ฟูโซ่ทรัค(ประเทศไทย)ในเครือตันจง ส่งมอบบิ๊กล็อตรถบรรทุกสิบล้อ FUSO FN61FR2 จำนวน 18 คันให้กับทองทรานสปอร์ทฯบริษัทผู้ขนส่งรายใหญ่ย่านมาบตาพุด พาเหรดเข้ากองรถเพื่อรองรับการขยายงานขนส่งผงพีวีซี ย้ำเป็นรถราคาดี-ใช้งานคุ้ม-แข็งแกร่ง-ทนทาน ชี้เกิดและเติบโตมากับรถบรรทุกฟูโซ่
นายธนภัทร อินทวิพันธุ์ รองประธาน บริษัท ฟูโซ่ ทรัค (ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผยหลังทำการส่งมอบบิ๊กล็อตครั้งนี้ว่าก่อนอื่นต้องขอขอบพระคุณทองทรานสปอร์ทฯที่กรุณาไว้วางใจสั่งซื้อรถบรรทุก FUSO ทีเดียว 18 คันจากฟูโซ่ ทรัค(ประเทศไทย)เพื่อรองรับการขยายงานขนส่งในบจก.ทองทรานสปอร์ทฯ กับจำนวนรถ 18 คันนี้ถือเป็นบิ๊กล็อตของฟูโซ่ทรัค(ประเทศไทย)ที่ได้ส่งมอบให้กับลูกค้าท่ามกลางตลาดรถใหญ่เมืองไทยที่ซบเซาลงอันเป็นผลมาจากภาวะเศรษฐกิจขาลง อีกทั้งยังมีผลกระทบจากภาวะวิกฤติไวรัสโควิด-19 อีกด้วย
“นอกเหนือจากบิ๊กล็อตฟูโซ่ 18 คันนี้แล้ว ก่อนหน้านี้ทางทองทรานสปอร์ทฯได้สั่งซื้รถหัวลาก MAN 6 คันแรกจาก MCVT ในเครือตันจงเช่นเดียวกัน ถือเป็นความกรุณาของทองทรานสปอร์ทฯที่ได้วางใจ 2 ผลิตภัณฑ์จาก 2 บริษัทในเครือตันจง และขอขอบคุณบริษัท อยุธยาดีเวลลอปเม้นท์ลีสซิ่ง จำกัด ที่ให้การสนับสนุนสินเชื่อเช่าซื้อในเงื่อนไขสุดพิเศษในครั้งนี้อีกด้วย”
นายธนภัทร ย้ำว่ายอดขายรวมทุกแบรนด์ในกลุ่มตันจงในปี 63 จนถึง ณ เวลานี้มียอดขายรวมแล้วกว่า 200 คัน แยกเป็นยี่ห้อ Fuso กว่า 70 คัน รองมา Foton กว่า 70 คัน และ JAC อีก 20 คัน ส่วนเวลาที่เหลือจากนี้ไปเราจะเดินหน้าดันยอดขายให้ถึง 250 คันตามเป้าที่ได้วางไว้ในทุกแบรนด์ของกลุ่มตันจง ส่วนยอดสต๊อกรถทุกแบรนด์ในกลุ่มตันจงตลอดระยะเวลา 4 ปีเราได้ทยอยระบายรถออกไปแล้วกว่า 1,800 คันจากทั้งหมดที่เรามีอยู่ประมาณ 2,500 คันถึงวันนี้เหลืออยู่ในสต๊อกไม่ถึง 500 คันแล้ว ถือว่าเป็นผลงานจากการขับเคลื่อนที่น่าพอใจท่ามกลางภาวะตลาดและเศรษฐกิจขาลงเช่นนี้
ขณะที่แหล่งข่าวระดับสูงจากทองทรานสปอร์ทฯเปิดเผยว่าทองทรานสปอร์ทฯดำเนินธุรกิจขนส่งมาแล้วกว่า 30 ปีแล้วจากจุดเริ่มต้นธุรกิจซื้อรถบรรทุกคนละครึ่งคันโดยร่วมลงทุนกับเพื่อนคนละ 5 หมื่นบาทเพื่อซื้อแป้งมันจากโรงงานแป้งมันที่นี่แล้วขนส่งไปขายต่อ จากนั้นก็ขยับขยายเติบโตมาจับงานขนส่งเม็ดพลาสติกและสินค้าอีกหลายตัวจนถึงปัจจุบันมีฟลีทรถรวมแล้วกว่า 150 คัน
“หากจะพูดถึงความประทับใจต่อรถบรรทุกฟูโซ่แล้ว จริงๆแล้วทองทรานสปอร์ทฯเริ่มใช้มาตั้งนานแล้วตั้งแต่รุ่น FN 527 หรือรุ่นเฉินหลงในตำนาน ซึ่งล็อตนั้นได้ซื้อเข้ามาเยอะถือว่าเป็นรถที่ดีทั้งราคาและคุ้มค่าการใช้งานที่แข็งแกร่งทนทาน หากว่าจะไปแล้วทองทรานสปอร์ทฯก็เกิดและเติบโตจากรถบรรทุกฟูโซ่เลยก็ว่าได้ส่วนฟลีทรถ 18 คันที่ส่งมอบในครั้งนี้เป็นการสั่งซื้อมาทดแทนฟลีทรถเก่าที่อายุการใช้ถึงเวลาแล้วได้ถ่ายออกไป โดยจะนำไปรองรับงานวิ่งขนส่งผงพีวีซีให้กับบริษัทวินีไทย ซึ่งหากในอนาคตทางวีนิไทยเพิ่มปริมาณการผลิตมากขึ้นก็จะเพิ่มฟลีทรถให้กับเขาอีก 50 คันด้วยเช่นกัน”
นอกจากนี้ แหล่งข่าวยังย้ำด้วยว่าภาวะวิกฤติโควิดที่เกิดขึ้นไม่ได้ส่งผลกระทบต่อธุรกิจ ตรงกันข้ามเป็นการเติบโตสวนทิศทางด้วยซ้ำไป เพราะธุรกิจเม็ดพลาสติกกลับเติบโตขึ้นอย่างมากในช่วงวิกฤติโควิด อันเป็นผลมาจากพฤติกรรมผู้บริโภคที่ออกจากบ้านไม่ได้ก็หันมานิยมใช้บริการสั่งสินค้าและอาหารทางออนไลน์มากขึ้น ย่อมส่งผลดีต่อปริมาณการสั่งบรรจุภัณฑ์ต่างๆก็ต้องเพิ่มมากขึ้นตามห่วงโซ่การเติบโต บริษัทผู้ผลิตบรรจุภัณฑ์ก็สั่งเม็ดพลาสติกเพิ่มขึ้นเป็นเงาตามตัว ดังนั้น ปริมาณการขนส่งของทองทรานสปอร์ทฯก็ไม่ได้ลดลงเลย ซึ่งมีเพียงปริมาณส่งออกเท่านั้นที่ปรับตัวลดลง
