รถหัวลากสแกนเนีย

กว่าจะประสบความสำเร็จในทุกการเดินทางของผู้คนกับคำที่ว่า “เพราะเส้นทางชีวิตไม่ได้โรยด้วยกลีบกุหลาบเสมอไป”ยังเป็นคำที่ให้กำลังใจและปลุกแรงฮึดต่อการตะบันชีวิต-ดำเนินธุรกิจไปข้างหน้าอย่างมีนัยยะสำคัญ เช่นเดียวกับเส้นทางการก้าวย่างและเติบโต“เดอะโซลูชั่น โลจิสติกส์”

สแกนเนีย รุกตลาดรถบรรทุกด้วยรถบรรทุกสแกนเนียรุ่นใหม่โมเดลปี 2023 จำนวน 8 รุ่นมาตรฐาน ตอบโจทย์รูปแบบการขนส่งในประเทศ ตั้งเป้ายอดขายปีนี้ 400 คัน นำกลยุทธ์“แชมป์เปียนโรดโชว์”จัดทัพรถสแกนเนียออกไปพบปะลูกค้าทั่วทุกภาคของไทย

อย่างที่ทราบ“นกอินทรี”ได้ชื่อว่าเป็นสัตว์ที่มีขนาดใหญ่ไฉไลเป็นบ้าในแง่ความแข็งแรง ดุดัน สง่างาม และน่าเกรงขามจนได้สมญานาม“จ้าวเวหา”

กลับมาดวลกันอีกครั้งหลังรอคอยมานานเกือบ 3 ปีอันเนื่องจากวิกฤติไวรัสมหาประลัยโควิด-19เล่นงานสำหรับ Scania Top team หรือกิจกรรมการแข่งขันเพื่อค้นหาสุดยอดทีมช่างบริการ เวทีแข่งขันที่ยิ่งใหญ่ของช่างสแกนเนียทั่วโลก ซึ่งเป็นการวัดฝีมือด้านการทดสอบทั้งเชิงทฤษฎี-ปฏิบัติ

เมื่อเร็วๆนี้ บริษัท สแกนเนีย สยาม จำกัด ขับเคลื่อนผลกำไรธุรกิจขนส่งด้วยการส่งมอบรถหัวลากรุ่น P 360 A6x2NZ จำนวน 12 คัน พร้อมฟรีค่าซ่อม 2 ปี ฟรีค่าบำรุงรักษา 5 ปี ให้กับ บริษัท บุญญฤทธิ์ ทรานสปอร์ต จำกัด (มหาชน)

“สแกนเนีย” เดินหน้าสร้างความมั่นใจในคุณภาพอะไหล่และงานบริการลูกค้า จัดโปรฯส่วนลดอะไหล่สูงสุด50 % ตลอดปี 2565 พร้อมตรวจสภาพรถตามมาตรฐาน 20 จุดฟรีไม่มีค่าใช้จ่ายที่ 10 ศูนย์บริการทั่วประเทศ

“พงษ์ระวี”บริษัทขนส่งวัตถุอันตรายชั้นนำในอาเซียน รับมอบรถบรรทุกสแกนเนีย 21 คันมูลค่ากว่า 80 ล้านบาท เสริมเขี้ยวเล็บงานขนส่ง พร้อมสร้างกลยุทธ์พันธมิตรทางธุรกิจร่วมกัน ย้ำตอบโจทย์ครบวงจรจึงซื้อเพิ่มรองรับการเติบโต

สแกนเนีย สยาม ลีสซิ่ง ผู้ให้บริการด้านการเงินในเครือสแกนเนีย มอบบริการสินเชื่อเพื่อซื้อรถยนต์ที่ยืดหยุ่น ถูกใจ ช่วยลูกค้าขยายธุรกิจ และเพิ่มสภาพคล่อง เพียงนำเอกสารการผ่อนชำระรถที่มีอยู่ในปัจจุบันมาแสดงเพื่อประกอบการพิจารณาสินเชื่อก็สามารถซื้อรถสแกนเนียวงเงินขั้นต้นสูงถึง 9 ล้านบาท

สแกนเนีย สยาม ยังโชว์ฟอร์มแกร่งต่อเนื่อง ผงาดแชมป์ยอดขายปี 64 ประเภทรถบรรทุกสายพันธุ์ยุโรป 5 ปีซ้อน เดินเครื่องเจาะกลุ่มลูกค้าเน้นนโยบายเชิงรุกพุ่งชนเป้าหมายปี 65 เต็มสูบ อัพเกรดสเปกรถบรรทุก 7 รุ่นมาตรฐานรองรับอุตสาหกรรมขนส่งทุกประเภท พร้อมเดินหน้าเคียงข้างกลุ่มลูกค้ารถโดยสาร ชูบริการไฟแนนซ์ฟรีเงินดาวน์ผ่อน 72 งวดมัดใจลูกค้า คงแคมเปญเดิมซ่อมฟรี 2ปีบำรุงรักษา 5ปี อ่านต่อ

ปฏิเสธไม่ได้ว่าค่าใช้จ่ายจากค่าน้ำมันเชื้อเพลิงคือ“ต้นทุนหลัก”ธุรกิจขนส่ง ดังนั้น การบริหารจัดการต้นทุนค่าขนส่งจากน้ำมันเชื้อเพลิงให้ได้ประสิทธิภาพเป็นสิ่งที่ผู้ประกอบการต้องให้ความสำคัญยิ่งยุคราคาน้ำมันแพง