TRANSPORTATIONS

กรมคมนาคมขนส่ง เขตปกครองตนเองกว่างซีจ้วง ได้จัดประชุมเพื่อศึกษาเส้นทางและแผนงานก่อสร้างคลองขนส่งผิงลู่ ระหว่างนครหนานหนิง-เมืองท่าชินโจวในอ่าวเป่ยปู้กว่างซี (คนไทยรู้จักในชื่อ “อ่าวตังเกี๋ย”) ซึ่งจะช่วยยกระดับประสิทธิภาพงานขนส่งสินค้าทางน้ำและอำนวยความสะดวกด้านการค้าต่างประเทศได้อย่างมาก

บริษัท พนัส แอสเซมบลีย์ จำกัด ร่วมกับ สำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ (สวทช) โดย ศูนย์พัฒนาผู้ประกอบการธุรกิจเทคโนโลยี (BIC) และสมาคมปัญญาประดิษฐ์ประเทศไทย (สปปท.) กำหนดจัดงาน Panus Thailand LogTech Award 2020 ระหว่างวันที่ 21-23 สิงหาคม 2563 ซึ่งเข้าสู่ปีที่ 4

ขนส่งฯประกาศรถโดยสารสาธารณะทุกประเภทสามารถ จัดที่นั่ง-ที่ยืนสำหรับผู้โดยสารได้ตามปกติ ชี้ต้องไม่เกินจำนวนผู้โดยสารที่กำหนดไว้ในการจดทะเบียนรถ ลั้นผู้โดยสารต้องสวมหน้ากากอนามัยหรือหน้ากากผ้าตลอดการเดินทาง

“เอเชีย แค็บ” จับมือ “กลุ่มเดอะมอลล์”ส่ง “แค็บบ์” 30 คันให้บริการที่จุดจอดแท็กซี่ 7 ห้างสรรพสินค้า ย้ำบริการแท็กซี่มาตรฐานใหม่ โดดเด่นด้วยรูปทรงคลาสสิกที่มีต้นแบบมาจากลอนดอนแท็กซี่

ผลการดำเนินงานให้บริการเรือ สินค้า และตู้สินค้าผ่านท่าเรือกรุงเทพ (ทกท.) ท่าเรือแหลมฉบัง (ทลฉ.) ท่าเรือพาณิชย์เชียงแสน (ทชส.) ท่าเรือเชียงของ (ทชข.) และท่าเรือระนอง (ทรน.) ในรอบ 9 เดือนของปีงบประมาณ 2563 (

ราชกิจจาฯ เผยแพร่ประกาศอัตราค่าธรรมเนียม “มอเตอร์เวย์” บางปะอิน-โคราช รถยนต์ 4 ล้อ วิ่งตลอดสายจ่ายสูงสุด 240 บาท 6 ล้อ จ่าย 380 บาท เกินกว่า 6 ล้อ จ่าย 550 บาท คาดว่าจะเปิดให้บริการได้ปลายปี 2565

ล่าสุด“ศักดิ์สยาม” มอบหมาย “ปลัดคมนาคม” สั่งดำเนินการตามกฏหมายส่งทนายแจ้งความลงบันทึกประจำวันแล้ว ปมที่ปรึกษา รมช.คมนาคม เรียกรับเงินแลกงาน ด้าน “อธิรัฐ” ปฏิเสธไม่มีเรียกรับเงินจากนักธุรกิจ อ่านต่อ

จากการที่มีกระแสข่าวกรณีมาตรการเยียวยาผู้ประกอบการของบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท.ที่มีการบิดเบือนไปในลักษณะที่ทำให้ประชาชนเข้าใจได้ว่า มาตรการดังกล่าวเป็นภาระต่อภาษีประชาชน และเป็นการเอื้อประโยชน์กับผู้ประกอบการใดเป็นการเฉพาะโดยมิได้คำนึงถึงองค์รวม หรือผลประโยชน์แก่ประเทศ ทอท.ขอชี้แจงหลักการ และสาระสำคัญของมาตรการเยียวยาของ ทอท. ดังนี้

“รถเมล์ไทยแฟนคลับ” หนุน ขสมก.ลุยแผนฟื้นฟูกิจการ ชี้ถึงเวลาแล้วต้องรื้อโครงสร้างองค์กรใหม่ เชียร์นำรถเมล์ไฟฟ้าแบบปรับอากาศมาให้บริการ ช่วยลดค่าใช้จ่ายได้เพียบ ขณะที่ค่าตั๋ว 30 บาทนั่งได้ทั้งวันทุกสาย ราคาโอเคมาก แอบหวั่นผู้โดยสารใช้ตั๋วเวียน รายได้จะไม่เข้าเป้า

ทท. เตรียมปรับปรุงท่าเทียบเรือเขื่อนตะวันออกท่าเรือกรุงเทพ(ทกท.)รวม 7 ท่า ใช้เวลาดำเนินการ 90 วันต่อหนึ่งท่า พร้อมบริหารจัดการเครื่องมือทุ่นแรงและพื้นที่หลังท่า เพื่อผู้ใช้บริการได้รับความสะดวก คล่องตัว และปลอดภัย