กรมทางหลวง โดยสำนักอำนวยความปลอดภัย ได้ศึกษาแนวทางการจัดตั้งศูนย์บริหารจัดการจราจรและอุบัติเหตุ (Traffic Operations Center : TOC) มุ่งหวังในการแก้ไขปัญหาการจราจร การอำนวยความสะดวก และความปลอดภัยกับผู้ใช้ทาง โดยเฉพาะอย่างยิ่งการบริหารการจัดการจราจรและอุบัติเหตุบนโครงข่ายทางหลวง รวมถึงการนำเทคโนโลยีที่ทันสมัยมาช่วยในการปฏิบัติการ
คมนาคม
หลังฟ้าผ่าเปรี้ยงกลางกรมทางหลวงกับมติคณะรัฐมนตรี(ครม.)เด้ง”ธานินทร์ สมบูรณ์”อธิบดีกรมทางหลวง เข้ากรุเฝ้าสมบัติในตำแหน่งรองปลัดกระทรวงคมนาคม ทั้งที่ตำแหน่งที่เจ้าตัวหมายมั่นและเป็นตัวเต็งจ๋า คือปลัดกระทรวงฯ แต่กลับถูกม้ามืดอย่าง “ชัยวัฒน์ ทองคำคูณ” ผอ.สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.)มาแรงแซงทุกโผ-โค้งเข้าป้ายชนิดคนในกระทรวงหูกวางต่างอ้าปากค้างเป็นทิวแถว
ทช. เสริมเศรษฐกิจการท่องเที่ยวพัทยา-ชลบุรี เชื่อมโยงเส้นทาง-พร้อมทางจักรยาน
สนข.เร่งดันรถไฟฟ้า LRT ผุดตามเมืองภูมิภาค
อุบัติเหตุทางหลวงลดลง 10% ทล.ไม่นิ่ง! จับมือตำรวจบังคับใช้กฎหมายอย่างต่อเนื่อง
สรุปผลมอเตอร์เวย์ “ชลบุรี - หนองคาย
สร้างถนนเชื่อมราชพฤกษ์-กาญจนาภิเษก
วิทยุการบินฯ ผุดแผนขับเคลื่อนองค์กร รับเที่ยวบินทะลักไทย 1 ล้านเที่ยว
- คมนาคม
สุวรรณภูมิ จัดหนัก! ติ่งเกาหลีบุกรุกพื้นที่หวงห้ามจับมือ “อีจงซอก” เตรียมสอบเครียดเจ้าหน้าที่ศุลกากรพาเข้า
สุวรรณภูมิ จัดหนัก! ติ่งเกาหลีบุกรุกพื้นที่หวงห้ามจับมือ “อีจงซอก”
การศึกษาความเหมาะสมโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำตาล ช่วงแคราย – ลำสาลี (บึงกุ่ม) เลือกรูปแบบการพัฒนาด้วยระบบรถไฟฟ้าและทางด่วนบนสายทางเดียวกัน ระบุรถไฟฟ้าสายสีน้ำตาลเชื่อมต่อรถไฟฟ้า 7 สาย สอดรับกับนโยบายของภาครัฐในการส่งเสริมการเดินทางด้วยระบบขนส่งทางราง ขณะที่ทางด่วน จะทำหน้าที่เชื่อมโยงโครงข่ายการจราจรได้อย่างมีประสิทธิภาพ อ่านต่อ



