คมนาคม

สถานีกลางบางซื่อ Grand Station หรือ “สถานีรถไฟหลัก” แห่งใหม่ของประเทศไทย ที่ได้รับการพัฒนาและยกระดับให้เป็น “ศูนย์กลางรถไฟไทย” ทุกระบบ ครอบคลุมทุกบริการ “ระบบราง” สามารถเชื่อมต่อทุกรูปแบบการเดินทาง โดยเชื่อมต่อระบบรางกับระบบขนส่งมวลชนอื่นๆ

มีความคืบหน้าในการขยายในเฟสต่อมา เพราะกรมทางหลวงในฐานะเจ้าภาพหลักได้กำหนดแผนที่จะเปิดเส้นทางที่อนุญาตให้ประชาชนผู้ขับขี่ใช้ความเร็วสูงสุดได้ไม่เกิน 120 กม./ชม.ในช่องทางขวาสุดเพิ่มเติมอีก

เปิดให้บริการแล้ววันนี้สำหรับรถไฟชานเมืองสายสีแดงบางซื่อ-รังสิตและบางซื่อ-ตลิ่งชันโดยนายกฯเป็นประธานพิธีเปิดให้ประชาชนทดลองนั่งฟรี 3 เดือนก่อนเก็บค่าโดยสารเดือน พ.ย.64

กรมทางหลวง เปิดแบบ “ทางเลี่ยงเมืองฉะเชิงเทรา” ขนาด 6 ช่องจราจรพร้อมทางแยกต่างระดับ 8 แห่ง เพิ่มประสิทธิภาพโลจิสติกส์ตะวันออกรองรับEEC

เรือโท กมลศักดิ์ พรหมประยูร ผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า การท่าเรือแห่ง-ประเทศไทย (กทท.) เตรียมดำเนินโครงการพัฒนาท่าเรือบก (Dry Port) ในพื้นที่จังหวัดฉะเชิงเทรา จังหวัดขอนแก่น และจังหวัดนครราชสีมา ให้เป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ของภูมิภาค

ขสมก. จำกัดจำนวนผู้ใช้บริการไม่เกินร้อยละ 50 ของความจุตามที่กำหนดไว้ในใบอนุญาต เริ่ม 21 ก.ค. นี้

ทล.เปิดให้ประชาชนสัญจรแล้วสำหรับถนน 4 เลนระยะทาง 14.59กม.เส้น”วารินฯ-หนองงูเหลือม” เพิ่มความสะดวก รวดเร็ว ปลอดภัยของการเดินทาง-ขนส่งสินค้าทางการเกษตรเชื่อมโครงข่ายทางหลวงภูมิภาคอีสานใต้

กระทรวงคมนาคม ติดตามความก้าวหน้าการพัฒนาโครงการ Landbridge เน้นการพัฒนา เพื่อดึงดูดเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่ หันมาใช้เส้นทางในอนาคต อ่านต่อ

คมนาคม เผยเตรียมการเปิดให้บริการรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงเสมือนจริง เพื่อทดลองการเดินรถให้ประชาชนทั่วไปใช้บริการ โดยมีการเชื่อมต่อการเดินทางกับการขนส่งประเภทต่างๆ ได้อย่างเป็นระบบ ก่อนจะเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการในช่วงเดือน พ.ย.64

เปิดแผนศึกษา ‘มอเตอร์เวย์-ระบบราง’ สายใหม่ 10 เส้นทาง ‘ศักดิ์สยาม’ สั่งนำร่อง 4 เส้นทางศักยภาพสูง หวังช่วยแก้ปัญหาโครงข่ายระบบคมนาคม ลดความซ้ำซ้อนในการดำเนินงานของแต่ละหน่วยงาน ส่งเสริมให้เกิดการบูรณาการของโครงการต่างๆ ที่เกิดขึ้น