กรมการขนส่งทางราง (ขร.)

กรมการขนส่งทางราง (ขร.) เข้าร่วมการประชุมระดมสมอง เรื่อง “แนวทางการส่งเสริมการขนส่งทางรถไฟในท่าเรือแหลมฉบัง” ณ สำนักงานโครงการพัฒนาศูนย์การขนส่งตู้สินค้าทางรถไฟ (Single Rail Transfer Operator : SRTO) ท่าเรือแหลมฉบัง จังหวัดชลบุรี ซึ่งจัดโดยคณะอนุกรรมการโลจิสติกส์และห่วงโซ่อุปทาน สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย

กรมการขนส่งทางราง เปิดรับฟังความคิดเห็นการกำหนดอัตราค่าโดยสารขั้นสูง ค่าแรกเข้า และหลักเกณฑ์การขึ้นอัตราค่าโดยสารขนส่งมวลชนระบบรางที่เป็นธรรมแก่ประชาชนอย่างยั่งยืน

กรมการขนส่งทางราง เดินหน้าเร่งพัฒนาแผนแม่บทรถไฟฟ้าฉบับใหม่ M-MAP 2 หวังลดความหนาแน่นระบบราง - รองรับการขยายตัวของเมืองในอนาคต - พัฒนาโครงข่ายรวมและการกระจายการเดินทาง - ปรับปรุงรูปแบบค่าโดยสารให้เหมาะส เพื่อให้เกิดประสิทธิภาพสูงสุด

กรมการขนส่งทางราง เปิดเวทีสัมมนารับฟังความคิดเห็น ครั้งที่ 1 “โครงการศึกษากำหนดอัตราค่าโดยสารขั้นสูง ค่าแรกเข้า และหลักเกณฑ์การขึ้นอัตราค่าโดยสารขนส่งมวลชนระบบราง” เพื่อการพัฒนาแนวทางการศึกษาและส่งเสริมการเดินทางด้วยระบบขนส่งทางราง ให้เกิดประโยชน์ทางเศรษฐกิจในอนาคตพร้อมรองรับปริมาณผู้โดยสารที่มากขึ้นในอนาคต

ขร.เผยประชาชนเดินทางด้วยระบบรางช่วงวันหยุดต่อเนื่องวันฉัตรมงคล 2566 สะสมครบ 4 วัน (4 - 7 พฤษภาคม 2566) รวมแล้วประมาณ 3.79 ล้านคน-เที่ยว สูงกว่าประมาณการร้อยละ 4.19 โดยเมื่อวาน (7 พฤษภาคม 2566)

กรมการขนส่งทางราง ร่วมเตรียมความพร้อมเพื่อเพิ่มศักยภาพการแข่งขันของกลุ่มจังหวัดภาคเหนือรองรับและเชื่อมโยงเส้นทางระบบขนส่งทางรางสายใหม่ “รถไฟทางคู่สายเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ”

กรมการขนส่งทางราง จัดเวทีถ่ายทอดความรู้ ครั้งที่ 2 เพื่อพัฒนาแบบจำลองสำหรับระบบราง และแผนแม่บทรถไฟฟ้าฉบับใหม่ M-MAP 2 เพื่อให้สอดคล้องกับทิศทางการพัฒนาและแนวคิดการวางผังเมืองในอนาคต

เจ้าหน้าที่ ขร. ลงพื้นที่ก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย - มีนบุรี บริเวณสถานีวัดพระศรีมหาธาตุ (PK16) และสถานีหลักสี่ (PK14) เพื่อติดตามความก้าวหน้างานก่อสร้าง ความพร้อมการทดลองและการเตรียมเปิดให้บริการเดินรถ

กรมการขนส่งทางราง ชี้แจงความคืบหน้าการดำเนินการโครงการรถไฟความเร็วสูงไทย – จีน และการเชื่อมต่อรถไฟลาว – จีน ชี้ชัด! มีอิสระในการกำหนดแผนเดินรถ ไม่เสียสิทธิ์การใช้พื้นที่ข้างทาง และสามารถกำหนดคนขับรถไฟ/พนักงานศูนย์ซ่อมบำรุงทั้งหมดเป็นคนไทยได้ ตั้งแต่วันแรกที่เปิดให้บริการเดินรถ

กรมการขนส่งทางราง หนุนใช้รถไฟพลังงานไฟฟ้า (EV) หวังช่วยลดปัญหาฝุ่นละอองขนาดเล็ก (PM 2.5) พร้อมเดินหน้ากำจัดไวรัสร้าย “โควิด-19” ระบบรางอย่างเคร่งครัด