รถไฟฟ้าสายสีเขียว

นายกิตติพันธ์ ปานจันทร์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง (ขร.) ได้ชี้แจงกรณีอ้างว่า กระทรวงคมนาคมเสนอแนะค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียว มีวิธีการคำนวณที่คลาดเคลื่อนนั้นเนื่องด้วย

“ศักดิ์สยาม” แจงยิบ หลังถูกพาดพิงกรณีขยายสัมปทานสายสีเขียว ระบุ รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินเทียบค่าโดยสารตามระยะทาง “ต่ำกว่ามาก” พร้อมยัน รฟม. ไม่เคยศึกษาค่าโดยสารสายสีเขียวทั้งโครงข่าย 158 บาท ตามกล่าวอ้าง ย้ำ ! ดำเนินการทุกอย่างมีเหตุผล-ที่มาที่ไป สนองนโยบายนายกฯ แก้ปัญหาชาว กทม.-ปริมณฑล

นายพิศักดิ์ จิตวิริยะวศิน รองปลัดกระทรวงคมนาคมและโฆษกกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า จากกรณีสภาองค์กรของผู้บริโภคได้แถลงข่าวปัญหาราคาค่าโดยสารรถรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยายซึ่งถูกวิจารณ์ว่ามีราคาสูงเกินไป

ลุงตู่ร่วมทดลองให้บริการรถไฟฟ้าสายสีเขียวเพิ่มเติม 4 สถานี กรมป่าไม้-วัดพระศรีมหาธาตุ ฟรี..ไม่เก็บค่าโดยสาร เน้นมาตรการป้องกันโควิด-19 อ่านต่อ

คนกรุงเฮ!หลังกทม.เตรียมเปิดให้บริการรถไฟฟ้าส่วนต่อขยายสายสีเขียวหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต เพิ่มอีก 4 สถานี ดีเดย์ 3 มิ.ย.63 เป็นต้นไป ปักหมุดวิ่งยาวถึงคูคตปลายปี 63

รถไฟฟ้า BTS สายสีเขียวส่วนต่อขยาย ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต เตรียมเปิดให้บริการถึงถึงสถานีวัดพระศรีมหาธาตุ มิ.ย.นี้ คาดเปิดครบลูป ธ.ค. 63

พลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี เป็นประธานในพิธีเปิดทดลองให้บริการเดินรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ โครงการรถไฟฟ้าแบบยกระดับตลอดสาย ระยะทาง 13 กิโลเมตร จำนวน 9 สถานี ศูนย์ซ่อมบำรุง 1 แห่ง และลานจอดรถ 1 แห่ง โดย จะเปิดให้ประชาชนทดลองใช้ฟรี 4 เดือน ตั้งแต่ วันที่ 6 ธันวาคม 2561 ถึงวันที่ 15 เมษายน 2562