ตลาดรถใหญ่ฝ่าสถานการณ์โควิด 4 เดือน ปี 64 ไม่แห้งเหี่ยวยอดขายรวม 4 เดือน 10,169 คัน เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว 6,716 คัน ซึ่งถือว่าแตกต่างกันมากทีเดียวและเดือนเมษายนยอดขาย 2,416 คัน
สถานการณ์โควิดในไทยตอนนี้ย่ำแย่ด้วยตัวเลขผู้ติดเชื้อรายวันสูงลิ่วเฉลี่ยเกือบสองพันรายในช่วงที่ผ่านมาถือว่าสูงที่สุดแล้วตั้งแต่ประเทศไทยเข้าสู่วิกฤติโคโรน่าไวรัส แต่ตลาดรถใหญ่ยังไปได้สวยเริ่มและปรับตัวเดินธุรกิจกันได้แล้วถึงจะทำการตลาดเชิงรุกไม่ได้ก็สามารถเอาตัวรอดกันได้มาถึงตอนนี้
ทางฝั่งรถบรรทุกเอเชียเบอร์หนึ่งยังคงเป็นผู้นำ “อีซูซุ” 4 เดือน ยอดขาย 5,147 คัน โดยปีที่ผ่านมายอดขาย 3,376 คัน และเดือนเมษายน 1,298 คัน เบอร์สอง “ฮีโน่” 4 เดือน ยอดขาย 4,265 คัน ปีที่ผ่านมายอดขาย 2,602 คัน และเดือนเมษายน 885 คัน เบอร์สาม “ยูดี ทรัคส์” 4 เดือน ยอดขาย 215 คัน ปีที่ผ่านมายอดขาย 357 คัน และเดือนเมษายน 81 คัน เบอร์สี่ “ฟูโซ่” 4 เดือน ยอดขาย 112 คัน ปีที่ผ่านมายอดขาย 76 คัน และเดือนเมษายน 41 คัน สุดท้ายค่ายน้องใหม่ “ซีพี โฟตอน” 4 เดือนยอดขาย 90 คัน ปีที่ผ่านมายอดขาย 2 คัน และเดือนเมษายน 33 คัน
ทางด้านรถบรรทุกยุโรปเบอร์หนึ่งยังไม่มีการเปลี่ยนแปลง “วอลโว่” 4 เดือน ยอดขาย 161 คัน ปีที่ผ่านมายอดขาย 55 คัน และเดือนเมษายน 12 คัน เบอร์สองเป็นใครไปไม่ได้ “สแกนเนีย” 4 เดือนยอดขาย 109 คัน ปีที่ผ่านมายอดขาย 99 คัน และเดือนเมษายน 31 คัน เบอร์สาม “เอ็มเอเอ็น” 4 เดือนยอดขาย 13 คัน ปีที่ผ่านยอดขาย 12 คัน และเดือนเมษายน 1 คัน สุดท้ายค่ายดาวสามแฉก “เมอร์เซเดส-เบ็นซ์” 4 เดือนยอดขาย 7 คัน ปีที่ผ่านมายอดขาย 13 คัน และเดือนเมษายน 2 คัน
ภาพรวมตลาดรถใหญ่ในประเทศไทยถือว่าดีกว่าที่ 63 ด้วยตัวเลขยอดขายที่แสดงมาถือว่าเริ่มปรับตัวพอสมควรอย่างไรก็ตามขอเอาใจช่วยและขอให้สถานการณ์กลับมาดีขึ้นอีกครั้ง ขอขอบคุณข้อมูลยอดขายรถใหญ่จาก บริษัท ฮีโน่มอเตอร์เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด
ยอดขายรถใหญ่ 4 เดือน ม.ค. – เม.ย. 2564 ยอดขาย 10,169 คัน
