การรถไฟแห่งประเทศไทย

“วีริศ”ผู้ว่าการรถไฟฯ เร่งแก้ปัญหาอุบัติเหตุ “ทางลักผ่าน” ลดบาดเจ็บ-สูญเสีย สั่งปิดแล้ว 107 แห่ง เผยมติอนุกรรมการระดับจังหวัด – อำเภอ ให้ปิดเพิ่มอีก 63 แห่ง วอนประชาชนใช้รถใช้ถนนอย่างระมัดระวัง พร้อมปฏิบัติตามกฎหมายอย่างเคร่งครัด

การรถไฟฯเผยคลิปวินาทีรถกระบะวิ่งข้ามผ่านจุดตัดเสมอระดับทางรถไฟ-รถยนต์ด้วยความเร็วสูง ทำให้รถพุ่งขึ้นไปในอากาศ และแฉลบไปเลนสวนมาจนเกือบตกลงไปข้างทางแม้มีสัญญาณเตือน ป้ายจราจร ไฟกะพริบ

การรถไฟฯเผยยอดจองตั๋วรถไฟล่วงหน้า 90 วัน พร้อมเพิ่มขบวนรถเสริมพิเศษ รองรับการเดินทางช่วงเทศกาลสงกรานต์ ชี้มีผู้โดยสารให้ความสนใจจองตั๋วโดยสาร เพื่อเดินทางกลับภูมิลำเนา 10 – 11 เมษายน 2567 และขากลับเข้ากรุงเทพฯ

ห้ามพลาด!การรถไฟฯเปิดจองตั๋วขบวนรถพิเศษจักรไอน้ำนำเที่ยวเส้นทางประวัติศาสตร์ กรุงเทพ–อยุธยา เนื่องในวันสถาปนากิจการรถไฟไทยครบ 127 ปี ค่าตั๋วรถธรรมดาชั้น 3 ไป-กลับ ผู้ใหญ่/เด็ก ราคา 329 บาท รถนั่งปรับอากาศ ชั้น 2 ราคา 529 บาท

การรถไฟฯ แจ้งขออภัยกรณีภาพอินโฟกราฟิกส์เปิดจองตั๋วล่วงหน้าทำให้ประชาชนเกิดความสับสน พร้อมน้อมรับทุกคำติชม ยันการจองตั๋วจริงไม่ยุ่งยากซับซ้อน แค่แจ้งสถานีต้นทาง- ปลายทาง ทั้งนี้ การเปิดจองล่วงหน้า 90 วัน

ผู้ว่ารถไฟฯร่วมงานรำลึก 72ปีกองบังคับการตำรวจรถไฟก่อนปิดตำนาน 17 ต.ค.นี้ตามพ.ร.บ.ตำรวจแห่งชาติ พ.ศ. 2565 เพื่อแยกย้ายไปปฏิบัติหน้าที่ตามหน่วยงานต่างๆในสังกัดสำนักงานตำรวจแห่งชาติต่อไป ย้ำที่ผ่านมาตำรวจรถไฟทำหน้าที่อยู่เคียงข้างการให้บริการประชาชน

ผู้ว่าการรถไฟฯ เดินหน้าปรับปรุงภูมิทัศน์พื้นที่ริมทางรถไฟ พร้อมมุ่งสร้างความเข้าใจกับชุมชนในการแก้ปัญหาบุกรุก เพื่อดูแลการใช้ที่ดินการรถไฟฯ ให้เกิดประโยชน์สูงสุด

การรถไฟฯ ชี้แจงข้อเท็จจริง ประโยชน์ของการสร้างสถานีรถไฟความเร็วสูงอยุธยา ต่อการพัฒนาพื้นที่แหล่งมรดกโลกนครประวัติศาสตร์พระนครศรีอยุธยา จากกรณีมีนักอนุรักษ์บางรายได้เสนอความเห็นคัดค้านการก่อสร้างสถานีรถไฟความเร็วสูงอยุธยาในเขตพื้นที่รถไฟเดิม เพราะเกรงว่าอาจส่งผลกระทบต่อเขตพื้นที่แหล่งมรดกโลกนครประวัติศาสตร์พระนครศรีอยุธยานั้น

การรถไฟฯเปิดให้บริการรถ Shuttle Bus เชื่อมต่อสถานีกรุงเทพ (หัวลำโพง) - สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ ฟรี พร้อมมาตรการอำนวยความสะดวกการเดินทาง ในช่วงเทศกาลสงกรานต์

ความก้าวหน้าโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงหัวหิน-ประจวบคีรีขันธ์ว่า ขณะนี้การก่อสร้างรถไฟทางคู่ช่วงหัวหิน-ประจวบคีรีขันธ์ ระยะทาง 84 กม. มูลค่า 5,807 ล้านบาท ซึ่งเป็น 1 ใน 5 โครงการรถไฟทางคู่สายใต้ระยะที่ 1 ได้ดำเนินการก่อสร้างงานโยธาเสร็จสิ้นครบ 100% แล้ว