เปิดม่านฟ้าปีหมูทองไม่ทันไรสมรภูมิรถใหญ่เมืองไทยส่อระอุแดดหลังค่ายรถใหญ่เมืองไทยจ่อ “ปล่อยของ”กันเป็นพรวน ประเดิมด้วยมหาอำนาจรถใหญ่จากแดนปลาดิบอย่าง“ค่ายฮีโน่”ชิงเปิดตัวรถบรรทุกรุ่นใหม่ Victor 500 ภายใต้คอนเซ็ปต์ New Generation Truck ที่ได้ฤกษ์ดีศุกร์ที่ 18 ม.ค.สำแดงแสนยานุภาพ “ขีปนาวุธ” ใหม่ก่อนค่ายอื่นๆ
ขยับไปอีกนิดศุกร์ที่ 15 ก.พ. “ค่ายยูดี ทรัคส์”จะเปิดตัว Minor change UD Quester เขยิบไปอีกหน่อยศุกร์ที่ 22 ก.พ.เป็นฤกษ์งามยามดีและเป็นคิวของมหาอำนาจรถใหญ่สายพันธุ์ยุโรปอย่าง “ค่ายสแกนเนีย”จะปฏิบัติการเผยโฉมรถบรรทุกรุ่นใหม่ NTG (New Truck Generation)
หากจะว่าไปแล้วสมรภูมิรถใหญ่เมืองไทยในเซกเม้นต์สัญชาติญี่ปุ่นต้องหลีกทางให้กับ 2 พี่ใหญ่อย่าง “อีซูซุและฮีโน่” เขาล่ะ ที่แต่ละปีทั้ง 2 ค่ายมหาอำนาจรถใหญ่นี้โกยยอดขายเต็มหน้าตักเป็นว่าเล่น โดยปีที่แล้วค่ายอีซูซุกวาดยอดขายรวมไป 15,432 คัน ส่วนค่ายฮีโน่ก็ไม่ยอมน้อยหน้าโกยไป 12,609 คัน
ฟากรถใหญ่สายพันธุ์ยุโรปในเมืองไทยแม้ระยะหลังจะมีหลายค่ายร่วมวงศ์ไพบูลย์ตลาดด้วยก็ตาม ทว่าความยิ่งใหญ่ยังต้องยกให้ 2 ค่ายยักษ์ใหญ่อย่าง “วอลโว่ ทรัคส์และสแกนเนีย” โดยปีที่แล้วค่ายวอลโว่ ทรัคส์ ปั๊มยอดขายรวมได้ 307 คัน ส่วนค่ายสแกนเนียกวาดไปได้ถึง 572 คัน
หลังเหลือบเห็นยอดขายรวมของ 2 มหาอำนาจรถใหญ่ยุโรปนี้แล้ว ประจักษ์ชัดปี 61 ค่ายสแกนเนียรถบรรทุกพันธุ์แกร่งเกรดพรีเมี่ยมจากสวีเดนยังโชว์ฟอร์มเทพต่อเนื่องพร้อมผงาดเป็น “เจ้าตลาดรถใหญ่ยุโรป”2 ปีติดหลังปี 60 สามารถปาดหน้าค่ายคู่แข่งแชมป์เก่าตลอดกาลบ้านเดียวกันแล้วพุ่งแตะเส้นชัยพร้อมโค่นบัลลังก์แชมป์เก่าได้เป็นครั้งแรก
ค่ายสแกนเนีย เป็นค่ายรถใหญ่ที่ตะบันธุรกิจอยู่คู่วงล้อสังคมขนส่งไทยมากว่า 3 ทศวรรษแล้ว มีรถบรรทุกหลากหลายรุ่น-ขนาดให้เถ้าแก่ขนส่งไทยได้เลือกไปใช้กับลักษณะงานขนส่งตามอัธยาศัย ไม่ว่าจะเป็นรุ่น P,G และ R ซีรีส์ ที่หมายถึงขนาดของหัวเก๋ง (CAP) ตามมาด้วยขนาดแรงม้า เช่น Scania P360 เป็นต้น
ตามไทม์ไลน์เข็มทิศแผนการตลาดของค่ายสแกนเนียในประเทศไทยได้เปิดไลน์ผลิต-ประกอบทั้งรถบรรทุกและรถบัสโดยสารในโรงงานแห่งใหม่เมื่อปลายปีที่แล้ว โดยรถบรรทุกที่ผลิต-ประกอบในโรงงานแห่งนี้จะได้ชื่อรุ่นใหม่ว่า NTG (New Truck Generation) ทดแทนสแกนเนียรุ่น PGR (รุ่นปัจจุบัน)และพร้อมจะเผยโฉมรถบรรทุกรุ่นนี้ดังกล่าวกระแทกสายตาสิงห์รถบรรทุกเมืองไทย 22 ก.พ.ศกนี้อีกด้วย
