เวียดนามกำลังกลายเป็นจุดหมายปลายทางสำหรับตู้คอนเทนเนอร์ เนื่องจากค่าธรรมเนียมการจัดเก็บเป็นหนึ่งประเทศที่มีค่าธรรมเนียมการจัดเก็บตู้ถูกที่สุดในโลก ทำให้คลังเก็บตู้คอนเทนเนอร์ในเวียดนามกำลังเต็ม เนื่องจากตู้คอนเทนเนอร์เปล่าเข้าเวียดนามเพื่อลดต้นทุนค่าธรรมเนียมการจัดเก็บ
นาย Nguyen Duy Minh เลขาธิการทั่วไปของ Viet Nam Association of Logistics Services Enterprises กล่าวว่า อุตสาหกรรมการขนส่งทั่วโลกกำลังเผชิญกับปัญหาเกี่ยวกับจำนวนตู้คอนเทนเนอร์เปล่าจำนวนมาก ซึ่งแตกต่างจากการขาดแคลนตู้คอนเทนเนอร์ในช่วงที่มีการแพร่ระบาดของ COVID-19
นาย Tran Viet Manh รองผู้อำนวยการของบริษัท Nam Đinh Vu Port Joint Stock Company กล่าวว่า ความต้องการบริโภคในประเทศจีนและยุโรปลดลง นโยบาย Zero-COVID ของจีนยัง ส่งผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทาน ร่วมถึงความขัดแย้งระหว่างรัสเซียกับยูเครนส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อตลาดโลก ปกติสิ้นไตรมาสที่สามของทุกปีเป็นเวลาที่กิจกรรมการนำเข้าส่งออกมีความแข็งแกร่งที่สุด เพื่อตอบสนองความต้องการบริโภคที่เพิ่มขึ้นในช่วงเทศกาลคริสต์มาสสำหรับสินค้าต่างๆ เช่น เสื้อผ้า รองเท้า และ ผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์ ตู้คอนเทนเนอร์เปล่าจำนวนมากมีมีแนวโน้มที่จะเข้ามาเวียดนามในระยะยาว เนื่องจากค่าธรรมเนียมการจัดเก็บราคาถูก คลังเก็บตู้คอนเทนเนอร์ส่วนใหญ่ในภาคเหนือและภาคใต้เวียดนามกำลังเต็ม

อย่างไรก็ตาม ค่าธรรมเนียมการจัดเก็บตู้คอนเทนเนอร์ที่คลังเก็บสามารถเก็บได้นั้นค่อนข้างถูกมาก นาย Cap Trong Cuong ผู้อำนวยการของบริษัท VIP Greenport Joint Stock Company กล่าวว่า อัตราการเช่าตู้คอนเทนเนอร์ก็ลดลงเช่นกัน และสายการเดินเรือมีแนวโน้มที่จะจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์ ไปยังเวียดนามเพื่อจัดเก็บ
ทั้งนี้ แพลตฟอร์มโลจิสติกส์คอนเทนเนอร์ออนไลน์ Container x Change ชี้ให้เห็นว่า หนึ่งในปัญหาที่เห็นได้ชัดซึ่งจะส่งผลกระทบต่อการเปลี่ยนตำแหน่งและเคลื่อนย้ายตู้คอนเทนเนอร์ในปี 2566 คือพื้นที่คลังสินค้าไม่เพียงพอ
แหล่งที่มา https://vietnamnews.vn/
สคต. ณ นครโฮจิมินห์