ทางพิเศษเฉลิมมหานคร

การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ขอเรียนชี้แจงว่าสาเหตุดังกล่าวเกิดจากการทำงานยกติดตั้งชิ้นส่วนคานขวางคอนกรีตสำเร็จรูป (Precast Crossbeam) ของโครงการทางพิเศษสายพระราม 3 - ดาวคะนอง – วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร ด้านตะวันตก สัญญาที่ 3 โดยมีกิจการร่วมค้าไอทีดี-วีซีบี เป็นผู้รับจ้างก่อสร้าง ซึ่งดำเนินการติดตั้งในคืนวันที่ 12 มิถุนายน 2566 ต่อเนื่องมาจนถึงเช้าวันที่ 13 มิถุนายน 2566