รอบรั้วขนส่ง

พื่อรับมือการแพร่ระบาดของเชื้อไวรัสโควิด-19 โดยสั่งการให้หน่วยงานระบบขนส่งสาธารณะทุกโหมด ทั้งทางบก น้ำ ราง และอากาศ ไปศึกษาข้อกฎหมายว่า สามารถออกเป็นประกาศอะไรได้บ้าง ที่จะควบคุมและยับยั้งการเดินทางของประชาชนได้

กรุงเทพมหานคร(กทม.) โดยสำนักการจราจรและขนส่ง ได้เปิดให้บริการระบบฟีดเดอร์ใหม่ส่งเสริมให้ประชาชนใช้บริการระบบขนส่งมวลชนระบบหลักมากขึ้นเป็นการดำเนินการเพื่อรองรับระบบขนส่งมวลชนสายหลักที่จะทยอยเปิดให้บริการสมูบรณ์เกือบเต็มโครงข่ายช่วง 3-4 ปีจากนี้ไป

การท่าเรือฯ เร่งเดินหน้าโครงการพัฒนาท่าเรือแหลมฉบัง ระยะที่ 3 หลังศาลปกครองสูงสุดกลับคำสั่งศาลปกครองชั้นต้นตัดสินให้คำสั่งทางปกครองของคณะกรรมการคัดเลือกฯ ชอบด้วยกฎหมาย

กรมทางหลวงชนบท (ทช.) อนุญาตบีทีเอสปรับปรุงโครงสร้างสะพานตากสิน พร้อมให้ กทม.พิจารณาออกแบบศาลาทางเดินเชื่อมต่อท่าเรือสาทร เพื่อความปลอดภัยของประชาชน

บริษัท เรือด่วนเจ้าพระยา จำกัดในเครือ สุภัทรา กรุ๊ป ผู้ให้บริการเรือโดยสารในแม่น้ำเจ้าพระยามานานกว่า 100 ปี เปิดให้บริการเรือด่วนปรับอากาศ “ริว่า เอ็กซ์เพรส” (Riva Express) รายแรกบนแม่น้ำเจ้าพระยา ยกระดับบริการเชื่อมประสานระบบคมนาคมจากเรือสู่ราง สามารถชำระค่าโดยสารผ่านบัตรแรบบิทการ์ด (Rabbit Card) ช่วยอำนวยความสะดวกให้การเดินทางสะดวกง่ายดายขึ้น

บขส. ขานรับนโยบายรัฐบาลให้ประชาชน คืนตั๋ว-เลื่อนการเดินทาง ช่วงเทศกาลสงกรานต์ได้ไม่มีค่าธรรมเนียม ตั้งแต่วันที่ 25 มีนาคมที่จะถึงนี้

หลังจากการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ได้รับมอบนโยบายจากรัฐบาลและกระทรวงคมนาคม ในการพัฒนาโครงข่ายระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนที่มีประสิทธิภาพ เพื่อช่วยแก้ไขปัญหาการจราจรในเขตเมือง ทั้งในกรุงเทพมหานครและปริมณฑล ตลอดจนเมืองหลักในภูมิภาค

รถตู้โดยสาร บุก “คมนาคม-ขนส่ง” ขอยืดอายุรถหมดอายุ 10 ปี เป็น 12-15 ปี วอนขอวิ่ง 1,700 คันชั่วคราวก่อน เหตุไม่มีงบซื้อมินิบัสใหม่คันละ 2.7 ล้านบาท นายกรถตู้ฯ เผยผู้โดยสารลดฮวบ จากวันละ 500 คนต่อวัน เหลือ 130-250 คนต่อวัน ด้าน ขนส่งฯ ขอเวลา 20 วัน สางปัญหาให้จบ ก่อน ชง คมนาคม เห็นชอบ ขู่หากเพิกเฉย 25 มี.ค.นี้ จ่อนำรถตู้ 4,000 คันเข้ากรุงจี้ทวงถามอีกครั้ง

กทท. จับมือ การรถไฟฯ ขนส่งสินค้าทางรถไฟไปยังโรงกลั่นน้ำมันบางจาก เพื่อประหยัดพลังงาน ลดต้นทุนโลจิสติกส์ และลดปัญหาการจราจร คาดเริ่มให้บริการ มี.ค.63 นี้

ทวนเข็มนาฬิกากลับไปเมื่อปี 2451 (ปลายรัชกาลที่ 5) หรือ 112 ปีที่แล้ว เป็นปีที่นายเลิศได้เริ่มเปิดบริการเดิน“รถเมล์”สาธารณะเป็นครั้งแรก ด้วยคอนเซ็ปต์จากมันสมองของเขาเองที่ต้องการสร้างประทับใจให้กับผู้คนทั่วพระนครในเวลานั้น