รอบรั้วขนส่ง

การรถไฟฯขานรับนโยบาย Quick Win “คมนาคม ของประชาชน” เร่งเปิดใช้ทางคู่สายใต้ พร้อมปรับเวลาเดินรถใหม่ ถึงจุดหมายเร็วขึ้น เริ่มวันที่ 15 ธันวาคมนี้ ลั่นพร้อมเปิดให้บริการได้ภายในปี 2567

“สุรพงษ์”รมช.คมนาคม มอบนโยบายการรถไฟฯ ดูแลผู้โดยสารในช่วงเทศกาลปีใหม่ เน้นความปลอดภัย ไม่มีผู้โดยสารตกค้าง เพิ่มขบวนรถพิเศษ 12 ขบวน ช่วงเทศกาลปีใหม่เปิดจองตั๋ว 28 พ.ย.นี้ พร้อมตั้งศูนย์ปลอดภัยฯ

กรมทางหลวงชนบท(ทช.)เชิญชวนประชาชนร่วมสืบสานประเพณีลอยกระทง 27 พฤศจิกายน 2566 พร้อมชมทัศนียภาพไฟประดับสะพานภูมิพล 1 สะพานภูมิพล 2 และสะพานมหาเจษฎาบดินทรานุสรณ์

บริษัท โกลบอล มัลติโมดัล โลจิสติกส์ จำกัด (GML) และองค์การตลาดเพื่อเกษตรกร (อ.ต.ก.) ลงนามบันทึกข้อตกลงความร่วมมือการขยายตลาดส่งออกสินค้าเกษตรและสินค้าอุปโภคบริโภคผ่านระบบการขนส่งทางราง

ขนส่งฯชวนประชาชนใช้รถพลังงานไฟฟ้าเพื่อประหยัดพลังงานแก้ปัญหามลพิษทางอากาศ เผยสถิติยอดจดทะเบียนรถพลังงานไฟฟ้าประจำปีงบประมาณ 66 กว่า 7หมื่นคัน ย้ำมาตรการลดภาษีรถพลังงานไฟฟ้าวันนี้จนถึง10 พ.ย.68

ริษัท ไทย สมายล์ บัส จำกัด หรือ TSB ได้ให้บริการเต็มรูปแบบใน 5 เส้นทางทับซ้อน ซึ่งอาจส่งผลให้การเดินทางของพี่น้องประชาชนเปลี่ยนแปลงไปในบางส่วน โดยเฉพาะสาย 140 เดิม หรือสาย 4-23E ตามหมายเลขปฎิรูป เส้นทางแสมดำ - อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ (ทางด่วน) ทางบริษัทฯ ขอให้ข้อมูลว่า ได้มีการเพิ่มการดูแลผู้โดยสารในระยะเวลาชั่วโมงเร่งด่วน (Rush Hours) ตั้งแต่ช่วงเช้า ตั้งแต่ตี 04.30 - 08.30 น. และช่วงเย็น 16.00 - 20.00 น. จะกำหนดให้ปล่อยรถออกให้บริการทุก 5-7 นาที

“สุริยะ”ยัน“ท่าอากาศยานเชียงใหม่” พร้อมเปิดให้บริการ 24 ชม. ขานรับนโยบายนายกฯ เริ่ม 1 พ.ย.นี้ ประเดิมไฟลท์แรก “เชียงใหม่-โอซาก้า“รองรับนักท่องเที่ยวตามนโยบาย Quick-Win กระตุ้นเศรษฐกิจระยะสั้น

กรมทางหลวงชนบท(ทช.)ยกระดับถนนสาย รย.4006 จ.ระยอง เสร็จสมบูรณ์ เพิ่มประสิทธิภาพการเดินทางสะดวกรวดเร็วปลอดภัยยิ่งขึ้น พร้อมพัฒนาโครงข่ายทางถนนหนุนภาคการขนส่ง-ท่องเที่ยว

SJWD มุ่งขับเคลื่อนธุรกิจภายใต้แนวคิด ESG เพื่อความยั่งยืนผ่านโมเดลการขนส่งและให้บริการ รวมถึงการบริหารจัดการรูปแบบต่าง ๆ ทั้งการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ การบริหารรถบรรทุกสินค้าเที่ยวไปและกลับเพื่อลดการวิ่งรถเที่ยวเปล่า

“สุริยะ”จุดพลุนโยบาย Quick Win เปิดใช้รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ประเดิม 2 เส้นทาง “สายสีม่วง-สายสีแดง” เริ่มแล้ว 16 ตุลาคม 2566 ตามนโยบาย “Transport Future for All: คมนาคมแห่งอนาคต เพื่อประชาชนทุกคน”ลั่นสายอื่นๆลุยตั้งคณะกรรมการเจรจาร่วมเอกชน