เช้าวันที่ 13 กันยายนนี้ ระหว่างเวลา 03.00-06.00 น. กทพ. ปิดช่องจราจรชั่วคราวบริเวณด่านฯ บางนา กม.9 -1 เพื่อปรับปรุงระบบเสาไฟสูง (High-mast)
Category:
ฟ้องท่านเปา
ล่าสุดได้ทำการจัดทดสอบและสังเกตุการณ์การเดินเรือประจำทาง “เรือด่วนเจ้าพระยาธงแดง” ผลการทดสอบพร้อมใช้งานรองรับผู้โดยสาร 202 คน อ่านต่อ
กรมทางหลวงชนบท (ทช.) ดำเนินโครงการก่อสร้างสะพานข้ามคลองตำมะลัง อำเภอเมือง จังหวัดสตูลเพื่อเป็นการยกระดับคุณภาพชีวิตประชาชนบนเกาะตำมะลังและประชาชนทั่วไป ให้สามารถเดินทางระหว่างเกาะตำมะลังและแผ่นดินใหญ่ได้
นายถาวร เสนเนียม รมช.คมนาคม เปิดเผยว่า วันศุกร์ที่ 28 สิงหาคมนี้ จะเปิดแถลงข่าวผลสอบข้อเท็จจริงในการบริหารกิจการของบริษัทและปัญหาการทุจริตของ บมจ.การบินไทย ที่ กระทรวงคมนาคม
กรมทางหลวงชนบทเดินหน้าสร้างถนนเลียบชายฝั่งทะเลภาคใต้อย่างต่อเนื่อง วางงบ 460 ล้านบาท ผุด 6 โครงการช่วงปี 63-65 พร้อมตั้งงบประมาณปี 65 ผุดเพิ่มอีก 2 โครงการใหม่ วงเงินรวม 77.5 ล้านบาท หวังเสริมเศรษฐกิจการท่องเที่ยวชายฝั่งทะเลไทย
จากการที่มีกระแสข่าวกรณีมาตรการเยียวยาผู้ประกอบการของบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท.ที่มีการบิดเบือนไปในลักษณะที่ทำให้ประชาชนเข้าใจได้ว่า มาตรการดังกล่าวเป็นภาระต่อภาษีประชาชน และเป็นการเอื้อประโยชน์กับผู้ประกอบการใดเป็นการเฉพาะโดยมิได้คำนึงถึงองค์รวม หรือผลประโยชน์แก่ประเทศ ทอท.ขอชี้แจงหลักการ และสาระสำคัญของมาตรการเยียวยาของ ทอท. ดังนี้
“รถเมล์ไทยแฟนคลับ” หนุน ขสมก.ลุยแผนฟื้นฟูกิจการ ชี้ถึงเวลาแล้วต้องรื้อโครงสร้างองค์กรใหม่ เชียร์นำรถเมล์ไฟฟ้าแบบปรับอากาศมาให้บริการ ช่วยลดค่าใช้จ่ายได้เพียบ ขณะที่ค่าตั๋ว 30 บาทนั่งได้ทั้งวันทุกสาย ราคาโอเคมาก แอบหวั่นผู้โดยสารใช้ตั๋วเวียน รายได้จะไม่เข้าเป้า
นายกสมาคมธุรกิจรถตู้ต่างจังหวัด ยื่นหนังสือขอยืดเวลารถตู้หมดอายุอีก 2 ปี ต่อ บขส. หลังจากได้รับผลกระทบจากวิกฤติโควิด-19 ไม่สามารถเปลี่ยนรถตู้ที่หมดอายุเป็นรถมินิบัสได้ตามกำหนดของภาครัฐ
สมาคมผู้ประกอบการรถขนส่งทั่วไทย นำโดย ดร.วสุเชษฐ์ โสภณเสถียร นายกสมาคมฯ พร้อมด้วยสมาชิกกว่า 50 ราย เดินทางเข้าพบอธิบดีกรมการขนส่งทางบก ณ อาคาร 1 กรมการขนส่งทางบก เพื่อทวงถามถึงมาตรการเยียวยา ทั้งนี้สมาคมฯ พยายามดำเนินการด้วยการทวงถามทางเอกสารมาโดยตลอด แต่ไม่เคยได้รับการเหลียวแล
ขนส่งฯ มั่นใจแผนฟื้นฟูฯ ขสมก. จะเป็นการยกระดับคุณภาพการบริการครั้งสำคัญ ดึงประชาชนทิ้งรถส่วนตัวหันมานั่งรถเมล์ ลดปัญหาจราจร ขณะที่อดีตบอร์ด ขสมก.ชี้เดินมาถูกทาง จ้างเอกชนเดินรถ ช่วยลดต้นทุน ประชาชนได้ประโยชน์ อุดช่องโหว่ทุจริต ลั่นหากยังย่ำอยู่กับที่คาด 3 ปี หนี้ทะลุ 2 แสนล้าน ย้ำไม่น่าห่วงโปรเจกต์เกินพันล้าน มีข้อตกลงคุณธรรม ปิดประตูตุกติก
