เรือโทกมลศักดิ์ พรหมประยูร

การท่าเรือฯผนึกความร่วมมือการรถไฟฯ เปิดเส้นทางขนส่งตู้สินค้าทางรถไฟเที่ยวปฐมฤกษ์จากท่าเรือแหลมฉบัง (ทลฉ.) มายังท่าเรือกรุงเทพ (ทกท.) ลดปัญหาจราจรติดขัด-ภาระค่าเชื้อเพลิง-มลภาวะฝุ่นพิษ PM 2.5 ยกระดับระบบโลจิสติกส์ของประเทศ

ท่าเรือแหลมฉบัง (ทลฉ.) การท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) เตรียมดำเนินการลงนามข้อตกลงเป็นท่าเรือพี่น้อง (Sister Port)ร่วมกับท่าเรือเมืองเซี่ยเหมินแห่งสาธารณรัฐประชาชนจีน เพื่อส่งเสริมและร่วมมือกันทางธุรกิจ และพัฒนาโอกาสทางการค้าด้านโลจิสติกส์ แลกเปลี่ยนความรู้

การท่าเรือฯเตรียมปรับปรุงพื้นถนนและระบบระบายน้ำบริเวณลานบรรจุตู้สินค้าและลานฝากเก็บตู้สินค้า เพื่อป้องกันน้ำท่วมภายในเขตรั้วศุลกากร ท่าเรือกรุงเทพ (ทกท.) พร้อมสร้างความมั่นใจให้กับผู้ใช้บริการในการขนส่งผ่าน ทกท.

กทท.ตรวจสอบคุณภาพอากาศบริเวณพื้นที่ท่าเรือกรุงเทพ-แหลมฉบังอย่างต่อเนื่อง พร้อมออกมาตรการป้องกันและดูแลคุณภาพอากาศ และเร่งรณรงค์ความปลอดภัยในการใช้รถและถนน

การท่าเรือฯร่วมกับ TDRI ศึกษาผลกระทบการรับตู้ขาเข้าท่าเรือชายฝั่ง ทลฉ. ทั้งต้นทุนขนส่งสินค้ เพื่อวิเคราะห์หาอัตราค่าภาระที่เหมาะสม เป็นธรรม สะท้อนต้นทุนที่แท้จริงในสถานการณ์ปัจจุบัน

การท่าเรือฯแจ้งปรับขึ้นอัตราค่าธรรมเนียมน้ำมันเชื้อเพลิงการให้บริการตู้สินค้า-เรือลากจูง ณ ท่าเรือกรุงเทพและท่าเรือแหลมฉบังมีผลตั้งแต่1 ตุลาคม 2563 เป็นต้นไป ย้ำเป็นการทบทวนอัตราค่าธรรมเนียม

การท่าเรือฯเดินหน้าพัฒนานวัตกรรมกระบวนการทำงานนำระบบ e-Payment ใช้จัดเก็บค่าธรรมเนียมยานพาหนะผ่านท่า ค่าภาระตู้สินค้าขาออก และค่าบริการชั่งน้ำหนักตู้สินค้า

ผลการดำเนินงานให้บริการเรือ สินค้า และตู้สินค้าผ่านท่าเรือกรุงเทพ (ทกท.) ท่าเรือแหลมฉบัง (ทลฉ.) ท่าเรือพาณิชย์เชียงแสน (ทชส.) ท่าเรือเชียงของ (ทชข.) และท่าเรือระนอง (ทรน.) ในรอบ 9 เดือนของปีงบประมาณ 2563 (

ทท. เตรียมปรับปรุงท่าเทียบเรือเขื่อนตะวันออกท่าเรือกรุงเทพ(ทกท.)รวม 7 ท่า ใช้เวลาดำเนินการ 90 วันต่อหนึ่งท่า พร้อมบริหารจัดการเครื่องมือทุ่นแรงและพื้นที่หลังท่า เพื่อผู้ใช้บริการได้รับความสะดวก คล่องตัว และปลอดภัย

กทท. เร่งเยียวยาผู้เช่าทรัพย์สินคู่สัญญากทท.กว่า 5,000 สัญญา ทั้งลด-เว้น-ยืดชำระค่าเช่าให้กับผู้เช่าอาคาร-ที่อยู่อาศัยนาน 3 เดือนหวังบรรเทาความเดือดร้อน และพยุงเศรษฐกิจให้สามารถขับเคลื่อนไปได้อย่างต่อเนื่อง