TRANSPORTATIONS

บริษัท ชิปป๊อป จำกัด สตาร์ตอัพด้านโลจิสติกส์สัญชาติไทย ผู้ จับมือพันธมิตรด้านโลจิสติกส์ จัดงานแถลงข่าวเปิดตัวระบบเก็บเงินปลายทาง (COD Gateway) เพื่อธุรกิจ E-Commerce เจ้าแรกในประเทศไทย จับกระแสตลาดอีคอมเมิร์ซไทยโตต่อเนื่อง ดันธุรกิจขนส่งสินค้าโตขึ้น 11.3 % ในปี 2561

จากกรณีที่กรมการขนส่งทางบก ขานรับนโยบายรัฐมนตรีใหม่คมนาคม เตรียมดัน แกร็บ (Grab) ถูกกฎหมาย พร้อมตั้งทีมกฎหมายกำหนดเงื่อนไข-แก้ พ.ร.บ.การขนส่งนั้น ได้มีกระแสจากทั้งสองฟากฝั่งถึงความเหมาะสม หรือไม่เหมาะสม

สัมพันธ์ไทย-ลาวแน่นปึก! NEDA เปิดถนนสายใหม่ “เมืองหงสา-บ้านเชียงแมน” วิ่งระหว่างเมืองคู่แฝด “น่าน-หลวงพระบาง” แค่ 3 ชม. สันบสนุนการท่องเที่ยวไทยสู่เมืองมรดกโลกคึกคัก ผู้นำสปป.ลาว ชื่นชม ถนนสายนี้สร้างมูลค่าการค้า การลงทุน ทั้งด้านคมนาคมขนส่ง และรถโดยสารเพิ่มมากขึ้น

ตอนนี้เป็นช่วงฤดูกาลผลไม้โดยเฉพาะ ทุเรียน มังคุด เงาะ และลองกอง กำลังมุ่งสู่ตลาด ทั้งตลาดภายในประเทศและตลาดส่งออกไปยังต่างประเทศ ที่สร้างรายได้ให้กับเกษตรกรเจ้าของสวน และนำเม็ดเงินเข้าประเทศไทยชาติในแต่ละปีละจำนวนมหาศาล แต่รู้มั้ยว่าการส่งออกผลไม้ไทย ใช้การขนส่งเส้นทางไหนบ้าง

เมื่อเอ่ยถึงมหากาพย์เรื่องยาวในประเทศไทย ทุกคนรู้ดีว่า เรื่อง “จัดซื้อรถเมล์ใหม่” ขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) คงติด TOP3 แน่ เพราะทุกรัฐบาลต่างเร่งผลักดันให้โครงการแจ้งเกิด แต่ผ่านมาแล้ว 7 รัฐบาล หรือยาวนานกว่า 13 ปี ก็ยังไม่มีรัฐบาลไหนสามารถจัดซื้อรถเมล์ NGV ใหม่ได้

Panus ผู้นำตลาดภาคขนส่งเมืองไทย ผนึก ศูนย์บ่มเพาะฯ สวทช.เดินหน้าโครงการ Panus Thailand LogTech Award ปี 3 เวทีสตาร์ทอัพด้านโลจิสติกส์ภายใต้แนวคิด “The Adventures in Logistics” ตอกย้ำ “เจ้าแรก”บุกเบิกส่งเสริมและพัฒนาแนวคิด เทคโนโลยี และนวัตกรรม

ชื่นมื่น! ไทย-ลาว MOU ก่อสร้างสะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 5 (บึงกาฬ-บอลิคำไซ) กรมทางหลวง ออกเงินค่าก่อสร้าง 2.6 พันล้านบาท ฝ่ายสปป.ลาว ใช้เงินกู้ NEDA 1.3 พันล้านบาท คาดใช้เวลาก่อสร้าง 36 เดือน เชื่อโครงการช่วยกระตุ้นการขยายตัวด้านเศรษฐกิจ-การค้า-การลงทุน-ท่องเที่ยว อ่านต่อ

กรมทางหลวงชนบท (ทช.) เตรียมความพร้อมเปิดใช้สถานีตรวจสอบน้ำหนักยานพาหนะ บนถนนทางหลวงชนบทสาย ฉช.3001 แยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 314 – บ้านลาดกระบัง อำเภอบ้านโพธิ์ จังหวัดฉะเชิงเทรา คาดก่อสร้างเสร็จในเดือนตุลาคม 2563

แม้ช่วงที่ผ่านมาจะมีเสียงบ่นจากผู้โดยสารรถไฟฟ้าว่า ค่าโดยสารแพงไม่สอดคล้องกับค่าครองชีพคนรากหญ้า สื่อมวลชนไทยได้ตีข่าวมาอย่างต่อเนื่อง แต่ก็ไม่เป็นผลสักเท่าไหร่ เพราะบรรดาหน่วยงานที่เกี่ยวข้องออกมายืนยัน นั่งยันว่า ราคาค่าโดยสารเหมาะสมแล้ว สุดท้ายเสียงก็เงียบไป

ขสมก. จับมือ TPRO จัดอบรมหลักสูตร BMTA Smart Driver เพิ่มทักษะการขับรถโดยสารอย่างปลอดภัยให้กับพนักงานขับรถ ฝันมาตรฐานสูงเทียบเท่าญี่ปุ่น