กรมทางหลวงเร่งโครงการสำรวจและออกแบบตามนโยบายของรัฐบาลและนายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมที่มุ่งมั่นพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมทุกมิติเพื่อยกระดับถนนปลอดภัยและเชื่อมโยงโครงข่ายคมนาคมทั้งทางบก ทางราง ทางน้ำ และทางอากาศ
กรมทางหลวง
จากกรณีที่นายยุทธพงศ์ จรัสเสถียร ส.ส.มหาสารคาม และรองหัวหน้าพรรคเพื่อไทย กล่าวหาว่าการจัดจ้างงานจ้างเหมาบำรุงรักษา ระบบควบคุมการจัดเก็บค่าธรรมเนียมผ่านทาง ระบบอำนวยการจราจร
กรมทางหลวง ได้ทำการสรุปสถานการณ์อุทกภัยและดินสไลด์บนทางหลวง สถานการณ์ พบทางหลวงถูกน้ำท่วม/ดินสไลด์ในพื้นที่ 15
ข่าวประชาสัมพันธ์จากกรมทางหลวง (ทล.) แจ้งถึงสถานการณ์การน้ำท่วมบนโครงข่ายทางหลวงล่าสุดในช่วงเย็นวันนี้ (26 ก.ย.) มีทางหลวงถูกน้ำท่วม/ดินสไลด์ และสะพานชำรุด 19 จังหวัด (49 สายทาง 101 แห่ง) การจราจรผ่านไม่ได้ใน 11 จังหวัด 34 แห่ง
ทล.ขยาย 4 ช่องจราจร ทล.202 ตอน บ.เมืองเตา - อ.เกษตรวิสัย จ.ร้อยเอ็ด ระยะทาง 15.6 กม.แล้วเสร็จ เชื่อมโยงระบบโลจิสติกส์ระหว่างจังหวัดร้อยเอ็ด ยโสธร อำนาจเจริญ และอุบลฯ
ว่ากันว่าการบรรทุกน้ำเกินที่กฎหมายกำหนดหรือที่รู้กันดีในป่าดงดิบสิบล้อว่า“สายแบก”ไม่ว่าจะอยู่ในยุคคุณปู่สู่ยุคคุณหลานๆตำนานสายแบกก็ยังไม่เคยถูกปลดแอกได้สักที แม้ภาครัฐจะงัดบทลงโทษตามกฎหมายให้หนักหน่วง
“ศักดิ์สยาม”เผย M-Flow พร้อมเปิดให้ประชาชนทดลองใช้บริการบน M9 ในเดือนต.ค.นี้ก่อนเปิดบริการเต็มรูปแบบครบ 4 ด่านช่วง ม.ค.ปี65 ส่วนด่วนฉลองรัชระยะแรก 3 ด่านเปิดบริการไตรมาสแรกปี 65
มีความคืบหน้าในการขยายในเฟสต่อมา เพราะกรมทางหลวงในฐานะเจ้าภาพหลักได้กำหนดแผนที่จะเปิดเส้นทางที่อนุญาตให้ประชาชนผู้ขับขี่ใช้ความเร็วสูงสุดได้ไม่เกิน 120 กม./ชม.ในช่องทางขวาสุดเพิ่มเติมอีก
กรมทางหลวง (ทล.) ได้จัดทำโครงการสำรวจและออกแบบก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 118 (สายเชียงใหม่-เชียงราย) ขนาด 4 ช่องจราจรระยะทาง 67.473กม. งบประมาณกว่า 7,000 ล้านบาทในพื้นที่ ต.บ้านโป่ง-บรรจบทางหลวงหมายเลข 1 (พหลโยธิน) ระหว่าง กม.91+000 – กม.158+473 ช่วงสุดท้าย
ทล.เปิดให้ประชาชนสัญจรแล้วสำหรับถนน 4 เลนระยะทาง 14.59กม.เส้น”วารินฯ-หนองงูเหลือม” เพิ่มความสะดวก รวดเร็ว ปลอดภัยของการเดินทาง-ขนส่งสินค้าทางการเกษตรเชื่อมโครงข่ายทางหลวงภูมิภาคอีสานใต้