เรือด่วนเจ้าพระยาแจ้งปรับตารางการให้บริการใหม่ หยุดบริการเสาร์-อาทิตย์และวันหยุดนักขัตฤกษ์ เลี่ยงแพร่ระบาดไวรัสโควิด-19 ตามประกาศสถานการณ์ฉุกเฉิน
เรียกได้ว่าความวัวไม่ทันหายความควายก็เข้ามาแทรก!สำหรับขนส่งด่วนค่ายสีส้ม วันก่อนก็เผชิญดราม่าร้อนปรอทแตกในโลกโซเชียลหลังมีลูกค้ารายหนึ่งใช้บริการส่งพัสดุแต่ปลายทางยังไม่ได้รับพัสดุช้าผิดปกติดิ่งรถไปของดูพัสดุตัวเองให้เห็นกะตาที่โกดังพัสดุแห่งหนึ่ง
บริษัท นำสินประกันภัย จำกัด (มหาชน) ออกแคมเปญช่วยเหลือลูกค้าประกันภัยรถยนต์ ทั้งผู้ประกอบการขนส่ง เจ้าของรถบรรทุก และผู้เอาประกันภัยรถยนต์ เพื่อบรรเทาความเดือดร้อนจากผลกระทบจากโควิด-19
ที่ผ่านมาคมนาคม ได้มอบหมายให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งศึกษาเพื่อพัฒนาและส่งเสริมระบบการขนส่งทางน้ำ เชื่อมกับการขนส่งทางถนนและระบบราง แนวทางดำเนินการจะมีการพัฒนาท่าเรือหลัก ๆ เชื่อมระหว่างกรุงเทพฯ และปริมณฑล รวมทั้งในภูมิภาค
บริษัทขนส่งสินค้าทางเรือในเวลานี้ กำลัง ขาดแคลนตู้คอนเทนเนอร์อย่างหนัก เพราะการ แพร่กระบาดของ Covid-19 ทำ ให้ 77 เส้นทางการ ดินเรือระหว่างเอเซีย กับยุโรป และอเมริกาเหนือ ในช่วงที่ผ่านมาประสบปัญหาหนักเพราะในเวลานี้ตู้คอนเทนเนอร์กำลังกองอยู่ที่ท่าเรือของประเทศจีนจำนวนมากมาย
เยียวยาโควิด! ขบ.ลดค่าใช้บริการสถานีขนส่งสินค้า 30% เป็นระยะเวลา 3 เดือน ตั้งแต่ เมษายน 2563 – มิถุนายน 2563 เพื่อบรรเทาความเดือดร้อนจากสถานการณ์ COVID-19 พร้อมจัดตั้งศูนย์ปฏิบัติการเฝ้าระวังสถานการณ์ COVID-19 เฝ้าระวังป้องกันการแพร่ระบาดในสถานีขนส่งสินค้าอย่างใกล้ชิด
แฟลช เอ็กซ์เพรส ขอเป็นส่วนหนึ่งในการทำความดีสู่สังคม ช่วยคนไทยฝ่าวิกฤต COVID19 เปิดรับสมัครลูกจ้างตกงานทั่วประเทศ ที่ได้รับผลกระทบจาก COVID19 มาร่วมเป็นพนักงานรับ-ส่งพัสดุรายวัน จำนวนมาก
อีซูซุ ประกาศระงับการผลิตรถในประเทศไทยชั่วคราว เนื่องจากขาดชิ้นส่วนประกอบ และตลาดหดตัว พ่วงด้วยการแพร่ระบาดของเชื้อไวรัส COVID-19 เผยอาจส่งผลต่อการส่งมอบรถให้กับลูกค้าที่จองรถไว้
- ข่าวประชาสัมพันธ์คมนาคมรอบรั้วขนส่ง
“รถโดยสาร-แท็กซี่” เฮ! ขนส่งฯ ยกเว้นตรวจสภาพรถ-เปรียบเทียบปรับ ช่วง COVID-19
กรมการขนส่งทางบกขยายระยะเวลาการดำเนินการทางทะเบียนรถทุกประเภท เฉพาะรถโดยสารและรถแท็กซี่ให้ยกเว้นการตรวจสภาพรถและการเปรียบเทียบปรับ เพื่อบรรเทาความเดือดร้อนจากสถานการณ์ COVID-19 ให้แก่ผู้ประกอบการขนส่งและเจ้าของรถ
กทท. ลดค่าบริการท่าเทียบเรือชายฝั่งทั้งที่ ทลฉ. และ ทรน. ลงร้อยละ 20% และ 60% ตามลำดับ เพื่อกระตุ้น ให้มีผู้มาใช้บริการเพิ่มมากขึ้น และเป็นการสนับสนุนมาตรการช่วยเหลือผู้ประกอบการไทยของรัฐบาล
