การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) จัดโครงการให้ส่วนลดค่าผ่านทางพิเศษสำหรับระบบเก็บค่าผ่านทางพิเศษอัตโนมัติ (Easy Pass) จำนวน 5 บาท/เที่ยว เมื่อใช้บัตร Easy Pass ที่ด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษดาวคะนอง ทางพิเศษเฉลิมมหานคร จาก 50 บาท ลดเหลือ 45 บาท และด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษประชาชื่น (ขาเข้า)
Category:
TT NEWS
ยังเรียกแสงสปอร์ตไลท์ฉายภาพรมต.ใหม่ไฟแรงออร่าต่อเนื่องสำหรับท่านรมว.คมนาคม “ศักดิ์สยาม ชิดชอบ”ล่าสุด แบ่งงาน 2 รมช.พร้อมจัดหนักจัดเต็มนโยบาย 5 ด้านล้วนสนองตอบประโยชน์ประชาชนสุดลิ่ม ประกาศเปรี้ยง No!คอรัปชั่น No!ค่าโง่
นครชัยแอร์ จับมือ เทนเซ็นต์ (ประเทศไทย) เติมเต็มความบันเทิงตลอดการเดินทางแจกฟรี JOOX VIP ฟรี 12 ชัวโมง ทุกเที่ยว ฟังเพลงผ่าน Joox Music Application โดยไม่มีโฆษณา เริ่ม 25 ก.ค. 62 – 29 ก.พ. 63 อ่านต่อ
ขนส่งฯตรวจเข้มการให้บริการรถแท็กซี่ –รถตู้โดยสาร-รถจยย.รับจ้างในเขตกรุงเทพฯและปริมณฑลเฉพาะเดือนมิ.ย. 62 โชว์ผลสุ่มตรวจสอบรวม 15,464 ราย พบกระทำผิดกฎหมายอื้อ 837 ราย ย้ำดำเนินการตามกฎหมายทันทีทุกราย
ถนนพระราม 2 กลายเป็นเส้นทางที่มีสภาพการจราจรติดขัดเป็นอันดับต้นๆ ของประเทศไทยไปแล้ว หลังจากกรมทางหลวงได้ดำเนินก่อสร้างปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 35 (ถนนพระราม 2) ตอน ทางแยกต่างระดับบางขุนเทียน-เอกชัย
สปข. ออกแถลงการณ์ทวงถามหน่วยงานภาครัฐถึงมาตรการแก้ไขและเยียวยาผู้ประกอบการไทย เผยธุรกิจรถโดยสารให้เช่าทยอยปิดตัว เหตุนักท่องเที่ยวลดกว่า 50% วอนรัฐบาลชุดใหม่ช่วยแก้ไขปัญหาความเดือดร้อนของผู้ประกอบการ
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ลงพื้นที่เยี่ยมชมความก้าวหน้าการก่อสร้าง และการติดตั้งคานทางวิ่ง Guideway Beam โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย – มีนบุรี ณ บริเวณแยกสามัคคีถนนติวานนท์ จังหวัดนนทบุรี มีความก้าวหน้างานก่อสร้างรวมร้อยละ 32.9 ประกอบด้วยงานโยธาร้อยละ 38.2 และงานวางระบบไฟฟ้าร้อยละ 26.9
เมื่อเร็ว ๆ นี้ นายภูริวัทน์ รักอินทร์ ผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการภูมิภาคบริษัท สแกนเนีย สยาม จำกัด (ที่ 4 จากซ้าย) ส่งมอบรถบรรทุกสแกนเนียรุ่นใหม่ P 410 A6x2NZ ให้แก่นางสาวดลยา เจนทะเล
บางจากฯ ตอกย้ำผู้นำนวัตกรรมสีเขียว เปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ “บางจากไฮดีเซล B20 S” ยกระดับคุณภาพน้ำมันดีเซล B20 ขึ้นไปอีกขั้น ด้วยเทคโนโลยี Green S เติมสารเพิ่มคุณภาพทำความสะอาดปกป้องเครื่องยนต์ ป้องกันหัวฉีดอุดตัน
แม้ว่าประเทศไทยจะผ่านช่วงวิกฤติค่าฝุ่นละอองขนาดเล็ก PM 2.5 สูงเกินมาตรฐานมาแล้ว แต่ก็ไม่มีใครสามารถรับประกันได้ว่า ค่า PM 2.5 จะหมดไปจากประเทศ เพราะวิถีชีวิตของทุกภาคส่วนยังเยอะเหมือนเดิม ไม่ว่าจะเป็นการใช้รถยนต์ การคมนาคมขนส่ง การผลิตไฟฟ้า การเผาในที่โล่ง และอุตสาหกรรมการผลิต
