“สยามชอร์ไซด์” ยึดมาตรฐานความปลอดภัยในการจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์ครบวงจร เดินหน้าลดอุบัติเหตุบนท้องถนน ทุ่มทุนติดตั้งเทคโนโลยี “Guardian” นวัตกรรมป้องกันพนักงานขับรถหลับใน ปลื้มตัวเลขการสูญเสียลดลงกว่า 70% ฝากรัฐสนับสนุนงบประมาณด้านเทคโนโลยีการขนส่งช่วยเหลือผู้ประกอบการรายเล็ก
TRANSPORTATIONS
กทพ. เริ่มทดสอบการยกเลิกไม้กั้นช่องทางที่ด่านฯ อโศก 3 และ อโศก 4 พร้อมทดลองให้เจ้าหน้าที่จำหน่ายตั๋วผ่านด่าน หน้าด่านฯ เพื่อแก้ไขปัญหาจราจร
ซีเจ โลจิสติคส์ ต่อยอดขยายธุรกิจโลจิสติคส์สู่ตลาดอาเซียนต่อเนื่อง ชูแนวคิด “K-Logistics”และเทคโนโลยีการจัดการพัสดุล้ำสมัย เพื่อตอบสนองตลาดขนส่งพัสดุไทย ลุยก่อตั้งศูนย์กระจายสินค้าส่วนกลางที่สามารถรองรับการจัดการพัสดุได้สูงสุดถึง 4 แสนหน่วยต่อวัน
ศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม เข้าร่วมการประชุมติดตามงาน และหารือแนวทางในการแก้ไขปัญหาของกรมทางหลวง และการทางพิเศษแห่งประเทศไทย ตามที่ได้มอบนโยบายไปเมื่อวันที่ 30 กรกฎาคม 2562 อ่านต่อ
ญี่ปุ่น เสนอลงทุนรถไฟฟ้า เชื่อมตะวันออก-ตะวันตก จากเวียดนามต่อไปยังเมียนมาร์ ขณะที่รัสเซีย พร้อมขยายการค้า การลงทุนกับไทย ยอมรับต่างชาติเชื่อมั่นไทย ต้องการเข้ามาขยายการลงทุน แต่การเมืองภายในกับขัดแย้งกันเอง
ปัจจุบันสงครามธุรกิจส่งอาหาร“ จัดส่งอาหาร”ในเมืองหลวงกำลังแข่งขันอย่างดุเดือดเพราะทั้ง ธุรกิจไทยและต่างชาติต่างเปิดแอปพลิเคชั่นจัดโปรโมชั่นดึงดูดลูกค้าเข้ามาใช้บริการหวังแย่งส่วนแบ่งตลาดที่บรรดานักวิเคราะห์ จากสำนักงานต่าง ๆ ประเมินว่าตลาดไม่ต่ำกว่า 3.5 หมื่นล้านบาทในปี 2562 และได้รับการยอมรับว่าเป็นธุรกิจดาวรุ่งพุ่งแรงในยุคนี้
บริษัท ช ทวี จำกัด (มหาชน) (CHO) ถือเป็นผู้ออกแบบ สร้างสรรค์ ผลิตตัวถัง ติดตั้งระบบวิศวกรรมทางยานยนต์เพื่อการพาณิชย์ ให้บริการเทคโนโลยีระบบราง รวมทั้งผลิตและให้บริการเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมในการป้องกันประเทศ สินค้าและบริการของบริษัทฯ
“เคอรี่ เอ็กซ์เพรส”โตทะลุเป้าตอกย้ำภาพผู้นำ ครอบคลุมจุดให้บริการทะลุ10,000 แห่ง ทุบสถิติผู้ใช้บริการส่งพัสดุด่วนแตะ 2 ล้านกล่องต่อวัน เมื่อต้นเดือนสิงหาคม ตอกย้ำภาพลักษณ์การเป็นผู้นำอันดับ 1 ด้านการจัดส่งพัสดุด่วนในประเทศไทย ภายใต้มาตรฐาน “ส่งไว ส่งชัวร์ ทั่วไทย”
บีทีเอส กรุ๊ปฯ กวาดรายได้ไตรมาส 1 ปี 62/63 จำนวน 9,086 ล้าน เพิ่มขึ้น 5,996 ล้านบาท หรือ 194% จากปีก่อน โกยโชว์กำไร จำนวน 1,006 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 534 ล้านบาท หรือ 113% เหตุเพราะงานก่อสร้างโครงการระบบขนส่งมวลชนทางรางเป็นไปตามแผน รวมถึงการสร้างสรรค์ผลิตภัณฑ์นวัตกรรมใหม่ๆ อย่างต่อเนื่องผ่านแพลตฟอร์มธุรกิจสื่อโฆษณา ธุรกิจบริการชำระเงินและธุรกิจขนส่ง ภายใต้การดำเนินงานของ บมจ.วีจีไอ ซึ่งเป็นบริษัทย่อย
สหพันธ์ขนส่งฯ จับมือ 10 สมาคมรถใหญ่ บุกกรมขนส่งฯ ยับยั้งนโยบายเปลี่ยนเวลารถบรรทุกวิ่งเข้าออกกรุงเทพฯ-ปริมณฑล ย้ำรถใหญ่ไม่ใช่ตัวปัญหาเรื่องรถติด รอเคลียร์ “ศักดิ์สยาม” เพื่อจบปัญหาทีเดียว อ่านต่อ


