รถเมล์

กระทรวงคมนาคม ยืนยันเลขสายรถเมล์ใหม่ตามแผนปฏิรูปเส้นทางรถโดยสารประจำทางในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล ไม่มีขีดและยังคงวงเล็บเลขสายรถเมล์เดิมไว้ด้านข้างตามความต้องการของประชาชนเพื่อไม่ให้เกิดความสับสน ง่ายต่อการจดจำ พร้อมเร่งรัดออกใบอนุญาตประกอบการขนส่งประจำทางตามแผนปฏิรูปฯ ให้ ขสมก. โดยด่วน

ขสมก.ยอมยุติให้บริการรถโดยสารปรับอากาศเส้นทางทับซ้อนเอกชน 5 เส้นทาง ลั่นผู้ใช้บริการถือบัตรโดยสารอิเล็กทรอนิกส์ทุกประเภทของ ขสมก. ยังคงใช้ชำระค่าโดยสารบนรถโดยสารประจำทางของ ขสมก. ในสายอื่น ๆได้ตามปกติ

ขนส่งฯ เผยสถิติร้องเรียนรถสาธารณะ 5 เดือน ยอดเกือบ 2 หมื่นเรื่อง ขู่พบผิดเพิกถอนใบอนุญาตขับรถ กรมการขนส่งทางบก เผยสถิติการร้องเรียนรถสาธารณะผ่านศูนย์คุ้มครองผู้โดยสารรถสาธารณะ 1584 ระหว่างวันที่ 1 ต.ค. 65 – 28 ก.พ. 66 พบการกระทำความผิด“แสดงกิริยาวาจาไม่สุภาพ” และ “ปฏิเสธ/ไม่หยุดรับ-ส่งผู้โดยสารที่ป้าย” มากที่สุด

ขสมก. จำกัดจำนวนผู้ใช้บริการไม่เกินร้อยละ 50 ของความจุตามที่กำหนดไว้ในใบอนุญาต เริ่ม 21 ก.ค. นี้

ชาวบ้านหวั่นไม่ปลอดภัยในชีวิต จี้ “ศักดิ์สยาม” ตรวจสอบเข้ม หลังรถร่วม บขส. และรถเมล์ ขสมก.เกิดเพลิงไหม้ซ้ำรอย กังขาถังก๊าซหมดอายุหรือระบบเกิดการรั่วไหล เปรียบแรงเป็น “รถติดถังระเบิด” ให้ผู้โดยสารต้องลุ้นระทึกอยู่ทั่วเมือง

นายบุญมา ป๋งมา ประธานสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจ องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (สร.ขสมก.) เปิดเผยว่า ตามที่ ขสมก.จัดทำแผนฟื้นฟูตามมติคณะรัฐมนตรีเมื่อวันที่ 25 มิถุนายน 2562 ปฏิรูปเส้นทางที่กรมการขนส่งทางบกกำหนดให้ ขสมก. 108 เส้นทาง และเอกชน 54 เส้นทาง อ่านต่อ

ภาพรถโดยสารประจำทางที่เห็นอยู่บนท้องถนนในทุกวันนี้ คงปฏิเสธไม่ได้ว่ารถเมล์ ขสมก.ก่อมลพิษมากที่สุด การให้บริการย่ำแย่ ขาดทุนย่อยยับ รัฐบาลต้องแบกรับหนี้สินมหาศาลเป็นปัญหาเรื้อรังผ่านมาหลายยุคหลายสมัย ไม่มีรัฐบาลไหนแก้ปัญหาอย่างจริงจัง

“สุชัชวีร์” ชมแผนฟื้นฟู ขสมก. ช่วยอัพเกรดคุณภาพชีวิตคนกรุงฯ เช่ารถเมล์ไฟฟ้าช่วยแก้ปัญหา PM 2.5ค่าโดยสารราคาถูก วอนอย่าทอดทิ้งรถเมล์ไทย เร่งยกระดับให้บริการเข้าถึงทุกชนชั้น พร้อมแนะต้องให้ความสำคัญพนักงาน ขสมก.ทุกคน

ขนส่งฯ มั่นใจแผนฟื้นฟูฯ ขสมก. จะเป็นการยกระดับคุณภาพการบริการครั้งสำคัญ ดึงประชาชนทิ้งรถส่วนตัวหันมานั่งรถเมล์ ลดปัญหาจราจร ขณะที่อดีตบอร์ด ขสมก.ชี้เดินมาถูกทาง จ้างเอกชนเดินรถ ช่วยลดต้นทุน ประชาชนได้ประโยชน์ อุดช่องโหว่ทุจริต ลั่นหากยังย่ำอยู่กับที่คาด 3 ปี หนี้ทะลุ 2 แสนล้าน ย้ำไม่น่าห่วงโปรเจกต์เกินพันล้าน มีข้อตกลงคุณธรรม ปิดประตูตุกติก

ประชุมคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (คนร.) ที่มีพล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีและ รมว.กลาโหม เป็นประธาน เห็นชอบในหลักการปรับปรุงแผนฟื้นฟูกิจการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ฉบับปรับปรุงใหม่ ซึ่งจะยกระดับมาตรฐานการให้บริการให้มีคุณภาพมากขึ้น