กลายเป็นนิยามใหม่แห่งวงการโลจิสติกส์เมืองไทยแล้วเมื่อ เคอรี่ เอ็กซ์เพรส ตอกย้ำผู้นำล้ำหน้าด้วยนวัตกรรมการใช้เทคโนโลยีซอฟต์แวร์ช่วยให้การทำงานเพื่อมอบประสบการณ์ที่ดีสุดให้กับลูกค้า ทำได้ง่ายขึ้น
TRANSPORTATIONS
นครชัยแอร์ ย้ำมาตรการเพิ่มความปลอดภัยในเส้นทางน้ำท่วมขัง พร้อมรับมือขับรถปลอดภัยในทุกสภาพพื้นที่ และติดตามพฤติกรรมการขับตลอด 24 ชั่วโมง ส่งผู้โดยสารถึงที่หมายปลอดภัยในทุกเส้นทาง
คุณอธิรัฐ รัตนเศรษฐ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมคณะฯ เดินทางตรวจราชการติดตามการจัดระเบียบการเดินเรือ ณ คลองแสนแสบ กรุงเทพมหานคร อ่านต่อ
นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า ได้ประชุมมอบนโยบายการดำเนินการด้านความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน กรมการขนส่งทางบก โดยได้มอบนโยบายกรมการขนส่งทางบกให้ดำเนินการด้านความปลอดภัย บังคับใช้กฎหมายอย่างเข้มงวด จริงจัง โดยเป้าหมายสำคัญที่สุด คือ ความปลอดภัยทั้งผู้ให้บริการและผู้รับบริการ
นายสมคิด จาตุศรีพิทักษ์ รองนายกรัฐมนตรี เป็นประธานลงนามบันทึกความเข้าใจว่าด้วยความร่วมมือ (MOU) ระหว่างสำนักงานคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EEC) กับคณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจพิเศษอากาศยานเจิ้งโจว (Zhengzhou Airport Economy Zone : ZAEZ)
บรรดาผู้ใช้รถใช้ถนนหลายคนคงรู้กิตติศัพท์ของถนนแจ้งวัฒนะเป็นอย่างดี ว่าติดอันดับรถติดที่สุดในประเทศไทย โดยเฉพาะใครที่มีความจำเป็นต้องมาติดต่อราชการภายในศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติ ๘o พรรษา ๕ ธันวาคม ๒๕๕o ก็จะพบว่ามีปริมาณการจราจรที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ทำให้เกิดปัญหารถติดสะสม และส่งผลให้การเดินทางสัญจรในศูนย์ราชการฯ ติดขัดเป็นอย่างมาก
“บีทีเอส” เดินหน้าไม่หยุดยั้ง เผยความคืบหน้ารับมอบขบวนรถไฟฟ้าใหม่เข้าสู่ระบบแล้ว 27 ขบวน จากที่สั่งซื้อล็อตใหญ่ 46 ขบวนเมื่อปี 2559 ชี้หากรับมอบแล้วเสร็จในปี 2563 จะทำให้มีขบวนรถมากถึง 98 ขบวน ตู้โดยสาร 392 ตู้
สหพันธ์ขนส่งฯ ร้อง ‘นายกฯ ลุงตู่’ คัดค้าน พ.ร.บ.จราจรฉบับใหม่ ขูดรีดประชาชนจากโทษปรับ 500 บาท ทะยานสู่ 5,000 บาท แฉข้าราชการทำประชาพิจารณ์กันเองปิดกั้นรับฟังสังคม ลั่นต่อต้านนโยบายจำกัดเวลารถบรรทุกวิ่ง หวั่นกระทบภาคส่งออกทั้งระบบ หากรั้นเตรียมปรับขึ้นค่าขนส่ง 40-50% ด้าน ‘ศักดิ์สยาม’ ยันเดินหน้าปรับเวลาวิ่งรถใหญ่ได้เฉพาะเที่ยงคืน-ตี 4 ตามมาตรฐานโลก
โครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ส่วนต่อขยายทางยกระดับอุตราภิมุข (ดอนเมืองโทลล์เวย์) ช่วงรังสิต-บางปะอิน เป็นส่วนหนึ่งของโครงข่ายทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สายกรุงเทพมหานคร - ด่านแม่สาย/เชียงของ (M5) ในระยะเร่งด่วน ตามแผนแม่บทการพัฒนาทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ระยะ 20 ปี (พ.ศ. 2560 – 2579) ล่าสุด กรมทางหลวง ได้เปิดโอกาสให้เอกชนผู้ที่มีศักยภาพเข้ามามีส่วนร่วมในการลงทุนโครงการฯ
“สยามชอร์ไซด์” ยึดมาตรฐานความปลอดภัยในการจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์ครบวงจร เดินหน้าลดอุบัติเหตุบนท้องถนน ทุ่มทุนติดตั้งเทคโนโลยี “Guardian” นวัตกรรมป้องกันพนักงานขับรถหลับใน ปลื้มตัวเลขการสูญเสียลดลงกว่า 70% ฝากรัฐสนับสนุนงบประมาณด้านเทคโนโลยีการขนส่งช่วยเหลือผู้ประกอบการรายเล็ก



