กระตุกเหลี่ยมขนส่ง

UAC ลุยผลิตน้ำมันดิบจากแหล่งปิโตรเลียมหมายเลข L11/43 ประเดิมขายล็อตแรก 255 บาร์เรล รับรู้รายได้ไตรมาส 4/2565 จากเป้ารายได้ทั้งปี 250 ล้านบาท ตอกย้ำการสร้างมูลค่าเพิ่มให้กับรายได้มีความมั่นคงและยั่งยืนมากขึ้น

“เงินติดล้อ” ไม่กระทบ! หลังออมสิน ประกาศตั้ง Non-Bank ในปี 66 คิดอัตราดอกเบี้ยประมาณ 20% ต่อปี ชี้แจงลูกค้าคนละกลุ่ม มั่นใจพื้นฐานธุรกิจแกร่ง พร้อมรับการแข่งขันในอนาคต

ผู้บริหารโฮปเวลล์ฯ วอนกระทรวงคมนาคมและ รฟท. หยุดใช้กฎหมายและกระบวนการยุติธรรมหน่วงเหนี่ยวการคืนเงินกว่าหมื่นล้านบาทตามคำวินิจฉัยชี้ขาดที่ถึงที่สุดแล้ว เกรงจะส่งผลกระทบทางลบต่อการลงทุนในประเทศไทยตลอดจนความสงบเรียบร้อยในบ้านเมืองไทย

กรมทางหลวงชนบท เข้มงวดรถบรรทุกน้ำหนักเกิน ติดตั้งป้ายประกาศบนถนนเลียบคันคลอง 46 สายทาง เพิ่มอายุการใช้งาน ป้องกันการทรุดตัวของถนน เพื่อความสะดวกปลอดภัยของประชาชนอย่างยั่งยืน

กรมการขนส่งทางบก ตรวจควันดำรถบรรทุกและรถโดยสารต่อเนื่องทั่วประเทศ มุ่งป้องกันและแก้ไขปัญหา PM2.5

สแกนเนีย สยาม ลีสซิ่ง ผู้ให้บริการด้านการเงินในเครือสแกนเนีย มอบบริการสินเชื่อเพื่อซื้อรถยนต์ที่ยืดหยุ่น ถูกใจ ช่วยลูกค้าขยายธุรกิจ และเพิ่มสภาพคล่อง เพียงนำเอกสารการผ่อนชำระรถที่มีอยู่ในปัจจุบันมาแสดงเพื่อประกอบการพิจารณาสินเชื่อก็สามารถซื้อรถสแกนเนียวงเงินขั้นต้นสูงถึง 9 ล้านบาท

นายกสมาคมกิจการรถโดยสารประจำทางไทย แจง!! อัตราค่าโดยสารปัจจุบันกำหนดจากโครงสร้างต้นทุนราคาน้ำมันดีเซลที่ลิตรละ 27.79 บาท มาตรการที่รัฐเสนอชดเชยน้ำมันดีเซลไม่สามารถสะท้อนต้นทุนที่แท้จริง ซึ่งจะส่งผลให้ผู้ประกอบการต้องหยุดกิจการ

เป็นข่าวใหญ่(9พ.ค.65)เต็มหน้าสื่อช็อคยุทธจักรรถทัวร์เมืองไทยหลังเจ้าแม่แห่งวงการอย่าง“เจ๊เกียว-สุจินดา เชิดชัย”นายกสมาคมผู้ประกอบการรถร่วมโดยสาร บขส. และเจ้าของอู่เชิดชัย และบริษัทเดินรถเชิดชัยทัวร์ ยอมยกธงขาว-ประกาศขายกิจการรถทัวร์ “เชิดชัยทัวร์”

สแกนเนีย สยาม ยังโชว์ฟอร์มแกร่งต่อเนื่อง ผงาดแชมป์ยอดขายปี 64 ประเภทรถบรรทุกสายพันธุ์ยุโรป 5 ปีซ้อน เดินเครื่องเจาะกลุ่มลูกค้าเน้นนโยบายเชิงรุกพุ่งชนเป้าหมายปี 65 เต็มสูบ อัพเกรดสเปกรถบรรทุก 7 รุ่นมาตรฐานรองรับอุตสาหกรรมขนส่งทุกประเภท พร้อมเดินหน้าเคียงข้างกลุ่มลูกค้ารถโดยสาร ชูบริการไฟแนนซ์ฟรีเงินดาวน์ผ่อน 72 งวดมัดใจลูกค้า คงแคมเปญเดิมซ่อมฟรี 2ปีบำรุงรักษา 5ปี อ่านต่อ

เมื่อครั้งอดีต ‘แท็กซี่’ ถือเป็นอาชีพที่สร้างรายได้ให้กับคนขับและเถ้าแก่เป็นอย่างมาก การผลักดันให้เปิดเสรีแท็กซี่จึงเกิดขึ้น เพื่อตอบสนองผู้โดยสารที่หันมาใช้บริการรถสาธารณะทางเลือกมากขึ้น