TRANS SOCIETY

ตามที่ การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ได้เปิดให้บริการระบบเก็บค่าผ่านทางพิเศษอัตโนมัติ และส่งมอบบัตร Easy Pass พร้อมอุปกรณ์ให้ผู้ใช้บริการ โดยไม่มีการเรียกเก็บเงินค่าประกันบัตรในการสมัครใช้บริการ โดย กทพ. รับภาระต้นทุนค่าอุปกรณ์บัตร Easy Pass

“บีเอส เอ็กซ์เพรส”ปลื้ม!คว้ารางวัลสถานประกอบการที่มีพัฒนาการด้านโลจิสติกส์ยอดเยี่ยมประจำปี 2566 ของกระทรวงอุตสาหกรรม ตอกย้ำมาตรฐานการบริหารจัดการฟลีทรถให้มีประสิทธิภาพสามารถลดต้นทุนลูกค้าประหยัดค่าขนส่งกว่า 6 ล้านบาท

รฟม.ขยายระยะทางและช่วงเวลา ให้ประชาชนร่วมทดสอบการเดินรถเสมือนจริง (Trial Run) รถไฟฟ้ามหานคร สายสีเหลือง ตั้งแต่วันที่ 12 มิถุนายน 2566 จากสถานีภาวนา ถึง สถานีสำโรง ระหว่างเวลา 06.00 น. – 20.00 น.

นายจิรุตม์ วิศาลจิตร อธิบดีกรมการขนส่งทางบก เป็นประธานในงานแถลงข่าวประชาสัมพันธ์สร้างการรับรู้การเริ่มก่อสร้างโครงการศูนย์การขนส่งชายแดนจังหวัดนครพนม ให้กับประชาชนและผู้มีส่วนเกี่ยวข้องในพื้นที่ดำเนินโครงการ โดยมีนายวันชัย จันทร์พร ผู้ว่าราชการจังหวัดนครพนม ผู้บริหารกรมการขนส่งทางบก หัวหน้าส่วนราชการในจังหวัดนครพนม บริษัท เอสเอซีแอล จำกัด (ผู้ร่วมลงทุน) ประชาชน สื่อมวลชน และภาคส่วนที่เกี่ยวข้อง เข้าร่วมงาน

ผู้ประกอบการขนส่งตื่นตัวคาร์บอนเครดิต หลังเดินหน้านวัตกรรมโลจิสติกส์สีเขียว หวังเป็นช่องทางซื้อขายเพิ่มรายได้จูงใจช่วยลดปล่อยก๊าซเรือนกระจก สนองนโยบายรัฐเปลี่ยนผ่านสู่เศรษฐกิจคาร์บอนต่ำ

SJWD ประกาศแผนขยายธุรกิจโลจิสติกส์และซัพพลายเชนในภูมิภาคอาเซียนหลังรวมกิจการ เดินหน้าแผนงาน 5 ส่วนผลักดันเป้าหมายรายได้ปีนี้ 30,000 ล้านบาท ภายใต้งบลงทุนรวม 3,500-5,000 ล้านบาท และวางเป้าหมายรายได้ 3 ปีข้างหน้า (ปี 2567-2569) เติบโตเฉลี่ย 12% ต่อปี

ขนส่งฯขอความร่วมมือผู้ประกอบการและพนักงานขับรถโดยสารและรถบรรทุก ปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยและขับรถด้วยความระมัดระวังช่วงหน้าฝน แนะตรวจสอบอุปกรณ์ส่วนควบและความพร้อมของตัวรถก่อนออกปฏิบัติหน้าที่

การท่าเรือฯ แจงผลประกอบการรอบ 6 เดือน กำไรสุทธิเพิ่มขึ้น 13.41% เดินหน้าสานต่อโครงการพัฒนาเศรษฐกิจเพื่อเชื่อมโยงโครงข่ายโลจิสติกส์ของประเทศ ก้าวต่อไปมุ่งสร้างกำไรเชิงเศรษฐศาสตร์และสังคมเพื่อการเติบโตอย่างยั่งยืน ใจดีมอบเงินบริจาคสาธารณกุศล 3 ล้านบาท

การรถไฟฯจับมือภาคเอกชน เปิดทดลองเดินขบวนรถพิเศษขนส่ง “เหล็กแผ่นรีดร้อนชนิดม้วน” 46 ตัน จากสถานีนาผักขวง ประจวบคีรีขันธ์ ไปยังที่หยุดรถศรีสำราญ สุพรรณบุรี 356 กม.ใช้เวลา 10-12 ชม. แนวโน้มจะเริ่มขนส่งเชิงพาณิชย์ปีหน้า

การรถไฟฯจับมือภาคเอกชน เปิดทดลองเดินขบวนรถพิเศษขนส่ง “เหล็กแผ่นรีดร้อนชนิดม้วน” 46 ตัน จากสถานีนาผักขวง ประจวบคีรีขันธ์ ไปยังที่หยุดรถศรีสำราญ สุพรรณบุรี 356 กม.ใช้เวลา 10-12 ชม. แนวโน้มจะเริ่มขนส่งเชิงพาณิชย์ปีหน้า