หากไม่ใช่เพื่อนพ้องน้องพี่ในวงล้อชีวิตหลังพวงมาลัยแล้วล่ะก็น้อยคนนักจะเข้าใจหัวอกพี่ใหญ่บนท้องถนนทุกครั้งที่มีข่าวกรณีคุณพี่ตำรวจเข้มงวดบังคับใช้กม.พลางไล่บี้ให้พี่ใหญ่ต้องชิดซ้าย สังคมที่ไม่เกี่ยวกับสังคังภายนอกอาชีพสิบล้อที่ไม่เคยได้ลิ้มลองรสชาติชีวิตนั่งหลังพวงมาลัยคงอาจไม่รู้สึกอินหรอกว่า“ชีวิตติดเลนซ้าย”น่ะมันทรมานขนาดไหน?
เลยขอฝากข้อคิดนี้สะกิดต่อมสังคมที่ไม่ใช่สังคัง…ได้พึงเข้าใจบ้างไรบ้าง!
เห็นป้ายแจ้งเตือนจากคุณพี่ผู้พิทักษ์สันติราษฏร์ปักป้ายหมายหมุดเป็นนัยสำคัญให้พี่น้องสิงห์รถบรรทุกต้อง“วิ่งชิดซ้าย”แม้ข้อความสั้นๆแต่ก็สุดบาดลึกยิ่งนัก พร้อมห้อยถ้อยความเตือนสติทิ้งท้ายด้วยความหวังดีอีกครั้งว่า“ฝ่าฝืนปรับไม่เกิน 1 พันบาท”อารมณ์น้องเล็กบนท้องถนนก็คงอีกอารมณ์หนึ่ง ทว่า ฟากพี่ใหญ่เขานึกในใจเบาๆ…อีกแล้ว กรูอีกแล้ว!
ต้องยอมรับว่าปัญหารถบรรทุก(บางคัน)ไม่ยอมวิ่งชิดซ้ายตามกฎหมายจราจรเป็นปัญหาคาราคาซังมานานแสนนานแล้ว แต่ก็ใช่ว่าพี่ใหญ่ส่วนใหญ่เขาจะยึดสัมปทานเลนขวาทำมาหากินไปตลอดเส้นทางหรอกนะ หรือกม.ไม่ได้ห้ามพวกเขาวิ่งเลนกลางหรือขวาไม่ได้ กม.ยังเปิดช่องให้วิ่งได้ในจังหวะแซง แต่เมื่อแซงพ้นแล้วเมื่อได้ระยะที่ปลอดภัยก็ต้องเปลี่ยนเลนวิ่งชิดซ้ายเหมือนเดิม
ถึงกระนั้น มุมเหลี่ยมนี้ยังเปิดช่องโหว่ให้เจ้าหน้าที่รัฐน้ำเลวบางคนบางกลุ่มหลบอยู่ตามสุมพุมพุ่มไม้ริมทางรอดักสัมปทานหาอยู่หากินกับสิงห์รถบรรทุกทุกหมู่เหล่าอยู่เนื่องๆบางคนไม่ยอมให้ถูกกดขี่&รีดไถอยู่ฝ่ายเดียวลุกฮือขึ้นมาสู้ถึงขั้นโรงขึ้นศาลฟ้องร้องกับเจ้าหน้าที่ตร.ให้มันรู้แล้วรู้แรดก็มีถมเถ
ซึ่งในแง่มุมนี้การบังคับใช้กม.ให้รถบรรทุกวิ่งชิดซ้ายนี้ สังคมก็ต้องเข้าใจและเปิดใจกว้างให้กับพี่ใหญ่เขาบ้าง ด้วยบริบทรถบรรทุกขนาดใหญ่ไหนต้องบรรทุกน้ำหนักและพ่วงเทรลเลอร์ด้วยแล้วล่ะก็ เวลาพี่ใหญ่เขาจะหักมุมเลี้ยวหรือแซงขึ้นหน้าต้องใช้องศาเลี้ยว-เวลามากกว่าชาวบ้านเขา ไม่ได้ตะบึงพรวดรวดเร็วถูกใจวัยรุ่นนะพระเดชพระคุณท่าน
อีกทั้งต้องแยกแยะให้ออกนะครับชาวโลก! บรรดาสิงห์รถบรรทุกก็เป็นอีกสังคมหนึ่งที่ไม่ต่างอะไรกับอีกหลายสังคมในบ้านนี้เมืองนี้ ที่อาจจะมีทั้ง“คนดี-ไม่ดี”ปะปมปนเปกันอยู่เป็นเรื่องธรรมดาของสังคมบนโลกเน่าๆใบนี้ อย่าได้อคติมองพี่ใหญ่เขาไม่ต่างอะไรกับ“ตัวปัญหา”ที่น่ารังเกียจบนท้องถนนเลย
ประเภทขับรถใหญ่แล้วใจใหญ่เบ่งบวมตามรูปกายรถ ไม่เคารพกฎหมายจราจร เกิดมิจฉาทิฐิคิดว่าตัวเองใหญ่คับถนน เที่ยวกร่างและสำแดงพฤติกรรมการขับรถที่อาจสร้างความเดือดร้อนให้กับเพื่อนร่วมทางได้ บ้างก็ขับรถแช่ขวาตลอดกาลนิรันดร์ บ้างก็แซงแล้วไม่ยอมเปลี่ยนเลน บ้างก็ใช้ความเร็วทะลุนรกแตก ประเภทแหกคอกนี้มีน้อยนิด…แต่ก็ควรถูกตำหนิอย่างแร๊งส์เช่นกัน
ตรงกันข้ามประเภทที่เคารพกม.ตะบันชีวิตหลังพวงมาลัยอย่างมืออาชีพและมีจิตสำนึกที่ดีและขับรถดีมีน้ำใหญ่ต่อเพื่อนร่วมทางก็มีมากมาย บางครั้งสังคมก็ควรเข้าใจและเปิดใจกว้างกับพี่ใหญ่เขามั่ง!ไม่ควรจะโทษหรือโยนความผิดใหักับรถใหญ่โดยฝ่ายเดียว รถเล็กก็ต้องเคารพกฎหมายจราจรเช่นกัน อย่าอุตริสำแดงพฤติกรรมอันน่าทุเรศทุรังทั้งจอมมุด-แทรก-ปาดอะไรสารพัด พี่ใหญ่เขาไม่ปลื้ม&ปวดกบาลเช่นกันกับพฤติกรรมเยี่ยงนี้
ใช้ถนนร่วมกันไม่ว่ารถใหญ่-เล็กนอกเหนือจากเคารพกม.แล้ว ก็ต้องเคารพในเกียรติศักดิ์ศรีและมีน้ำใจ-เปิดใจกว้างๆต่อกันและกัน สังคมบนท้องถนนที่ไม่เกี่ยวกับสังคังถึงจะน่าอยู่!
…มากกว่าน่าเกาขอรับกระผม!
:จิ้งเหลนไฟ