ก่อนที่รถบรรทุกสแกนเนียรุ่น PGR (รุ่นปัจจุบัน)จะกลายเป็นรุ่นในตำนานไป เพราะจะถูกแทนที่ด้วยรุ่นใหม่NTGโดยเฉพาะรุ่น P-Series ซึ่งถือว่าเป็นรถบรรทุกสแกนเนีย “รุ่นพิมพ์นิยม”เลยก็ว่าได้ เพราะขายดิบขายดีกว่าทุกรุ่นในบ้านเรา โอกาสนี้ขอริวิวภาพรวมสแกนเนียรุ่น P-Series เป็นการทิ้งทวนก็แล้วกัน
ตอบโจทย์ด้านความแข็งแกร่ง
รถบรรทุกสแกนเนียรุ่น P-Series ซึ่ง P หมายถึงหัวเก๋งก็มีหลากหลายหัวเก๋งให้เลือกเช่นกัน ไม่ว่าจะเป็น P-SHORT CAP, P-DAY CAP, P-SLEEPER CAP,และ P-SPECIAL CAP ขณะที่ขุมกำลังก็มีให้เลือกตั้งแต่ฝูงม้า 250 -450 ตัวเลยทีเดียว ถูกออกแบบมาให้เหมาะสำหรับการควบคุมทิศทางการใช้งานที่ตอบโจทย์ด้านการประหยัดเชื้อเพลิงและและรวดเร็ว เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการจัดส่งสินค้าในเมืองและวิ่งหลังถนนระหว่างภูมิภาค ขณะเดียวกันก็ยังมีความแข็งแกร่งพอสำหรับงานก่อสร้างและการใช้งานหนักในรูปแบบอื่นๆ
ออกแบบมาเพื่อใช้งานได้เต็มประสิทธิภาพ
P-series ออกแบบมาเพื่อรองรับการทำงานหนักในทุกๆ วัน ห้องโดยสารมอบสภาพแวดล้อมที่สบายและช่วยอำนวยความสะดวกให้กับคนขับที่ง่วนอยู่กับงานยุ่งๆ ออกแบบโดยคำนึงถึงความปลอดภัย ควบคู่ความสะดวกและสบายใจในการขับขี่ ผลลัพธ์ที่ได้ คือ การควบคุมรถได้ดีขึ้น ความเรียบง่ายในการใช้งาน ทัศนวิสัยการขับขี่ที่เยี่ยมยอดและเสียงรบกวนต่ำ
ทนทาน-คล่องตัวสูง
ค่ายรถใหญ่ Scania จัดได้ว่าเป็นแบรนด์ระดับโลกไม่เป็นรองใครในเรื่องประหยัดเชื้อเพลิง เครื่องขนาด 9 ลิตร/13 ลิตรมีความทนทานและเปี่ยมคุณสมบัติด้านพลังงานอันยอดเยี่ยม และสามารถเติมเชื้อเพลิงได้ทั้งดีเซล, ก๊าซชีวภาพ ก๊าซธรรมชาติ หรือไบโอเอธานอล ส่วนมิติทำงานได้อย่างดีเยี่ยมทั้งบนท้องถนนแถบชานเมืองที่จอแจและกลางไซต์ก่อสร้างที่วุ่นวาย ซึ่งรัศมีการเลี้ยวที่แคบเป็นสิ่งจำเป็น ตัวรถมีตัวเลือกหลากหลายในด้านระบบเครื่องยนต์แรงบิดสูงแบบแถวเรียงของ Scania ซึ่งมีกำลังสูงถึง 450 แรงม้า
SCANIA OPTICRUISE ระบบเกียร์อัจฉริยะ
ที่ขาดไม่ได้คือ ระบบเกียร์ SCANIA OPTICRUISE เป็นระบบการเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติระบบแรกที่ขึ้นชื่อและได้รับการยอมรับเป็นอย่างมาก ถูกพัฒนาขึ้นเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน ความสบาย และความสะดวกยิ่งขึ้น ตลอดจนเพื่อให้รองรับการปรับแต่งที่จะเกิดขึ้นในอนาคต
เจ้านกกริฟฟินสแกนเนีย รุ่น PGR กำลังจะกลายเป็นรุ่นเล่าขานในตำนาน และจะถูกแทนที่ด้วยรุ่นใหม่ NTG ส่วนเนื้อในจะไฉไลหรือมีอะไรใหม่พ่วงท้ายมาด้วยบ้างนั้น อีกไม่กี่อึดใจ 22 ก.พ.ที่จะถึงนี้รู้กันสนั่นสมรภูมิรถใหญ่เมืองไทยแน่นอน!
:ชายขอบขนส่ง
