การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.)

การรถไฟฯแจ้งปรับลดเที่ยวขบวนดีเซลรางชานเมือง สายใต้ ธนบุรี-นครปฐม อ้างมีผู้ใช้น้อยลงเดิม 20 ขบวน (ไป-กลับ)/ต่อวันเป็น เป็น 8 ขบวนต่อวัน เริ่ม 15 ก.ย.นี้

การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.)แจ้งความคืบหน้าการดำเนินงานโครงการรถไฟฟ้ามหานครสายสีชมพู ช่วงแคราย – มีนบุรี ณ สิ้นเดือนสิงหาคม 2566 มีความก้าวหน้าเป็นไปตามแผนงาน โดยมีความก้าวหน้างานโยธา 96.71%

ผู้ว่าม้าเหล็กฯ “นิรุฒ มณีพันธ์” ลงพื้นที่ตรวจเยี่ยมปรับปรุงภูมิทัศน์พื้นที่ริมทางรถไฟ สถานีกรุงเทพ–ที่หยุดรถราชปรารภ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการบริหารจัดการพื้นที่ ยกระดับคุณภาพชีวิตให้พนักงานและประชาชนที่อาศัยอยู่ในพื้นที่โดยรอบอย่างต่อเนื่อง

ผู้ว่าการรถไฟฯ เดินหน้าปรับปรุงภูมิทัศน์พื้นที่ริมทางรถไฟ พร้อมมุ่งสร้างความเข้าใจกับชุมชนในการแก้ปัญหาบุกรุก เพื่อดูแลการใช้ที่ดินการรถไฟฯ ให้เกิดประโยชน์สูงสุด

การรถไฟฯเผยความคืบหน้าโครงการยื่นข้อเสนอผลตอบแทนการใช้ประโยชน์พื้นที่เชิงพาณิชย์สถานีกลางฯ-อาคารสถานีสายสีแดง รับมีเพียงเอกชนรายเดียวยื่นข้อเสนอ 1 สัญญา ส่วนอีก 3 สัญญาไร้ผู้ยื่น ลุยนำรายชื่อเอกชนผู้ยื่นข้อเสนอฯพิจารณาคุณสมบัติ

การรถไฟฯ สุดภาคภูมิใจ ราชกิจจานุเบกษา เผยแพร่ประกาศ “กรมศิลปากร” ยกสถานที่ 5 แห่งของการรถไฟฯ ขึ้นเป็น “โบราณสถาน” ในเขตกรุงเทพมหานคร ผู้บริหาร-เจ้าหน้าที่ เดินหน้าร่วมกันอนุรักษ์ จัดกิจกรรมดึงดูดคนไทย/ต่างชาติ ร่วมเรียนรู้ประวัติศาสตร์ทางรางของไทย สร้างชื่อเสียงให้ดังทั่วโลก 

โอกาสพิเศษกลับมาอีกครั้ง!! การรถไฟฯ เปิดจองตั๋วขบวนรถพิเศษนำเที่ยวรถจักรไอน้ำเส้นทางประวัติศาสตร์ กรุงเทพ – อยุธยา – กรุงเทพ เฉลิมพระเกียรติพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว เริ่มจำหน่ายตั๋วโดยสาร วันที่ 28 มิถุนายน 2566 เป็นต้นไป

การรถไฟฯ พร้อมเปิดสถานีหัวลำโพงยกระดับแลนด์มาร์กการจัดกิจกรรมสำคัญของประเทศ  ส่งเสริมอนุรักษ์หัวลำโพงมรดกสำคัญทางประวัติศาสตร์ โดยไม่กระทบต่อการเดินทางของพี่น้องประชาชน

อีอีซี มั่นใจคาด รฟท.ส่งมอบพื้นที่ไฮสปีดเชื่อม 3 สนามบินภายในต.ค.นี้ เปิดทางเอกชนเริ่มงานก่อสร้าง เตรียมพัฒนาพื้นที่มักกะสันหลังครม. ไฟเขียวเห็นชอบปรับพื้นที่เก็บน้ำแทนบึงเสือดำหนุนบริการในอนาคต

การรถไฟฯจับมือภาคเอกชน เปิดทดลองเดินขบวนรถพิเศษขนส่ง “เหล็กแผ่นรีดร้อนชนิดม้วน” 46 ตัน จากสถานีนาผักขวง ประจวบคีรีขันธ์ ไปยังที่หยุดรถศรีสำราญ สุพรรณบุรี 356 กม.ใช้เวลา 10-12 ชม. แนวโน้มจะเริ่มขนส่งเชิงพาณิชย์ปีหน้า