โครงการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานคมนาคมขนส่ง

การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.)แจ้งความคืบหน้าการดำเนินงานโครงการรถไฟฟ้ามหานครสายสีชมพู ช่วงแคราย – มีนบุรี ณ สิ้นเดือนสิงหาคม 2566 มีความก้าวหน้าเป็นไปตามแผนงาน โดยมีความก้าวหน้างานโยธา 96.71%

กรมทางหลวง เผยความคืบหน้าโครงการก่อสร้างทางหลวงสายเลี่ยงเมืองหนองคาย (ด้านตะวันออก) ตอน 2 และตอน 3 แล้วเสร็จ เหลือเพียงทางแยกต่างระดับ ความคืบหน้ากว่า 80% คาดเปิดใช้เดือนเมษายน 2567

ผู้ว่าการรถไฟฯ เดินหน้าปรับปรุงภูมิทัศน์พื้นที่ริมทางรถไฟ พร้อมมุ่งสร้างความเข้าใจกับชุมชนในการแก้ปัญหาบุกรุก เพื่อดูแลการใช้ที่ดินการรถไฟฯ ให้เกิดประโยชน์สูงสุด

ขนส่งฯเปิดงานกิจกรรมการแข่งขัน“สุดยอดนายช่างขนส่ง ครั้งที่ 1” ภายใต้โครงการนายช่างตรวจสภาพรถต้นแบบ ประจำปี พ.ศ. 2566 สร้างความเชื่อมั่นประชาชนในการตรวจสภาพรถโดยกรมการขนส่งทางบกมีความถูกต้อง ได้มาตรฐาน มั่นคงแข็งแรงและมีความปลอดภัย

กรมทางหลวงชนบท(ทช.) สร้างสะพานคอนกรีตข้ามคลองศก (สะพานเชี่ยวไทร) จ.สุราษฎร์ธานี เสร็จสมบูรณ์ เพิ่มประสิทธิภาพการคมนาคมระหว่างตำบล บรรเทาความเดือดร้อนให้ประชาชนสองฝั่งน้ำสามารถเดินทางและขนส่งพืชผลทางการเกษตรไปสู่ปลายทางได้อย่างสะดวกรวดเร็วปลอดภัย

กรมทางหลวงชนบท ซ่อมฟื้นฟูถนนที่ได้รับผลกระทบจากเหตุภัยพิบัติ สาย นม.2039 อ.เฉลิมพระเกียรติ  จ.นครราชสีมา เสร็จสมบูรณ์ ช่วยบรรเทาความเดือดร้อน อำนวยความสะดวกปลอดภัยให้ประชาชนสามารถเดินทางระหว่างอำเภอได้อย่างมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น

กรมทางหลวงชนบท (ทช.) กระทรวงคมนาคม โดยแขวงทางหลวงชนบทเชียงราย ดำเนินงานโครงการปรับปรุงทางแยกเป็นผิวจราจรคอนกรีต งานบำรุงถนนทางหลวงชนบทสาย ชร.1023 สาย จ3 ผังเมืองรวมเชียงราย (ถนนเวียงบูรพา) อำเภอเมือง จังหวัดเชียงราย รวมระยะทาง 1.105 กิโลเมตร เสร็จสมบูรณ์

เนื่องในโอกาสวันเฉลิมพระชนมพรรษาครบ 71 พรรษา พระบาทสมเด็จพระปรเมนทรรามาธิบดีศรีสินทรมหาวชิราลงกรณ พระวชิรเกล้าเจ้าอยู่หัว ในหลวงรัชกาลที่ 10 กรมทางหลวงชนบท(ทช.)ร่วมสำนึกในพระมหากรุณาธิคุณและร่วมเฉลิมพระเกียรติ เปิดไฟประดับสะพานภูมิพล 1,2 และสะพานมหาเจษฎาบดินทรานุสรณ์

ทช.ดำเนินโครงการปรับปรุงบริเวณย่านชุมชนบนถนนสาย รอ.4022 จ.ร้อยเอ็ด เสร็จสมบูรณ์ เพิ่มความสะดวกปลอดภัยในชุมชน ยกระดับการเดินทางระหว่างจังหวัด พร้อมส่งเสริมการขนส่งสินค้าทางการเกษตรในพื้นที่ให้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น

กทพ.ขยายระยะเวลายกเว้นค่าผ่านทางฯสำหรับรถ Shuttle Bus ระหว่างสถานีกรุงเทพฯ ถึง สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ ออกไปถึงต้นปี 2567 คิดเป็นรายได้ค่าผ่านทางมากกว่า 1 ล้านบาท