คมนาคม

“สุรพงษ์” ย้ำ บขส. เตรียมความพร้อมรับการเดินทางช่วงเทศกาลปีใหม่ 2567 คุมเข้มความปลอดภัย สั่ง 3 หน่วยงาน ผนึกกำลังจัดการเดินทางเชื่อมต่อ รถราง รถทัวร์ รถเมือง อำนวยความสะดวกประชาชน !!! พร้อมมอบของขวัญปีใหม่ จองตั๋วออนไลน์ บขส. ไปก่อน-กลับทีหลัง ลดค่าโดยสาร 20% จองตั๋วล่วงหน้า 1 ปี 

“สุริยะ” สั่งการ ทช. เพิ่มประสิทธิภาพคุมเข้มรถบรรทุกน้ำหนักเกิน-ป้องผิวทางเสียหาย พร้อมเร่งขยายติดตั้ง WIM ในสายทางที่มีปริมาณจราจรรถบรรทุกสูงทั่วประเทศ

นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมด้วย นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร และผู้แทนหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ร่วมแถลงนโยบายและมาตรการเพื่อป้องกันและลดมลพิษจากฝุ่นละอองขนาดเล็ก PM 2.5 จากภาคคมนาคมขนส่ง และการติดตามการดำเนินงานขับเคลื่อนมาตรการป้องกันและลดมลพิษจากฝุ่น PM 2.5 โดยมี นางสาวณภัทรา กมลรักษา ผู้ช่วยเลขานุการรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ร่วมแถลง

คมนาคม มอบนโยบาย​ พร้อมตรวจเยี่ยมการดำเนินงาน​ และเปิดสถาบันด้านการขนส่งทางน้ำและโลจิสติกส์ (Maritime Logistics Institue: MLI) ของการท่าเรือแห่ง​ประเทศไทย​ (กทท.)

เอ็กซอนโมบิล มาร์เก็ตติ้ง (ประเทศไทย) ประกาศคมุ่งให้บริการผู้บริโภคและภาคธุรกิจด้วยผลิตภัณฑ์จากนวัตกรรมคุณภาพ เดินหน้าทำการตลาดผลิตภัณฑ์หล่อลื่น Mobil™ และเคมีภัณฑ์ในไทยต่อไป ภายใต้แนวคิด

กรมทางหลวง โดยสำนักก่อสร้างทางที่ 2 ได้ดำเนินโครงการก่อสร้างขยายทางหลวงหมายเลข 2445 สาย บ.แสลงโทน – ห้วยเสว จาก 2 ช่องจราจร ให้เป็น 4 ช่องจราจร แล้วเสร็จ ระยะทางยาว 6.28 กิโลเมตร เพื่อสนับสนุนส่งเสริมการค้า การลงทุน และเพิ่มศักยภาพการแข่งขันของประเทศ

การรถไฟฯ ประกาศเชิญชวนเสนอราคาค่าเช่าสิทธิ์ให้บริการห้องสุขา ที่สถานีกรุงเทพ (หัวลำโพง) มีกำหนด 3 ปี โดยวิธีการเสนอราคา ย้ำชัด ต้องสะอาด-ถูกหลักอนามัย ตามเกณฑ์ “ส้วมสาธารณะระดับประเทศ”

โดยนางรุ่งเรือง ทองคำ เลขาธิการสมาคมธุรกิจรถตู้ต่างจังหวัด กล่าวว่า ทางสมาคมฯ ได้มายื่นหนังสือประเด็นปัญหาทั้งในเรื่องขอขยายอายุรถจาก 12 ปี เป็น 13 ปี ,เรื่องบริษัทจีพีเอส ที่กรมจะหาบริษัทมาช่วยผู้ประกอบการในราคาที่ย่อมเยาว์กว่าที่มีอยู่ ซึ่งใกล้เวลาต่อจีพีเอสประจำปีแล้ว และประเด็นเร่งด่วน ที่รถ 166 คัน ถูก บขส.ล็อกใบเวลาวิ่ง

ปัจจุบัน โครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลืองและสายสีชมพู มีความคืบหน้าอย่างมาก จึงได้กำหนดให้มีการประชุมคณะกรรมการเตรียมการเปิดให้บริการและการบริหารโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลืองและสายสีชมพูขึ้น โดยการประชุมครั้งนี้เป็นการประชุมครั้งที่ 2

มีโครงข่ายคมนาคมที่ได้รับผลกระทบ รวม 176 สายทาง 203 แห่ง ผ่านได้ 82 แห่ง ไม่สามารถผ่านได้ 121 แห่ง โดยสรุปแยกตามประเภทโครงข่าย ได้ดังนี้1.1 ถนนทางหลวง ได้รับผลกระทบ 28 สายทาง 40 แห่ง ผ่านได้ 15 แห่ง ไม่สามารถผ่านได้ 25 แห่ง1.2 ถนนทางหลวงชนบท ได้รับผลกระทบ 148 สายทาง 163 แห่ง ผ่านได้ 67 แห่ง ไม่สามารถผ่านได้ 96 แห่ง