประชาชนทั่วประเทศ จำนวน 71 แห่ง เพื่ออำนวยความสะดวกและปลอดภัยบนทางหลวงรองรับการเดินทางในช่วงเทศกาลปีใหม่ 2564

หากโรคอัลไซแมอร์ไม่ลักพาตัวไปเที่ยวปีใหม่แล้วไม่กลับมาอีกเลยคงพอจำกันได้กับปมปัญหาการก่อสร้างมอเตอร์เวย์ หมายเลข 6 สายบางปะอิน-นครราชสีมา ระยะทาง 196 กม.วงเงิน 8.4 หมื่นล้าน

ทล.เชิญ 14 หน่วยงานชี้ชะตาแบบก่อสร้างใหม่ใน 17 สัญญา มอเตอร์เวย์สาย 6 บางปะอิน-โคราช เพื่อให้เกิดความเหมาะสม ถูกต้อง ความโปร่งใสและเป็นธรรม ชี้ 4 สาเหตุออกแบบก่อสร้างผิดพลาด

“แขวงทางหลวงอุบลฯ 1” ทุ่มงบ 800 ล้าน เร่งสร้าง 2 อุโมงค์ทางลอด “แยกดงอู่ผึ้ง-แยกวนารมย์” บรรเทาจราจรติดขัด กระตุ้นการท่องเที่ยว พ่วงหนุนการค้าชายแดนเชื่อม สปป.ลาว เตรียมมอบของขวัญวันสงกรานต์ให้ผู้ใช้ทาง-ชาวอุบลฯ พร้อมเปิดให้บริการ เม.ย.65 ผุดแผนปี 64 เทงบปรับปรุงเกาะสีเป็นเกาะยก 2 เส้นทาง หวังเพิ่มประสิทธิภาพความปลอดภัยบนถนน