กระตุกเหลี่ยมขนส่ง

“กลุ่มเบสท์กรุ๊ป” หนุนรัฐเร่งฟื้นเศรษฐกิจโลกผลักดันโครงการ “ขุดคลองไทย” โซนภาคใต้ หวังพลิกฟื้นเศรษฐกิจไทย พร้อมขับเคลื่อนประเทศไทยเป็นพื้นที่กระตุ้นเศรษฐกิจโลก ล่าสุดชงผลการออกแบบพัฒนารูปแบบศูนย์เศรษฐกิจใหม่ทันสมัยครบวงจรให้คณะอนุกรรมาธิการ ส.ส. ศึกษาขุดคลองไทยนำเสนอนายกรัฐมนตรีไฟเขียวเร่งดำเนินการ จ่อเซ็น MOU กว่า 30 แหล่งทุน ต.ค. นี้ คาดตอกเข็มปีหน้า

กรมการขนส่งทางบก ขอความร่วมมือรถบรรทุกทั่วประเทศ หลีกเลี่ยงการขนส่งสินค้าหรืองดการใช้รถเที่ยวเปล่าในช่วงวันหยุดยาว ระหว่างวันที่ 3 - 7 กันยายน 2563 เพื่อบรรเทาปัญหาการจราจรและป้องกันการเกิดอุบัติเหตุร้ายแรง

นาทีนี้ในโลกฟุตบอลหากไม่พูดถึงการเตรียมเถลิงแชมป์ถ้วยพรีเมียร์ลีกของหงส์แดงลิเวอร์พูลผู้อหังการแห่งเวทีลูกหลังแดนผู้ดีแล้วล่ะก็ เดี๋ยวจะหาว่าตกขบวนเทรนด์ทิศทางข่าวในโลกแห่งยุคข่าวสารที่ไม่มีวันหยุดนิ่ง

รัฐมนตรีกระทรวงการคลัง ได้มีการหารือกับผู้ประกอบการสหพันธ์การขนส่งทางบกฯ และให้คำมั่นว่า พร้อมเสนอนายกรัฐมนตรีช่วยดูแลปัญหาดังกล่าว โดยเฉพาะปัญหาสภาพคล่อง สำหรับผู้ประกอบการที่ได้รับผลกระทบช่วงโควิด 19

ตั้งแต่ไวรัสโคโรนา 2019 หรือ โควิด-19 โจมตีทั่วโลก ทุกธุรกิจต่างได้รับผลกระทบกันทั่วหน้า ถ้าธุรกิจใดไม่มีเงินทุนหมุนเวียนก็อาจร้ายแรงจนถึงขั้นต้องปิดบริษัทไป เช่นเดียวกับวงการขนส่งทั้งสินค้าและผู้โดยสาร ต่างได้รับผลกระทบที่หนักหน่วงทีเดียว โดยกลุ่มสิบล้อการขนส่งสินค้าลดฮวบ 40% ส่วนกลุ่มรถทัวร์ 30 หนักสุดรายได้เป็นศูนย์ลากยาวนานกว่า 3 เดือน

ไวรัสโควิด-19 พ่นพิษหนัก ทอท. เซ็ง! “เที่ยวบิน-ผู้โดยสาร” ทั้งปี 63 ลดฮวบ 50% เชื่อหากคุมการแพร่ระบาดได้ ปริมาณจราจรทางอากาศกลับฟื้นตัวได้ พร้อมจัดตั้งบริษัทจำกัดบริหารโครงการเกี่ยวกับสินค้าเน่าเสียง่าย สุวรรณภูมิ

ที่ผ่านมาคมนาคม ได้มอบหมายให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งศึกษาเพื่อพัฒนาและส่งเสริมระบบการขนส่งทางน้ำ เชื่อมกับการขนส่งทางถนนและระบบราง แนวทางดำเนินการจะมีการพัฒนาท่าเรือหลัก ๆ เชื่อมระหว่างกรุงเทพฯ และปริมณฑล รวมทั้งในภูมิภาค

ในช่วง 5 ปีที่ผ่านมารัฐบาลอนุมัติโครงการขนาดใหญ่ไปเป็นจำนวนมาก ทั้งโครงการรถไฟฟ้า รถไฟใต้ดิน รถไฟรางคู่ รถไฟความเร็วสูง การก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานต่างๆ นี่คืออาวุธลับของไทย หากในปีหน้าเศรษฐกิจยังคงย่ำแย่ มาตรการเร่งการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานเหล่านี้จะถูกเร่งรัดให้ดำเนินการเร็วขึ้น

“ไวรัสโคโรนา” ทำลายท่องเที่ยวไม่หยุด! กลุ่มรถทัวร์กระอักเลือด เก็บค่าจ้างทัวร์จีนไม่ได้กว่า 100 ล้าน รอดจอดนิ่งกว่า 6,000 คัน สูญรายได้มากกว่า 300 ล้านบาท/เดือน ชี้หากยืดยาวถึง 3 เดือน เสียหายเกิน 1,000 ล้าน สปข.เร่งช่วยทุกวิถีทาง “ขอพักชำระหนี้-หาแหล่งเงินเสริมสภาพคล่อง” วอนรัฐจ้างรับ-ส่ง ข้าราชการแทนรถยนต์ส่วนบุคคลเพื่อลดค่าฝุ่น PM 2.5

สงสัยกันหรือไม่ว่า ใครกันที่ทำให้พวกเราคุณภาพชีวิตเราเสี่ยงขนาดนี้ โดยเฉพาะคนที่ใช้ชีวิตอยู่ในเมืองใหญ่ต้องแบกรับชะตากรรม ทรมานระบบทางเดินหายใจอยู่ทุกวี่ทุกวัน แถมดูเหมือนว่าในรอบ 4 ปีมานี้ เจ้าฝุ่นพิษนี่เกิดบ่อยและมาเยอะเป็นพิเศษ